解析——切尔西迷茫的右前卫

LZ从进攻角度分析破车的右前卫之谜，但是个人认为实际情况是破车的右前卫功能是以防守为出发点设计的。
右边的三人，在来车子之前都是各自球队的尖刀或大腿，来了车子之后却没以前那么闪亮了。
以前我说过，车子右前卫都是给伊万当配件来使，一方面是利用伊万的往返冲击能力去冲击对方防线加强进攻，这时右边的就得注意回追和拦截。另一方面伊万有时也需要前压去帮助中场防守，因为一旦对手从肋部突破绕过中场拦截，将直接面对两位蹲坑中卫。并且，无论是马蒂奇来之前还是之后，扎球王一直是雷打不动但防守有漏洞的一侧，必须要那一侧的后腰来补，中场就更显单薄，所以无论是伊万还是右前卫们就必须有人参与防守。而小法的到来更进一步做实了右前卫们的防守任务。
所以，想要破车的右前卫们化身尖刀进球助攻美如画，需要如下几个条件：
1、扎球王攻受逐渐平衡。
2、有个上抢的中卫。
3、扎球王进化成射门员，右前卫们可以随便打飞机带出底线也不怕输球了。

撸来罗伊斯还是挺不错的

大作  分析挺清晰的  赞一个
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要是能把胡尔克买来就好了
其实雷米也能打右边

@brondal 带小板凳等凤羽的回复

单纯来致敬一下LZ，发个帖把图片全部都汉化的细致= =

一万去踢右前卫

楼主怎么看卡列洪，穆帅嫡系，状态佳可踢欧冠

科克才是右前卫最佳人选

我大威廉表示，小罗附体颜值那么快就褪色了~

强调利物浦曼联神马是强队是在攒人品么

引用10楼 @感冒被抢了 发表的:
威廉在国家队的高光表现可以说明威廉是有能力打好右边锋这个位置的。
为什么在我车威廉略显平庸，是因为太多精力专注于防守。
为什么需要花费这么多精力防守，是因为一万的插上和内收。
为什么一万要内收，是因为我车中卫面对对方直接略显狼狈。
so，如果我车也补充一个活动能力强的上抢中卫，进攻和防守都会得到改善。
当然，罗伊斯这种球员，能来自然是极好的。
来自 Zen For Android

双蹲坑中卫真心不行，不单累死1w 还要累死马蒂奇。在多特对车子真心有用的不是614，是狐媚。

写了这么多就是想要罗伊斯么

引用31楼 @mymlatitude 发表的:

双蹲坑中卫真心不行，不单累死1w 还要累死马蒂奇。在多特对车子真心有用的不是614，是狐媚。

   在我看来，如果我车只能要一个球员，还是进补中卫的好。
不过罗伊斯可以说比较好搞定，因为可以解约金直接砸。同时也不好搞定，因为大家都可以直接砸，在皇马和拜仁面前没有优势。

罗伊斯根本就不是右前卫，而且能进一步用好威廉就够了~

引用33楼 @感冒被抢了 发表的:
   在我看来，如果我车只能要一个球员，还是进补中卫的好。
不过罗伊斯可以说比较好搞定，因为可以解约金直接砸。同时也不好搞定，因为大家都可以直接砸，在皇马和拜仁面前没有优势。

车子有优势的应该是东欧那边的球员，从抢到马蒂奇就能看出来；对于614 的转会关键是愿意出国与否，德国球员大部分都不愿意出去闯荡，如果愿意出国可以给614踢中路就是了。

求问右前卫世界前三是哪三人？？

车子的左路有爆点，中间有小法组织，奥斯卡补位，只有右路目前没有特色。这固然是一万占据了B to B的位置，另一方威廉许尔勒和拉米都没踢出应有的攻击性。科克的特点是防守，上抢和助攻脚法好。不仅可以作为小法的有益轮换，更可能和中场其他人发生化学反应。。。更何况科克与科斯塔非常来电！

感觉破车在医疗方面还是不错的?

我觉得我车冬窗还是先撸个靠谱的上抢中卫，然后是后腰的替补轮换，
右边锋or右前卫的位置上，像楼主说的，我车有三个人选（不算萨拉赫），各有长处也各自带锅，
这三个人，
威廉一直是平平稳稳的发挥，爆种时候没有，但是太差的时候也几乎看不见
许尔勒和拉米，我觉得俩人一个正在受伤病困扰，另一个刚刚从伤病里走出来，状态不好不太奇怪，下半个赛季还是有机会把自己状态调整过来，这俩人有一个状态出来了，算上四平八稳的威廉，我车右边路都不是问题
当然，如果俩人这个状态保持一个赛季，那么明年夏天妥妥走人，到时候再讨论撸哪个右边锋也为时不晚
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作为一个球迷，我还是非常喜欢罗伊斯的，有时候看多特就为了多看看罗伊斯的表现。但是我觉得现在虎扑把他的事情炒的实在太热了。随便某个媒体爆出点可信不可信的东西都能吵吵一个星期。
有点理性的球迷都应该知道，对于罗伊斯，南大王绝对是第一选择，我车可能因为主力位置和教练的关系，对于他来说可能是个可以考虑的选择。但是。。。。。。
人家解约金明年夏天才生效，照现在这个热度讨论下去，别说嘴皮子，键盘都要敲坏了，说来说去还是那么几条也许是真实的也许只是捕风捉影的新闻
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最后，我能偷偷地说一句：我车现有11号号称明年准备退役，罗伊斯来了号都不用换，这算是我车优势不