练兵擢将，欧冠小组赛穆帅的沙盘全欧最忙？

还有，你说的球队是马竞吧，呵呵，能想到的只有他们是那样的风格

引用39楼 @joestar 发表的:
“只要对手有两点：退防时绝对的战术纪律+维持超过75分钟以上高强度大范围对抗逼抢能力”
你说的这个哪个队也怕，但很喜欢这种冰冷的评论，常看你的东西，希望有更多更好作品

这么说吧，我是想强调我们特别怕
高强度逼抢肯定对手都会怕，但怕和怕程度上有不同，你对罗本，伊涅斯塔，阿扎尔高强度贴身逼抢就是双刃剑，他们拿得住球，贴身太紧一转身就抹掉你，球队防守平衡就失去了，因为你被过就意味着另一个球员要放弃自己的位置过来给你补位。针对这样的球员教练大多是让防守球员和他们保持适度距离，如果想上量对抗他们基本就是夹击来实现
但奥斯卡和法布雷加斯则不需要如此，他们对抗上差很多，在他们接球前就去贴住他们，接球后施压推挤小法就只能尽快处理球，这样总体质量就会下降。奥斯卡则会更差些，他本来传接球技术就不好，这样挤压推搡和心理压力下他处理球质量就会更差。另外许尔勒和拉米这些就更不用说，会失误激增。威廉虽然强对抗依然拿住球，但穿射太差组织不起来进攻。所以只要整体上量到一定程度我车的失误率会激增，最终结果会形成得球-失误-反抢-传球失误-再反抢的死循环，在其中消耗大量的体能最后力有不逮，对手不时还能偷袭一把
一句话，之所以特别怕，部分核心球员技术能力不够顶级加上身体也不够顶级给对手实施这种策略的可能。这些都很难改变，要改变只能通过战术设计来缓解这种压力。跑位设计的合理，无论什么时候在中场有球点（阿扎尔除外）附近都能跑出2个以上接球点，敢贴身总能瞬间安全转移，几次转移对手防守上就会因为不断补位而失去平衡，就会暴露空挡，那样对手就不敢再这么做。问题是我们现在配合等方面还不够好，球员还年轻瞬间万变的场上变化他们很多时候读不出来最合理的出球和跑位选择，这只能一步步提高了。总体上比上赛季已经有了巨大进步，只要还在进步就有盼头。

引用30楼 @浪子穆里奥 发表的:
厂长.注意王姑娘的用词先后哦


我还没注意到你这句回复，你这也太坏了，厂长就是我们的豪，紧密跟随厂长的散卡步伐，亦步亦趋

引用36楼 @420_hpxiao 发表的:
王姑娘的总结，呈现太多细节。赞！
别说，不总结不知道，小组下来，阵型和组合几乎全部演练一遍，我本人觉得最遗憾的，是阿克受伤未能如期进化，否则成长效果应该比祖玛还能好一些。再就是二乐和萨拉赫越打越差，好在最近有个进球了。
大巴黎的客场，也真是纠结啊。去年那一幕，历历在心。

阿克伤停确实不是时候实战练兵机会太宝贵，有时错过不再来，金克尔萨拉赫都面临这种窘境
不过目前看阿克是在穆帅计划内的，所以他还有不少机会，足总杯他还会得到机会

实在是技术好贴，每次都耐心看完

引用41楼 @wjlzlx 发表的:

这么说吧，我是想强调我们特别怕
高强度逼抢肯定对手都会怕，但怕和怕程度上有不同，你对罗本，伊涅斯塔，阿扎尔高强度贴身逼抢就是双刃剑，他们拿得住球，贴身太紧一转身就抹掉你，球队防守平衡就失去了，因为你被过就意味着另一个球员要放弃自己的位置过来给你补位。针对这样的球员教练大多是让防守球员和他们保持适度距离，如果想上量对抗他们基本就是夹击来实现
但奥斯卡和法布雷加斯则不需要如此，他们对抗上差很多，在他们接球前就去贴住他们，接球后施压推挤小法就只能尽快处理球，这样总体质量就会下降。奥斯卡则会更差些，他本来传接球技术就不好，这样挤压推搡和心理压力下他处理球质量就会更差。另外许尔勒和拉米这些就更不用说，会失误激增。威廉虽然强对抗依然拿住球，但穿射太差组织不起来进攻。所以只要整体上量到一定程度我车的失误率会激增，最终结果会形成得球-失误-反抢-传球失误-再反抢的死循环，在其中消耗大量的体能最后力有不逮，对手不时还能偷袭一把
一句话，之所以特别怕，部分核心球员技术能力不够顶级加上身体也不够顶级给对手实施这种策略的可能。这些都很难改变，要改变只能通过战术设计来缓解这种压力。跑位设计的合理，无论什么时候在中场有球点（阿扎尔除外）附近都能跑出2个以上接球点，敢贴身总能瞬间安全转移，几次转移对手防守上就会因为不断补位而失去平衡，就会暴露空挡，那样对手就不敢再这么做。问题是我们现在配合等方面还不够好，球员还年轻瞬间万变的场上变化他们很多时候读不出来最合理的出球和跑位选择，这只能一步步提高了。总体上比上赛季已经有了巨大进步，只要还在进步就有盼头。

以上你提到两点：一是高强度对抗下球员的技术能力，二是“跑位设计的合理，无论什么时候在中场有球点（阿扎尔除外）附近都能跑出2个以上接球点，敢贴身总能瞬间安全转移，几次转移对手防守上就会因为不断补位而失去平衡，就会暴露空挡，那样对手就不敢再这么做。”同时完美做到这两点只有梦三。切尔西走的是另一种风格，而且木鸟调教球队本身也是防守强于进攻，如碰上萨、马、其，到了危难时刻，我想木鸟一定会祭出看家的穆氏大巴，这里没有贬义，防守才是蓝军的基因。以今年你车的实力，联赛希望很大，欧冠吗，如木鸟自己所说很多鲨鱼虎视眈眈，萨马兰奇都有机会，也许还要加上马竞。

[ 此帖被joestar在2014-12-16 23:47修改 ]

引用45楼 @joestar 发表的:
以上你提到两点：一是高强度对抗下球员的技术能力，二是“跑位设计的合理，无论什么时候在中场有球点（阿扎尔除外）附近都能跑出2个以上接球点，敢贴身总能瞬间安全转移，几次转移对手防守上就会因为不断补位而失去平衡，就会暴露空挡，那样对手就不敢再这么做。”同时完美做到这两点只有梦三。切尔西走的是另一种风格，而且木鸟调教球队本身也是防守强于进攻，如碰上萨、马、其，到了危难时刻，我想木鸟一定会祭出看家的穆氏大巴，这里没有贬义，防守才是蓝军的基因。以今年你车的实力，联赛希望很大，欧冠吗，如木鸟自己所说很多鲨鱼虎视眈眈，萨马兰奇都有机会，也许还要加上马竞。

只说想做到高位逼抢需要的条件而不是一定就已经实现。我车现在高位球只能打波段，全局控制力是不够的，无论是体能还是技术都有短板。球员技术能力不足会加速体能消耗，而部分球员体能又不是强项，你让奥斯卡飞奔90分钟而且比赛末期传接球质量不下降是不现实的。穆也从来就不是个青睐控球率的教练，不管打强队弱队只要目的达到了，他甚至可以刻意放掉控球权给对手。
另外，我车现在大巴质量堪忧，就现在的防线全指望守是守不住的。不仅仅是这个赛季，上赛季不少次拿到进球后摆大巴依然失败，特里老了，卡希尔能力有限。所以他正在全力让祖玛出位，如果顺利下个赛季随着费利佩完全适应，祖玛逐步上位我车防守会上台阶。