[翻译]从崛起到爆发：切尔西最新财务报告

球场问题已经显著性成为制约我车进一步在财力和影响力上发展的严重问题！

引用18楼 @fatavocant 发表的:
为了严谨一些，我觉得EBITDA翻译成毛利润也不太准确的，毛利润对应的应该是gross profit吧
不过翻译真是不容易啊，看到最后一段我疑惑了几秒钟为什么说到歌词又不具体说清楚到底是啥歌词，去看了原文以后明白了，虽然能理解它的意思但这句话还真是不好处理

EBITDA翻成中文实在拗口，说毛利润也算无伤大雅了。
其实我更在意的是player impairment这项，很少见的一项，如果我没猜错的话，这项指的应该就是托雷斯那5kw剩余两年的摊销额减去他那微不足道的租赁费所产生的减值损失了吧。车子史上最亏交易无疑。

引用21楼 @joinfun 发表的:

EBITDA翻成中文实在拗口，说毛利润也算无伤大雅了。
其实我更在意的是player impairment这项，很少见的一项，如果我没猜错的话，这项指的应该就是托雷斯那5kw剩余两年的摊销额减去他那微不足道的租赁费所产生的减值损失了吧。车子史上最亏交易无疑。

这个没所谓啦，托妞对破车财务的影响本季是最终回，下一季就再也没有这个包袱了。

专业的分析。。我车确实球场地皮太贵。。。伦敦的房地产，呵呵

引用21楼 @joinfun 发表的:

EBITDA翻成中文实在拗口，说毛利润也算无伤大雅了。
其实我更在意的是player impairment这项，很少见的一项，如果我没猜错的话，这项指的应该就是托雷斯那5kw剩余两年的摊销额减去他那微不足道的租赁费所产生的减值损失了吧。车子史上最亏交易无疑。

按使用期限摊下来的开销应该是amortization吧，我印象里impairment指的是由于资产到手以后贬值了才出现的账面价值和市价的差距，当然这样看这口锅恐怕还是得扣到托妞头上就是了

其实看看曼城和大巴黎，就会觉得这个榜单很有问题。

1213赛季表面上第七，实际上应该是第五，曼城和巴黎里面的水分太多了，虽然和第一集团还有点差距，但也算是第二集团的领头了，等1314赛季的再来看看

车子任重而道远

车子要靠着卖球员这几千万弥补亏空，这样下去会影响到一线队成绩的。
特别是重建期球队。卖掉重建时期的骨干，损失的可不仅仅是一两个优秀球员而已。

一点点来吧，这些都是正反关联的。
只有好球员才会卖出高价，损失了好球员肯定对战力有影响，进而影响战绩，成绩直接和转播分成有关，影响收入和商业开发，回头又限制了买新球员的能力。

EBITA 不是毛利

引用18楼 @fatavocant 发表的:
为了严谨一些，我觉得EBITDA翻译成毛利润也不太准确的，毛利润对应的应该是gross profit吧
不过翻译真是不容易啊，看到最后一段我疑惑了几秒钟为什么说到歌词又不具体说清楚到底是啥歌词，去看了原文以后明白了，虽然能理解它的意思但这句话还真是不好处理

EBITDA中文对应翻译是息税摊销折旧前利润，读起来很拗口，通常是作为观察企业真实现金流的依据

引用25楼 @Vinod 发表的:
其实看看曼城和大巴黎，就会觉得这个榜单很有问题。

那个两个其实你完全可以忽略的，洗衣液和大巴黎的收入你可以当成是搞笑的，自己的金主变相搞个合同，其实等同于现在一线城市里面关系户给自己儿女或者亲戚朋友的小孩在企事业单位安排个位置玩而已，上班就是打卡领工资
这两个队的赞助合同说穿了就是脱裤子放屁，扯蛋用的，随便签个天价赞助合约来应付FTTP做样子而已

引用28楼 @Vinod 发表的:
车子要靠着卖球员这几千万弥补亏空，这样下去会影响到一线队成绩的。
特别是重建期球队。卖掉重建时期的骨干，损失的可不仅仅是一两个优秀球员而已。

我觉得经过最近两个赛季的过渡，已经完全不用担心FTTP了，首先主力骨干当打全部是中生代甚至更年轻，今后的转会市场只需要每个夏季进补或者变现2、3人即可，实力稳中有升

本赛季的各项收入只会更高，而且从下赛季开始，换了更高的球衣赞助商，而且一些老将以及边缘人物的出走，薪水毫无压力，只会更加降低

曼城这涨幅跟过山车似得

引用34楼 @夜斗 发表的:
曼城这涨幅跟过山车似得

曼二的赞助合同还算药店碧莲的，真正不要碧莲的赞助合同是大巴黎那个旅游局出的。。。。。。刷新了赞助合同不要碧莲的下限。

看了全篇，谈谈看法：
1.英超的转播合同导致抬联、破车等俱乐部的联赛转播权不能单卖，所以每个赛季在转播费上会被皇马巴萨甩开一亿欧元的差距，这个是没有办法的，如果让抬联单卖转播权，抬联每年的营收会毫无悬念的完爆任何球队，这种情况下，抬联每个夏季窗口妥妥的1~2亿欧元的转会预算
英超的转播合约是致使英超全球影响力和商业价值巨大的直接因素，但是是以牺牲豪门转播收入为代价的，但是造福的是整个联盟，我觉得随着继续越来越深入的影响力提升，今后的转播费会卖的更高，这方面的和西超的差距会逐渐缩小
2.破车的年运营收入目前主要受制于球场这块，以及之前稀烂的赞助合约，好在赞助合约这块下赛季会更新，而且目前最大可能是从1800万的三星上涨到4000万一年的金主，球场目前短期内无法改观，这块的收入被抬联皇马巴萨拉开每个赛季3000~4000万差距
之前几年还受制于垃圾合同，好在目前人员越来越精简，队内能者多劳的合同越来越多，而且到赛季结束一些老将和外租变现会导致破车工资结构更加合理，到时候在17万的基础上帮阿扎尔涨到超过20万绰绰有余
工资方面，上赛季的工资算上了科尔兰帕德等等球员的工资，而本赛季的工资已经去掉了一批，而且夏天切赫德罗巴等功勋的离开会更加缩减工资成本，按照目前破车的引援思路，除非是绝对大牌，否则引援进来首个合约的周薪普遍在5~10万的合理区间，未来工资开销毫无悬念会越来越小
这份财报的工资包括了托雷斯、兰帕德、科尔、登巴巴等等球员的工资，其他人不考虑，就单这四人的周薪总额就高达接近50万一周，也就是2500万英镑一年，本赛季引入的小法、DC和费利佩工资相加也不到50万一周
3.模拟一下破车的运营能力：
按照目前的尺寸，托雷斯科尔兰帕德等人的合约去掉之后节省出来的工资容纳了小法DC费利佩还有余，而本赛季结束单就施瓦泽、切赫、德罗巴三人的工资就又能节约20万镑一周，足够容纳一个20万周薪级别的顶级球星，而且这还没有考虑到一些其他球员的变现
收入这块：球衣方面下赛季换个赞助商后年收入提升2000万英镑
按照破车近几年商业增长这块有规律的涨幅，其余方面的增收累加也不会低于2000~3000万
也就是说，如果再现有的工资结构下，营收这块按照这个100%铁定能够实现的模式走下去，FTTP离破车越来越远，越往后推移，可操作资金越来越多

引用35楼 @Appletalk 发表的:


曼二的赞助合同还算药店碧莲的，真正不要碧莲的赞助合同是大巴黎那个旅游局出的。。。。。。刷新了赞助合同不要碧莲的下限。

否则你让他们怎么办，你让他们去掉这些赞助合约，FTTP罚的亲家当产

哇，楼主太牛了，俱乐部资产损益表都弄得到！
从表中可以看出，这两年来切尔西效益的改善得益于转播权分成和商业收入的大幅提升。
另外，资产折损部分的特征是阿布总还在为过去自己土豪的作风埋单，待这部分数据填平之后，相信今后的损益表数据应该更漂亮。

引用39楼 @jerrydn1821 发表的:
goodwill amortization要怎么理解。。是谁的goodwill
学管理会计的时候，goodwill好像是收购的时候才有的。

嗯，中国会计准则是规定商誉只能是外发性的，也就是并购过程中产生的。中国老会计准则的确规定过商誉可以摊销，不过跟国际准则接轨后就取消了，只用做减值测试就可以了。