我车后半季赛程分析

我车后半季赛程分析  由 lhp1980tx 发表
  由于分析过长，先写结论：看了我车20场英超后，得到的结论是，我车只要体力充沛则有很大可能战胜英超所有球队，而且不分主客场，如果体力不足，连续作战，我车就很可能非平即负，所以体能对我车的影响最大，而体能又看赛程情况。
从赛程上看，我车能否拿到英超冠军基本就看3点：
A、1月到2月我车的积分
B、我车欧冠能否在8强即被淘汰
C、曼城能否打进8强
通过分析赛程，我车必须在1月-2月欧冠第一轮间重新建立至少4分的优势（包括主胜曼城），才有5.5成可能夺冠，如果欧冠在16强被淘汰，则有6.5成可能夺冠，如果曼城进欧冠4强，则有7成可能夺冠。
如果我车在2月欧冠第一轮淘汰赛前，和曼城同分或者落后的话，这赛季英超夺冠主动权就很难说了，也许夺冠也就4.5成，除非曼城人品大爆发斩巴萨、一直杀进欧冠4强，而我车被巴黎淘汰，我车才有可能夺英超了。

由于英超联赛的特殊性，一般把英超分成四段看比较好，赛季初期，圣诞期，1到2月欧冠淘汰赛， 赛季末段
13-14赛季对比本赛季：
赛季初：
13-14赛季我车前11轮6胜3平2负 拿下21分，同期曼城6胜1平4负拿下19分。
本赛季前11轮9胜2平，拿下29分，同期曼城6胜3平2负拿下21分。
基本能看出来，曼城赛季初都是慢热的，我车上赛季和这赛季的开局都打的比曼城好，穆帅的经验和对球队的改造功不可没。我车向来都是争取打好开局，但是曼城都是后半程发力。
圣诞期:
13-14赛季我车 4场比赛一共拿下10分，同期曼城4战全胜拿下12分
本赛季我车2胜1平1负拿下7分，同期曼城3胜1平拿下10分
基本上曼城在圣诞期都是拿分反超的节奏，也充分看出来了曼城重联赛，阵容厚度强大的优点。应该说我车和曼城都是靠圣诞赛期弯道超车的高手，但是这赛季我车因为打法改变，替补阵容对现有打法的不兼容和全力冲4冠的巨大压力下，圣诞期被曼城反超。

1月到2月欧冠淘汰赛第一轮阶段：
1-2月是联赛杯足总杯肆虐的时期，对于4线作战球队压力不小
13-14赛季 我车由于联赛杯被淘汰，到欧冠第一轮为止46天一共打了10场比赛，平均4.6天一场比赛，相当于一周双赛连续1个半月，我车联赛5胜2平拿下17分。
13-14赛季，同期曼城46天一共打了11场比赛，平均4.1天一场，联赛共5场拿下3胜1平1负，就是在这个阶段我车开始领跑英超，并让球迷看到了夺冠的希望。
但是需要指出的是，曼城去年1月打了联赛杯和足总杯，而去年我车只有足总杯，而今年的情况正好相反。

本赛季我车预计39天内要打8场比赛，平均差不多5天一场，联赛5场，其中有对曼城的天王山之战。同期曼城6场比赛，5场英超，平均6.5天一场比赛，基本上等于单线作战，压力小，准备充分。
我车这赛季必须打好这39天内的5场联赛，必须全胜或者至少4胜1平才有可能领跑，尤其必须拿下对曼城的比赛，但是这样也就意味着必须对联赛杯调整战术了，客场打利物浦全主力死磕，争取客场比分领先，主场打曼城，半主力半轮换，主力中必须轮换马蒂奇、阿扎尔，科斯塔、小法，宁可输给利物浦，也不要上全主力作死。
如果能在这个阶段仍然领跑3分，那我车今年才能说有6成机会夺冠，因为大家都清楚，曼城在欧冠肯定跪，所以曼城今年的目标其实还是英超卫冕，而我车一旦尽了8强还要继续三线甚至四线拼下去，到时候可能四大皆空。

赛季末：
13-14赛季，44天内我车10场比赛，平均4.4天一场，强度堪比一月份，但是由于比赛重要度太高，所以人员疲劳和投入要胜过1月份，我车7场英超4胜1平2负，仅拿下13分。同期曼城47天10场比赛，强度低于我车，但是只需要打联赛，没有欧冠干扰，7胜2平1负拿下23分，即使在保级队最疯狂的赛季末期，由于曼城保持单线作战的优势，最终还是夺冠成功。

本赛季，我车和曼城都是50天内踢最后8场英超，平均6.2天一场，我车面对2个可能保级队的主场（女王和西布朗）和一个冲四球队阿森纳的客场；曼城则面对一个保级队主场（水晶）一个冲四球队主场（热刺），一场德比战，以我车目前的攻击力，我车赛程好于曼城。但是变数在于欧冠，如果曼城进4强，而我车被巴黎淘汰，估计我车夺冠问题不大，最后很可能打出一波7胜一平或8连胜，结束本赛季。曼城则有可能最多只能赢4场。如果我车进4强甚至决赛，那就有可能在对曼联和阿森纳的比赛中丢分，最终可能失去冠军。

冬季不引援，冠军看着悬

我觉得巴黎干不掉我车……
现在知道要买人了，但是有点晚了

第一，巴黎干不赢车子。
第二，曼城过不了巴萨
第三，联赛杯鸟是必拿的

引用2楼 @wy84867374 发表的:
  “主场打曼城，半主力半轮换”应该是利物浦吧

对，主场打利物浦，半主力半轮换

引用4楼 @斜阳看尽 发表的:
第一，巴黎干不赢车子。
第二，曼城过不了巴萨
第三，联赛杯鸟是必拿的

那就看命运了呗，反正曼城的阵容崩盘可能性很小，我车的阵容这么干下去风险挺高。联赛杯也没啥说的，就看能不能打好第一场（客场对利物浦那场），至于回来那个主场，主力如果不轮休，我车打曼城就悬了。
曼城我觉得还是有可能过巴萨的，就看佩工今年能否玩命吧，希望曼城成功打进欧冠4强。

引用6楼 @lhp1980tx 发表的:
那就看命运了呗，反正曼城的阵容崩盘可能性很小，我车的阵容这么干下去风险挺高。联赛杯也没啥说的，就看能不能打好第一场（客场对利物浦那场），至于回来那个主场，主力如果不轮休，我车打曼城就悬了。
曼城我觉得还是有可能过巴萨的，就看佩工今年能否玩命吧，希望曼城成功打进欧冠4强。

沛公太软，只能虐菜。

以上3條能實現2條就不錯了 哪來這種盲目的信心

引用8楼 @無瑕 发表的:
以上3條能實現2條就不錯了 哪來這種盲目的信心

所以现在挺担忧我车的夺冠前景，写这文章不是说对夺冠有信心，恰恰是觉得夺冠概率不太高，个人觉得曼城夺冠可能性领先我车一点，曼城51%，我车49%

要是能保证欧冠，别的不要都行。

鸟有没有可能自己害死自己

非洲杯这段很重要！！

一月前的巴塞曼城很大机会赢，但现在～～还是考虑自己吧

关键还是自己要争气，赢得和曼城的比赛

今年这冠军是死也要拿！

引用14楼 @crazyljj 发表的:
  关键还是自己要争气，赢得和曼城的比赛

如果自己送礼丢分, 这场赢了也没用

感觉现在车子的路数少，有点让人摸清了，应该多些变化

我觉得曼城这一路追了八分，七胜一平还是八胜一平来着，也开始有点趋向颓势了，不可能一直强势下去，很可能也到了连续失分的阶段了。我车好好调整，应该可以开始一波强势了。