[讨论]边路发展几近撞墙，威廉能在中路开拓出一片天地么？

引用19楼 @wjlzlx 发表的:

除非是个别球员低级失误，否则教练肯定有间接责任
定位球防不住是场上的问题，但导致定位球发生这就和战术有不可分割的关系了
总体上来说，穆帅本赛季在领先后趋向保守的心态还是很明显的
曼城，曼联，大巴黎等都是痛失好局，当然也有很多领先退防守住成果的


其实这个问题没法实验，偏向教练说一句，如果持续试图压制，压得住压不住都两说，体能跟得上吗，打纽卡桑德兰什么的，让人家反的一愣一愣的，毕竟特里和卡希尔在那摆着。感觉相对来说，还是保守有利，所以今夏必须从后卫线开始调整。

基本同意王姑娘说的
我觉得对强队摆大巴的时候，威廉踢中路还是可以的，反击的时候护球能力对抗能力都不错，起码不会马上被断然后被人按着揍
但是一旦反击推进起来了，除非队友能跑出非常好的线路，否则威廉的传球选择真的是很蛋疼
不过这玩意你也没办法，要他的对抗就要忍着他的最后一传。所以最后投票，我投了最后一个

引用21楼 @_theENd_ 发表的:
基本同意王姑娘说的

我觉得对强队摆大巴的时候，威廉踢中路还是可以的，反击的时候护球能力对抗能力都不错，起码不会马上被断然后被人按着揍

但是一旦反击推进起来了，除非队友能跑出非常好的线路，否则威廉的传球选择真的是很蛋疼

不过这玩意你也没办法，要他的对抗就要忍着他的最后一传。所以最后投票，我投了最后一个


既然说到传球,你可以看看车子球员无球跑动多坑,下底传中,中路永远只有一个前峰
黑威廉传不出球,大家可以静态看看周边人员跑位情况

还有就是区别对待,我之前在某贴子里说过,带球降速停滞的问题
阿扎尔,奥斯卡,威廉都有
但是只黑威廉,这歪风是谁开的头?

引用22楼 @sherry-T 发表的:

既然说到传球,你可以看看车子球员无球跑动多坑,下底传中,中路永远只有一个前峰
黑威廉传不出球,大家可以静态看看周边人员跑位情况

还有就是区别对待,我之前在某贴子里说过,带球降速停滞的问题
阿扎尔,奥斯卡,威廉都有
但是只黑威廉,这歪风是谁开的头?

我车的无球跑动确实是坑，这个很同意，但是也确实有很多时候威廉的传球很蛋疼
我倒不是威廉黑，挺欣赏他的勤奋的，总体感觉3000w也许有点高，但也差不多够本了

俺心目中的前场就是左渣渣右王宝强，威廉奥斯卡中路轮换。奈何王宝强老是“怯场”

引用23楼 @_theENd_ 发表的:


我车的无球跑动确实是坑，这个很同意，但是也确实有很多时候威廉的传球很蛋疼

我倒不是威廉黑，挺欣赏他的勤奋的，总体感觉3000w也许有点高，但也差不多够本了

作为报复热刺不卖魔笛(威廉)
阻碍红军扩充实力夺冠(萨拉赫)
这种战略侵略性我是不反对
反正再转手也不怕没有人要

引用19楼 @wjlzlx 发表的:
除非是个别球员低级失误，否则教练肯定有间接责任
定位球防不住是场上的问题，但导致定位球发生这就和战术有不可分割的关系了
总体上来说，穆帅本赛季在领先后趋向保守的心态还是很明显的
曼城，曼联，大巴黎等都是痛失好局，当然也有很多领先退防守住成果的

保守好还是激进好，其实这些都是唯结果论的。当时对手剩10人，车子11人，当时车子上了双前锋，这样还说车子保守真的有失偏颇。不要忘了当时是下半场和补时阶段，而且巴黎像样的进攻并没有几次，那个定位球如果怪到教练头上，只能说欲加之罪了。如果真说换错了人，只能说换下马蒂奇了，但是这也顶多是用一个防守球员换下了另一个防守球员。车子中场的实力不足以控制比赛才是最大的原因。

威廉在场上不跑还有什么用啊，球队被动时DC招呼后面的人压上来，威廉那一侧经常不上来。

引用26楼 @紫玉茶海 发表的:
保守好还是激进好，其实这些都是唯结果论的。当时对手剩10人，车子11人，当时车子上了双前锋，这样还说车子保守真的有失偏颇。不要忘了当时是下半场和补时阶段，而且巴黎像样的进攻并没有几次，那个定位球如果怪到教练头上，只能说欲加之罪了。如果真说换错了人，只能说换下马蒂奇了，但是这也顶多是用一个防守球员换下了另一个防守球员。车子中场的实力不足以控制比赛才是最大的原因。

我说的是宏观上的穆帅的战略思维有点趋保守
当然保守也可能是他对球队弱点比我们有更深刻了解做出的最有利的决定
略保守偶尔吃亏我们苛责，不保守也可能会输的更多，球迷不会去做这种分析的
巴黎第二场属于非典型失败，特别第二个失球还是特里和卡希尔内战丢掉了防守球员马蒂奇后面体能也有问题，我车几个停赛最大损失是回来后状态都不太好，当时记得他还有一张黄牌的？
但对阵曼城和曼联两场平局如果像水晶宫一样领先不回撤而是对飚也可能会有不一样的结果
说到底足球就是结果论赢了比赛再讨厌他的人也只能沉默，反之，拿不下比赛总会有指指点点

以我对威廉的观察与了解，他绝对可以胜任AMC这个位置，至少可以应下急。理由很简单，他的强项就是以速度进攻，攻对方个措手不及。以下的数据显示，他跟小金人在AMC位置的分数比较（7.23 vs 7.30），相差甚微，况且他的天职原本也就是中场球员啊！因此，若把他当小金人任职前腰的话，可说是绰绰有余！
当然，他也有弱点，最大的弱点是高空抢球。他任职右边锋时，球到脚后的他通常都习惯性的往中路跑，很少从边路切入到对方的禁区内，而且他一拿球到脚后，都会属性的顿一顿，看看周围的风景情况再来掂量如何出球，直视兼局势观不是很强，这有待改善。以他阵地战的技术还属上佳，他盘球带球时蛮刁转的，但过人的次数暂时还没渣渣那么出色而已。
以现在的情况显示，我还是觉得穆帅应该多信任夸宝，多派他首发任职右翼，宝强绝对不是我们想象中那么差劲的。这样的话，就可以把威廉挪向前腰增加火力了。（至少等到小金人恢复信心状态后再说吧！）

威廉的弱/强项数据资料：

奥斯卡的弱/强项数据资料：








[ 此帖被岚峰2012在2015-04-08 12:24修改 ]

引用19楼 @wjlzlx 发表的:

除非是个别球员低级失误，否则教练肯定有间接责任
定位球防不住是场上的问题，但导致定位球发生这就和战术有不可分割的关系了
总体上来说，穆帅本赛季在领先后趋向保守的心态还是很明显的
曼城，曼联，大巴黎等都是痛失好局，当然也有很多领先退防守住成果的



其实主要是球队球员防守能力退化的关系。 本赛季赛末被追平的比赛，只有曼城是运动战，巴黎曼联伯恩利都是定位球，其中巴黎是卡希尔出现严重盯人失误，对曼联和伯恩利都是因为少一人导致盯人错位。 比赛中定位球的发生其实和穆里尼奥的保守关系并不很大，甚至就是因为他还不够保守。如果他更保守一点，回收的更彻底，彻底贯彻大巴思想，对曼城那场许二乐进完球就该换下去，就不会被米尔纳一步突破，对曼联那场让一万后场蹲着不上，就不会被迪马利亚把一万搞下去同时制造追平的任意球了。本赛季穆里尼奥要说少了勇气，那也是少了保守的勇气，在需要守的时候再也没有3后腰6后卫半场无理绞肉机的勇气了

引用30楼 @prating 发表的:



其实主要是球队球员防守能力退化的关系。 本赛季赛末被追平的比赛，只有曼城是运动战，巴黎曼联伯恩利都是定位球，其中巴黎是卡希尔出现严重盯人失误，对曼联和伯恩利都是因为少一人导致盯人错位。 比赛中定位球的发生其实和穆里尼奥的保守关系并不很大，甚至就是因为他还不够保守。如果他更保守一点，回收的更彻底，彻底贯彻大巴思想，对曼城那场许二乐进完球就该换下去，就不会被米尔纳一步突破，对曼联那场让一万后场蹲着不上，就不会被迪马利亚把一万搞下去同时制造追平的任意球了。本赛季穆里尼奥要说少了勇气，那也是少了保守的勇气，在需要守的时候再也没有3后腰6后卫半场无理绞肉机的勇气了

对曼联是球没发出来前,卡希尔被费莱尼放倒了..导致他无人空位头球,库娃扑出后,范佩西的补射
可以再去看一下丢球实际情况

引用31楼 @sherry-T 发表的:

对曼联是球没发出来前,卡希尔被费莱尼放倒了..导致他无人空位头球,库娃扑出后,范佩西的补射
可以再去看一下丢球实际情况



当时就讨论过，本来一万应该是协防的，这个球会丢，少了个后卫是非常重要的原因

引用28楼 @wjlzlx 发表的:
我说的是宏观上的穆帅的战略思维有点趋保守
当然保守也可能是他对球队弱点比我们有更深刻了解做出的最有利的决定
略保守偶尔吃亏我们苛责，不保守也可能会输的更多，球迷不会去做这种分析的
巴黎第二场属于非典型失败，特别第二个失球还是特里和卡希尔内战丢掉了防守球员马蒂奇后面体能也有问题，我车几个停赛最大损失是回来后状态都不太好，当时记得他还有一张黄牌的？
但对阵曼城和曼联两场平局如果像水晶宫一样领先不回撤而是对飚也可能会有不一样的结果
说到底足球就是结果论赢了比赛再讨厌他的人也只能沉默，反之，拿不下比赛总会有指指点点

对战曼城的比赛根本就不用想对飙，即使是10人情况下，球想通过中场都很难。对方绞杀加上英超裁判的尺度让车子这种比较干净的踢法很难发挥。对阿森纳的那一场在进球之前也是这样的情况，球在中场根本就流转不起来，只有威廉一个人能拿住球向前，所以我说现在的车子中场控制能力不够，当然，只是对比萨其马而言。
车子现在打曼城曼联这样的球队，胜负只在毫厘之间。这个赛季车子的对手比上个赛季差别很大，上赛季车子的反击机会还比较多，这个赛季对手退防都很快，车子的反击成功率大大降低，所以这个赛季车子平曼城曼联一点都不意外，因为中场控不住。

威廉的盘球带球是车子中场球员里最稳的，在对方人丛中控球最不用担心被抢断的，这一点比扎球王都强，大范围调度也不错，比如印象深刻的客场打利物浦的第二球的组织。其实近期车子已经靠威廉拿了不少三分了，比如打艾佛顿打赫尔城打斯托克城，不过一些人黑威廉已经成了习惯没办法。
威廉也是来了车子后才踢右边的，我觉得以奥斯卡目前的状态，似乎用威廉踢中路更合适。

同意 威廉多打打中間的想法，運球比奧斯卡高到不知哪裡去了。而奧斯卡的強項現在根本找不到。“起床了！"
然後AMR就給拉米，上上下下的感受~~ 興許能找回以前的一條龍拉米呢， 而且收回來就是3後腰，無縫切換BUS
客場對曼城我覺得其實挺不錯的，雖然小法被壓制的隱身了，可對面也基本沒機會，比上季那場1 : 0 看起來更安心

威廉还是有点担忧，最后一传不行，突破不行。俱乐部买球星就是买买买，甜蜜的烦恼留给教练，键盘侠负责无节操地夸，和痛心疾首的黑，又不吃你家米。波霸明显最抢手，建议拿一人换，尼玛两个人换我们厚度怎么保证！

引用5楼 @wjlzlx 发表的:

我们现在没有影锋位置，如果有也不会是他，他的射门能力不强
左路更不可能，阿扎尔基本全勤，用他做替补性价比太低，我们那里有那么阔
阿扎尔如果还是去年那状态，我们今年的联赛非常危险，最近几个核心都不行就渣渣扛着走的

参考阿扎尔在里昂怎么打的
本赛季这个趋势也呈现出来了
不在一边死等,更多回撤和中路拿球突破

引用4楼 @扣以斯瑞 发表的:
对付田径队的时候威廉比奥斯卡有用，比如斯托克热刺什么的，或者我们打慢节奏蹲坑防反的时候威廉拖沓的缺点能得到最小化…但其他情况还不一定会是个好选择，就比如王姑娘你举的打巴黎的第二回合的例子，事实上上半场的车子的中场并没有落下风反而踢出了今年最佳的半场表现，而威廉换下奥斯卡之后光中场就被维拉蒂和路易斯搞了个天翻地覆。

1.当时奥斯卡有黄牌了,防止裁判找平衡
2.鸟比我们都清楚,小金人就这点体能

我建议买人，最好的选择科克。阵型调整下，踢4411。扎球王在科斯塔身后自由人，左中右都可以去，参考下马竞去年的战术。费利佩左边后腰，科克右边前腰，马竞没有中路推进的能力，所以只能两边倒，咱们有球王可以对这个战术进行升级，两边和中路都有文章做。打左路费利佩插上的时候马蒂奇左倾保护，打右边科克进行大范围转移或者扎扎去右路进行配合，剩下两个中场位置我还是老法加奥斯卡/拉米/威廉轮换，这两个中场和扎扎联系一起。左中右不停的换，两边都有接出球的高手。这个赛季的两边换位基本上是个人的换位，下赛季要是能买来科克这种，就可以整个中场群的换位。可能我想的太美，要是真能那样，比巴萨都过瘾

右边后卫azp吧，一万这个赛季就开始慢慢的下滑，下赛季后半段估计一样会坑，以上是能买到科克或者他那个级别的中场的方案。
如果买不到NB的中场，我还是认为奥斯卡比威廉合适前腰。不为别的，就为了上限。这东西说不准，我认为关键时刻要靠这所谓的上限。威廉虽然一直在进步，但上限没有奥斯卡高。大家对破车的期望值（尤其是在本赛季联赛杯到手，联赛基本到手的情况下）我估计下赛季大家都希望我们能在欧冠上和萨其马来硬碰硬的，弄几个工兵型的真的不够看了。人家每个位置都是大牌。