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标题: 游击队新星改口:从未与切尔西达成协议 [打印本页]

作者: 筱柏柏丽雪    时间: 2015-1-23 23:57
标题: 游击队新星改口:从未与切尔西达成协议
[流言板]游击队新星改口:从未与切尔西达成协议  由 筱柏柏丽雪 发表



此前贝尔格莱德游击中场潘蒂奇被认为即将以125万英镑的价格转会切尔西,不过现在这笔交易似乎已经宣告流产。
这名18岁的小将在本周的早些时候透露他拒绝了来自尤文图斯的邀请准备加盟切尔西,他也被认为将会被蓝军立即租借给荷甲的维特斯俱乐部。不过潘蒂奇现在又改变了自己的论调,他表示从未同意转会到斯坦福桥。
他说道:“我最近成为了热门话题,但是我知道我没有与切尔西签署任何东西。他们对我表示了兴趣,但是没有签署具体协议。我目前还是贝尔格莱德游击队的一员。”

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来源:[伦敦标准晚报]
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作者: 让梦盛开    时间: 2015-1-24 06:39
我要是传说中的妖人,我觉得我不会选择切尔西,租车行那么多妖人,能有几个通过租借踢上一线队的?我觉得破车得重新审视一下租车业务了,老这样下去对小妖的吸引力肯定越来越小

作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 07:59
引用1楼 @让梦盛开 发表的:
我要是传说中的妖人,我觉得我不会选择切尔西,租车行那么多妖人,能有几个通过租借踢上一线队的?我觉得破车得重新审视一下租车业务了,老这样下去对小妖的吸引力肯定越来越小


不租出去烂在青年队里就好了? 踢不上比赛的话更混不出来
作者: 斐济国脚    时间: 2015-1-24 08:06
妖人何其多,没来租车行的很多,最后成才的也少

作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 08:07
引用2楼 @魅月舞影 发表的:


不租出去烂在青年队里就好了? 踢不上比赛的话更混不出来

人家在自己母队一线队踢得好好的,犯得着来我车这里踢青年队?
或者被我车租到各种十八线联赛踢着强度不比他塞尔维亚国内强多少的比赛?
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 08:09
卢卡库和丁丁不来我车,就凭他们在比利时国内比赛的表现,一样不愁没有五大联赛队伍邀请,库瓦更是人家马竞一早就盯上,不过被我车先下手为强了而已。
搞得好像全是靠我出租车才成就的他们似的。
作者: 让梦盛开    时间: 2015-1-24 08:28
引用2楼 @魅月舞影 发表的:


不租出去烂在青年队里就好了? 踢不上比赛的话更混不出来

你没明白我的意思,我在自己母队踢的好好的,为啥要被切尔西到处租,得不到一线队的名额?自己要是真有实力,自然有其他队来买啊,在一个队打出名堂来,切尔西一线队想要我,自然会买。反正我要是小妖,每年被租来租去,我是不会考虑切尔西的。以后就目前的成材率看,租车行肯定越来越难做。除非有越来越多的外租小妖在切尔西一线队得到机会
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 08:45
引用4楼 @jomwlh 发表的:
人家在自己母队一线队踢得好好的,犯得着来我车这里踢青年队?
或者被我车租到各种十八线联赛踢着强度不比他塞尔维亚国内强多少的比赛?

其实这是一个很简单的道理 同样是在塞尔维亚踢球
但是我拿更高的薪水
有更好地队友 更大的发展平台 更牛逼的教练和技战术理念 更好的训练设施 更先进的医疗设施 你会不会去?
换谁谁都会去的 人往高处走 不走出去 你怎么知道自己的潜力在哪里?

作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 09:05
引用6楼 @让梦盛开 发表的:

你没明白我的意思,我在自己母队踢的好好的,为啥要被切尔西到处租,得不到一线队的名额?自己要是真有实力,自然有其他队来买啊,在一个队打出名堂来,切尔西一线队想要我,自然会买。反正我要是小妖,每年被租来租去,我是不会考虑切尔西的。以后就目前的成材率看,租车行肯定越来越难做。除非有越来越多的外租小妖在切尔西一线队得到机会


那些成熟的球员在一线队都不一定能踢上比赛 比如说许尔勒 更何况这种潜力小妖 切尔西可不是练级场 鸟背负成绩的压力也不会让切尔西变成练级场
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 09:40
引用7楼 @魅月舞影 发表的:

其实这是一个很简单的道理 同样是在塞尔维亚踢球

但是我拿更高的薪水
有更好地队友 更大的发展平台 更牛逼的教练和技战术理念 更好的训练设施 更先进的医疗设施 你会不会去?
换谁谁都会去的 人往高处走 不走出去 你怎么知道自己的潜力在哪里?

想多了,出租车的核心理念就是租到别的队比赛,我车再牛逼的战术理念和训练设施,人家压根接触不到
作者: Logik    时间: 2015-1-24 09:44
引用6楼 @让梦盛开 发表的:
你没明白我的意思,我在自己母队踢的好好的,为啥要被切尔西到处租,得不到一线队的名额?自己要是真有实力,自然有其他队来买啊,在一个队打出名堂来,切尔西一线队想要我,自然会买。反正我要是小妖,每年被租来租去,我是不会考虑切尔西的。以后就目前的成材率看,租车行肯定越来越难做。除非有越来越多的外租小妖在切尔西一线队得到机会

   总有一两个会来的,要是都想来也买不起啊

作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 09:51
引用8楼 @魅月舞影 发表的:


那些成熟的球员在一线队都不一定能踢上比赛 比如说许尔勒 更何况这种潜力小妖 切尔西可不是练级场 鸟背负成绩的压力也不会让切尔西变成练级场

所以就别买这些小妖,老老实实买一线队球员,小妖之类有足球学校,顺其自然,我车上一个100%自家青训出产的是委员长,那时可没什么出租车之类的笑话
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 10:22
引用9楼 @jomwlh 发表的:
想多了,出租车的核心理念就是租到别的队比赛,我车再牛逼的战术理念和训练设施,人家压根接触不到

是租借 又不是永久转会 你说接触的少没问题 说压根接触不到就是抬杠了
你确定小妖转会到车子以后是365天时时刻刻租借在队外?
全欧都在挖小妖的年代 阿布那么有经营头脑的人  跑你这里就是出租车笑话了 您还真玻璃心


作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 10:54
引用12楼 @魅月舞影 发表的:


是租借 又不是永久转会 你说接触的少没问题 说压根接触不到就是抬杠了
你确定小妖转会到车子以后是365天时时刻刻租借在队外?


全欧都在挖小妖的年代 阿布那么有经营头脑的人  跑你这里就是出租车笑话了 您还真玻璃心





说对了

奥梅罗:

In January 2012, Chelsea signed Omeruo from Liège and immediately loaned him out to Eredivisie club ADO Den Haag.[5][6] In May 2014 Nigeria World Cup-bound Omeruo agreed a new three-year contract with Chelsea.[7]
Loan to ADO Den Haag

Omeruo joined ADO Den Haag on an 18 month loan deal which kept him at the club until the end of the 2012–13 season.[8] On 19 April 2012, in a game against FC Groningen Omeruo scored his first goal for ADO Den Haag.[9] He is the only player in the Dutch league ever to score a goal, an own goal and receive a red card in one match (against VVV Venlo).
Loan to Middlesbrough

On 7 January 2014, Omeruo joined Middlesbrough on loan until the end of the 2013–14 season.[10]

He rejoined Middlesbrough for the 2014–15 season, making his first appearance against Birmingham in a 2-0 win.

12年1月加盟我车,随后“immediately loaned”去了荷甲足足18个月,到13赛季结束,13赛季和14赛季又去了米堡至今,从未代表我车出场过哪怕是一场比赛,来我车3年,3个赛季都在别的球队踢球,你要他怎么接触我车的“先进设施和理念“?夏天休赛期来伦敦度假的时候么?让我车夏季观光团导游对其面授机宜?

阿特苏:

On 1 September 2013 Atsu agreed to join Chelsea on a five-year contract, for a reported £3.5 million.[4]
Loan to Vitesse

He was imminently loaned to Dutch club Vitesse, for the rest of the 2013-14 season.[5] He played 30 games for Vitesse and scored 5 goals as Vitesse finished 6th in the league and qualified to the play offs.
Loan to Everton

On 13 August 2014, Atsu joined Everton on loan until the end of the 2014–15 season.[6] Atsu made his first appearance for The Toffees coming on as an 81st minute substitute in a 2-2 draw with Arsenal.

13年9月签约我车,随后又是"imminently loaned"去了维特斯度过整个1314赛季,夏天度假回来,又迅速租借加盟埃弗顿至今,你让球员向我车夏季球场草皮维护人员讨教我车先进的战术理念?还是打国际长途向鸟叔请教欧洲最先进的足球知识?


佩里卡:

After his arrival at Chelsea, the club immediately loaned him out to Dutch club NAC Breda. He opted for NAC Breda because Nebojsa Gudelj is the coach at the club, who can speak with him. At NAC Breda he had a great start. In his first game, coming on as a substitute against Roda JC he scored his first in a 1-5 victory. A few weeks later he scored in his fourth appearance the winning goal against Heracles Almelo (2-1).[2] He became a fan favourite after just a few matches where he would come off the bench late in games and score despite playing limited minutes. His loan deal was extended for another season.

又一个来斯坦福桥拍了几张照片留念后,被球队“immediately loaned”到荷甲踢球,并且赛季结束后自动续租一赛季,连夏天度假回我车向科巴姆训练基地门卫请教的步骤都免了,现在又要租去乌鸡,买断条款都写好,才签了2年不到,就已基本和我车无关了。

小球员:感谢斯坦福桥球场工作人员,没有他们给我在斯坦福桥球场看台拍的照片,我无法为乌迪内斯这样的球会效力!
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 11:02
引用13楼 @jomwlh 发表的:


说对了



奥梅罗:



In January 2012, Chelsea signed Omeruo from Liège and immediately loaned him out to Eredivisie club ADO Den Haag.[5][6] In May 2014 Nigeria World Cup-bound Omeruo agreed a new three-year contract with Chelsea.[7]

Loan to ADO Den Haag



Omeruo joined ADO Den Haag on an 18 month loan deal which kept him at the club until the end of the 2012–13 season.[8] On 19 April 2012, in a game against FC Groningen Omeruo scored his first goal for ADO Den Haag.[9] He is the only player in the Dutch league ever to score a goal, an own goal and receive a red card in one match (against VVV Venlo).

Loan to Middlesbrough



On 7 January 2014, Omeruo joined Middlesbrough on loan until the end of the 2013–14 season.[10]



He rejoined Middlesbrough for the 2014–15 season, making his first appearance against Birmingham in a 2-0 win.



12年1月加盟我车,随后“immediately loaned”去了荷甲足足18个月,到13赛季结束,13赛季和14赛季又去了米堡至今,从未代表我车出场过哪怕是一场比赛,来我车3年,3个赛季都在别的球队踢球,你要他怎么接触我车的“先进设施和理念“?夏天休赛期来伦敦度假的时候么?让我车夏季观光团导游对其面授机宜?



阿特苏:



On 1 September 2013 Atsu agreed to join Chelsea on a five-year contract, for a reported £3.5 million.[4]

Loan to Vitesse



He was imminently loaned to Dutch club Vitesse, for the rest of the 2013-14 season.[5] He played 30 games for Vitesse and scored 5 goals as Vitesse finished 6th in the league and qualified to the play offs.

Loan to Everton



On 13 August 2014, Atsu joined Everton on loan until the end of the 2014–15 season.[6] Atsu made his first appearance for The Toffees coming on as an 81st minute substitute in a 2-2 draw with Arsenal.



13年9月签约我车,随后又是"imminently loaned"去了维特斯度过整个1314赛季,夏天度假回来,又迅速租借加盟埃弗顿至今,你让球员向我车夏季球场草皮维护人员讨教我车先进的战术理念?还是打国际长途向鸟叔请教欧洲最先进的足球知识?





佩里卡:



After his arrival at Chelsea, the club immediately loaned him out to Dutch club NAC Breda. He opted for NAC Breda because Nebojsa Gudelj is the coach at the club, who can speak with him. At NAC Breda he had a great start. In his first game, coming on as a substitute against Roda JC he scored his first in a 1-5 victory. A few weeks later he scored in his fourth appearance the winning goal against Heracles Almelo (2-1).[2] He became a fan favourite after just a few matches where he would come off the bench late in games and score despite playing limited minutes. His loan deal was extended for another season.



又一个来斯坦福桥拍了几张照片留念后,被球队“immediately loaned”到荷甲踢球,并且赛季结束后自动续租一赛季,连夏天度假回我车向科巴姆训练基地门卫请教的步骤都免了,现在又要租去乌鸡,买断条款都写好,才签了2年不到,就已基本和我车无关了。



小球员:感谢斯坦福桥球场工作人员,没有他们给我在斯坦福桥球场看台拍的照片,我无法为乌迪内斯这样的球会效力!


呵呵 以偏概全 我没记错的话车子往外租了20多个人 你这才几个? 3个?

租行的成品裤袜现在是不是世界一流门将? 卢卡库 德布劳内没有给车子带来丰厚的回报?

真笑了 选择性失明把你?

裤袜如果当初不买过来 现在要买的话 你觉得买裤袜能竞争过那些顶级豪门么?

不是发两句翻译你就牛逼的孩子 租行这种事情有成功就会有失败

成功的不提 就说提踢不好的 我问你 门兴要开600万买小阿扎尔你咋不提了?
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 11:02
卡了一下.,...

作者: 穿过窄门    时间: 2015-1-24 11:09
引用13楼 @jomwlh 发表的:

说对了

奥梅罗:

In January 2012, Chelsea signed Omeruo from Liège and immediately loaned him out to Eredivisie club ADO Den Haag.[5][6] In May 2014 Nigeria World Cup-bound Omeruo agreed a new three-year contract with Chelsea.[7]
Loan to ADO Den Haag

Omeruo joined ADO Den Haag on an 18 month loan deal which kept him at the club until the end of the 2012–13 season.[8] On 19 April 2012, in a game against FC Groningen Omeruo scored his first goal for ADO Den Haag.[9] He is the only player in the Dutch league ever to score a goal, an own goal and receive a red card in one match (against VVV Venlo).
Loan to Middlesbrough

On 7 January 2014, Omeruo joined Middlesbrough on loan until the end of the 2013–14 season.[10]

He rejoined Middlesbrough for the 2014–15 season, making his first appearance against Birmingham in a 2-0 win.

12年1月加盟我车,随后“immediately loaned”去了荷甲足足18个月,到13赛季结束,13赛季和14赛季又去了米堡至今,从未代表我车出场过哪怕是一场比赛,来我车3年,3个赛季都在别的球队踢球,你要他怎么接触我车的“先进设施和理念“?夏天休赛期来伦敦度假的时候么?让我车夏季观光团导游对其面授机宜?

阿特苏:

On 1 September 2013 Atsu agreed to join Chelsea on a five-year contract, for a reported £3.5 million.[4]
Loan to Vitesse

He was imminently loaned to Dutch club Vitesse, for the rest of the 2013-14 season.[5] He played 30 games for Vitesse and scored 5 goals as Vitesse finished 6th in the league and qualified to the play offs.
Loan to Everton

On 13 August 2014, Atsu joined Everton on loan until the end of the 2014–15 season.[6] Atsu made his first appearance for The Toffees coming on as an 81st minute substitute in a 2-2 draw with Arsenal.

13年9月签约我车,随后又是"imminently loaned"去了维特斯度过整个1314赛季,夏天度假回来,又迅速租借加盟埃弗顿至今,你让球员向我车夏季球场草皮维护人员讨教我车先进的战术理念?还是打国际长途向鸟叔请教欧洲最先进的足球知识?


佩里卡:

After his arrival at Chelsea, the club immediately loaned him out to Dutch club NAC Breda. He opted for NAC Breda because Nebojsa Gudelj is the coach at the club, who can speak with him. At NAC Breda he had a great start. In his first game, coming on as a substitute against Roda JC he scored his first in a 1-5 victory. A few weeks later he scored in his fourth appearance the winning goal against Heracles Almelo (2-1).[2] He became a fan favourite after just a few matches where he would come off the bench late in games and score despite playing limited minutes. His loan deal was extended for another season.

又一个来斯坦福桥拍了几张照片留念后,被球队“immediately loaned”到荷甲踢球,并且赛季结束后自动续租一赛季,连夏天度假回我车向科巴姆训练基地门卫请教的步骤都免了,现在又要租去乌鸡,买断条款都写好,才签了2年不到,就已基本和我车无关了。

小球员:感谢斯坦福桥球场工作人员,没有他们给我在斯坦福桥球场看台拍的照片,我无法为乌迪内斯这样的球会效力!

   小俱乐部成长慢,中俱乐部买不起,大俱乐部踢不上球,大部分人应该知道会被租到中俱乐部,来切尔西就是个了跳板,去更好地方练级,练好了去皇马巴萨,一般的上一线队,不成才的至少不会少年成名,在母队小球会踢了五年,发现没成才,碌碌一生,我感觉这种模式,不是小妖们不如我们有脑子,傻傻的去切尔西被耽误,也应该想过自己的发展。

作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 11:09
我车365天租借在外的小妖例子难道还少了?

不完全了解出租车政策本质,还好意思来吹?你也知道全欧洲豪门球会都在招揽小妖,但为什么就我出租车在粉丝圈内知名?

知道皇马目前租借在外的小将有几人?2人!巴萨?5人!教授够恋童了吧?目前也就5名球员租借在外,不到我出租车的1/3。

别家球会招揽小妖,都知道要留在队中,或者提拔到一线队,尽可能多的和队中大佬们学习,或者在杯赛中出场积累经验,我车不说杯赛都甚少使用小将,刚刚签约下来,就迅速租借去别的球会的都比比皆是,你让人家小妖怎么选?

是选择签约我车,然后迅速被外租四处漂泊流放?还是签一支起码能去到一线队获得训练和扎根机会的球队?不要说这个潘蒂奇,早前的克拉马里奇,据说也都是因为不愿被我车租去别处,而拒绝我车选择了去到莱彻斯特以获得更多在英超比赛的机会。

这些球员还叫自己争气,凭借租借在外时表现给力,自己给自己博得了其他欧洲顶级联赛球会的目光,如果表现不好,或者表现不够亮眼,就只能步步沦陷,完成从荷甲-英冠-英甲的三级跳,尤其是在门兴国米这些身处五大联赛,有追求有目标的球会,不会轻易给这些外租而来的非亲生仔表现的机会,一有发挥不好,就是打入冷宫永不录用,不信去问问我车另一出租车华莱士,人家都算倒了八辈子霉,摊上我出租车,本来在巴甲踢的出彩,登陆欧洲入选国家队走上人生巅峰都是在计划中的事,结果选择了我大出租车,就去国米坐了大半年的球监,现在只能远走荷兰从头开始。

更别说达维拉这种,当初捧得多高,现在就跌得有多惨。
作者: ape_force    时间: 2015-1-24 11:11
引用11楼 @jomwlh 发表的:
所以就别买这些小妖,老老实实买一线队球员,小妖之类有足球学校,顺其自然,我车上一个100%自家青训出产的是委员长,那时可没什么出租车之类的笑话

现在资讯太过发达,小球星不提前抢根本就抢不到。我始终觉得我车做得对的地方就因为这种“宁可错杀三千,不可放过一个”的态度。看得出我车希望慢慢走向自给自足的发展道路,那一时半会在转会市场就很难竞争过西超双强拜仁曼联这些球队。顶级球星这种东西不能总等着捡人家淘汰的买,早点下手不是坏事。
被诟病的是一线队和青年队思路有差大批年青人加错了点或者压根没练出来。个人认为方向还是没错的,方式方法需要改进。别忘了现在我们是在领头玩这个,交学费太正常不过。
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 11:13
引用17楼 @jomwlh 发表的:
我车365天租借在外的小妖例子难道还少了?



不完全了解出租车政策本质,还好意思来吹?你也知道全欧洲豪门球会都在招揽小妖,但为什么就我出租车在粉丝圈内知名?



知道皇马目前租借在外的小将有几人?2人!巴萨?5人!教授够恋童了吧?目前也就5名球员租借在外,不到我出租车的1/3。



别家球会招揽小妖,都知道要留在队中,或者提拔到一线队,尽可能多的和队中大佬们学习,或者在杯赛中出场积累经验,我车不说杯赛都甚少使用小将,刚刚签约下来,就迅速租借去别的球会的都比比皆是,你让人家小妖怎么选?



是选择签约我车,然后迅速被租去别处?还是签一支起码能去到一线队获得训练和扎根机会的球队?不要说这个潘蒂奇,早前的克拉马里奇,据说也都是因为不愿被我车租去别处,而拒绝我车选择了去到莱彻斯特以获得更多在英超比赛的机会。



这些球员还叫自己争气,凭借租借在外时表现给力,自己给自己博得了其他欧洲顶级联赛球会的目光,如果表现不好,或者表现不够亮眼,就只能步步沦陷,完成从荷甲-英冠-英甲的三级跳,尤其是在门兴国米这些身处五大联赛,有追求有目标的球会,不会轻易给这些外租而来的非亲生仔表现的机会,一有发挥不好,就是打入冷宫永不录用,不信去问问我车另一出租车华莱士,人家都算倒了八辈子霉,摊上我出租车,本来在巴甲踢的出彩,登陆欧洲入选国家队走上人生巅峰都是在计划中的事,结果选择了我大出租车,就去国米坐了大半年的球监,现在只能远走荷兰从头开始。



更别说达维拉这种,当初捧得多高,现在就跌得有多惨。



第一 切尔西的财力还无法跟皇马巴萨比 何况皇马巴萨人家的B队还在踢职业联赛 是有收入的 让你凭空养20多个小妖 不占有工资总额?

第二 你竟然拿阿森纳比 车子年年第四欧冠16强你乐意? 温格走的就是小妖赚钱的路子

但是成绩是无法保证的 你那么喜欢小妖不如去看阿森纳好了
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 11:14
小球员是人,不是商品,你真以为什么人,都能接受四处流放的生活?JRS很多也都是有工作有家庭的人,你公司让你今年去安徽,明年去四川,后年去马来西亚,是你你干不干?
出租车最大的问题,就是从不将小球员视作能为球队(公司)提供劳动力的员工,而是代金券,靠引入转出差额牟取暴利的商品。
作者: 东亚重工    时间: 2015-1-24 11:15
引用4楼 @jomwlh 发表的:
人家在自己母队一线队踢得好好的,犯得着来我车这里踢青年队?
或者被我车租到各种十八线联赛踢着强度不比他塞尔维亚国内强多少的比赛?

可以买下来,再租给母队
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 11:18
引用20楼 @jomwlh 发表的:
小球员是人,不是商品,你真以为什么人,都能接受四处流放的生活?JRS很多也都是有工作有家庭的人,你公司让你今年去安徽,明年去四川,后年去马来西亚,是你你干不干?

出租车最大的问题,就是从不将小球员视作能为球队(公司)提供劳动力的员工,而是代金券,靠引入转出差额牟取暴利的商品。


你错了 小妖就是商品 足球不是商业足球? 为什么人家要包装C罗梅西而不包装你的小阿扎尔? 还四处流放 您还真是人文主义 我告诉你 有一行叫同声传译 挣的特别多 但是天天到处飞 到处跑 你不愿意被流放 不代表别人不愿意 不愿意被流放当初你可以不签
我一朋友的爹 非洲有个工程让他去做监理 年薪200万 这哥们顶着埃博拉病毒的疫情跑到了非洲 你不去有人去 好吧
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 11:26
引用14楼 @魅月舞影 发表的:


呵呵 以偏概全 我没记错的话车子往外租了20多个人 你这才几个? 3个?

租行的成品裤袜现在是不是世界一流门将? 卢卡库 德布劳内没有给车子带来丰厚的回报?

真笑了 选择性失明把你?

裤袜如果当初不买过来 现在要买的话 你觉得买裤袜能竞争过那些顶级豪门么?

不是发两句翻译你就牛逼的孩子 租行这种事情有成功就会有失败

成功的不提 就说提踢不好的 我问你 门兴要开600万买小阿扎尔你咋不提了?

呵呵,一边说我以偏概全,一边自己又例举丁丁卢卡库和库图这三个极端例子,除了这三个人以外,你觉得出租车还有谁能给我车带来如此高额的收入?你自己也好意思说门兴600W就想买小阿扎,这点钱,你觉得算”丰厚的回报“?

还是说,目前市场价已经远远高过3000W的丁丁,我车当初1600W就甩卖,你已经觉得很满意?

除了库图愿意续约(不续约就只能砸手上,参考豆腐),你真觉得卢卡库和丁丁算成功?

不说这三位,库图+卢卡库+丁丁,当初就已经需要我车花费接近3000W的高额转会费引入,而且这三人,除了同意续约留在我车的库图,卢卡库和丁丁2人作为员工的劳动价值,我车享受了1%都不到,难道不从侧面反映了出租车政策的本质所在?

[ 此帖被jomwlh在2015-01-24 11:34修改 ]
作者: brondal    时间: 2015-1-24 11:29
看平台吧,如果原本在一个极好的平台上,觉得只要自己发挥出色就不会缺少豪门关注的,应该不会来我车租借。但如果原本是在小国家、边缘联赛,我会想我现在表现正红有豪门来挖这是机遇,如果现在不抓住也许以后我状态不好或遇上重大伤病,就再也没机会了,还不如试一试,反正失败了回国情况也不会更差。比如阿扎尔德布劳内就是两个典型,阿扎尔在里尔踢法上法甲以前其实就拒绝过切尔西的邀请。而德布劳内在根克固然是核心,但2011年到2012年还没有比利时妖人井喷,比利时联赛就是当时的边缘联赛,根克也不是比利时传统巨头,德布劳内也只是当时欧洲二流的比利时的边缘国脚,超级妖星甘索都能因为一次伤病而淡出欧洲豪门视野,当时德布劳内要是不同意转会切尔西才是傻的,不能用日后他发展好来回溯过去说明当时他选择切尔西是错的。

现在切尔西应该努力提升的是判断小妖的准确率,我也不知道球探挖人成功会不会有奖励,我觉得谁挖的人如果打出来了,应该把节省的转会费的一部分返还给球探才对。什么达维拉奎瓦斯这种莫名其妙的人太多了。即使是在数据化的时代,人的眼光仍然是第一宝贵的,放到任何行业都是这个道理。比如奥斯卡最佳影片、最佳导演、最佳男猪脚、最佳剧本全满贯的经典电影阿甘正传的剧本就被华纳兄弟公司认为不合适放弃过,后来被派拉蒙拿下才得以投拍。

[ 此帖被brondal在2015-01-24 11:35修改 ]
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 11:31
引用23楼 @jomwlh 发表的:

呵呵,一边说我以偏概全,一边自己又例举丁丁卢卡库和库图这三个极端例子,除了这三个人以外,你觉得出租车还有谁能给我车带来如此高额的收入?你自己也好意思说门兴600W就想买小阿扎,这点钱,你觉得算”丰厚的回报“?

还是说,目前市场价已经远远高过3000W的丁丁,我车当初1600W就甩卖,你已经觉得很满意?

除了库图愿意续约,你真觉得卢卡库和丁丁算成功?

不说这三位,库图+卢卡库+丁丁,当初就已经需要我车花费接近3000W的高额转会费引入,而且这三人,除了同意续约留在我车的库图,卢卡库和丁丁2人作为员工的劳动价值,我车享受了1%都不到,难道不从侧面反映了出租车政策的本质所在?


不知道你眼里怎么算成功 非要像特里那种打造出一个20年的队魂才叫成功?

非要留在队里的才算成功? 给俱乐部赚了大把的钞票的不算成功?

小阿扎尔的600W您还看不起了 不知道当初他就是免费送的么?

德布劳内就是因为跟主教练有矛盾才甩卖的 但是你不能否认的是他也是赚了一笔

你说这三个一共花了3000W磅 那更好算了 卢卡库2600万英镑对吧

裤袜非卖品 你说值多少呢? 德赫亚身价5500万 裤袜怎么也不能比他低吧?

更何况 你现在让车子准备5500万买一个门将 现实?

呵呵 不用争辩了 你把还是太过于理想化了

想让车子更完美少一些诟病 我也可以理解 从你这想法看起来 你应该年纪不大

可惜你不知道社会是很现实的

很多人眼里车子已经是豪门了 但是跟皇马巴萨拜仁曼联比

车子的很多东西都是开始经营的时间不久 也就阿布入主的十年罢了

不成熟也很正常 你要相信阿布 相信穆里尼奥 他们比我们专业的多

无论你喷多少口水 他们一定有自己的理由这么干 我们是局外人 好好看着就好了
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 11:33
你是小妖,看到卢卡库和丁丁的遭遇,会选择我车?
从我车角度,出租车政策可能还好,但从小妖的角度出发,碰到出租车政策,当真是唯恐避之不及。
表现好又怎么样?回到球队,以为从此可以升职加薪,走上人生巅峰,结果发现公司早就放弃了你,已经接连从外面另请高明,包括威学士,许教授,迭老板等在内等一批精英,自己仍是无出头之日,最后也只能谋求跳槽。
作者: 兰指导    时间: 2015-1-24 11:34
引用1楼 @让梦盛开 发表的:  我要是传说中的妖人,我觉得我不会选择切尔西,租车行那么多妖人,能有几个通过租借踢上一线队的?我觉得破车得重新审视一下租车业务了,老这样下去对小妖的吸引力肯定越来越小
少了切尔西这种球队的球探体系和签约,他们出国只是一个梦!这也是他们需要的,切尔西这类俱乐部才能在欧洲给他们提供规划和保护,最少多一些机会。所以号召力不会下降!

作者: 尼多朗    时间: 2015-1-24 11:34
我觉得不应该买这些拿不到劳工证的小妖。
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 11:35
引用27楼 @兰指导 发表的:
  少了切尔西这种球队的球探体系和签约,他们出国只是一个梦!这也是他们需要的,切尔西这类俱乐部才能在欧洲给他们提供规划和保护,最少多一些机会。所以号召力不会下降!

想多了,非洲或者西伯利亚这种地方可能我车是这些人出国的唯一希望,比利时塞维利亚这种欧洲足球人才输出地,除了我车肯定也布满了其他欧洲各路球探。
作者: 王的拖鞋    时间: 2015-1-24 11:35
租车行能搞来这么多小妖,必然有其合理性。
对小妖来说,他到租车行,虽然明知要被出租,但如果确实有潜力,进步快,完全能够在两年内实现三级跳。由于出租过程不涉及转会,练级场所转变非常灵活,这在一般俱乐部肯定是实现不了的。再说,哪个小妖没点幻想,都觉得自己潜力大,能打出来,所以后续生源暂时看好
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 11:36
引用26楼 @jomwlh 发表的:
你是小妖,看到卢卡库和丁丁的遭遇,会选择我车?

从我车角度,出租车政策可能还好,但从小妖的角度出发,碰到出租车政策,当真是唯恐避之不及。

表现好又怎么样?回到球队,以为从此可以升职加薪,走上人生巅峰,结果发现公司早就放弃了你,已经接连从外面另请高明,包括威学士,许教授,迭老板等在内等一批精英,自己仍是无出头之日,最后也只能谋求跳槽。


会 我这看你像个没毕业的学生 人往高处走 树挪死人挪活 都是老话 不想跟你在争论了

如果有机会为业内最牛逼的公司效力 那怕是打杂 那也是人生的一大经历

我会去的
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 11:37
引用22楼 @魅月舞影 发表的:


你错了 小妖就是商品 足球不是商业足球? 为什么人家要包装C罗梅西而不包装你的小阿扎尔? 还四处流放 您还真是人文主义 我告诉你 有一行叫同声传译 挣的特别多 但是天天到处飞 到处跑 你不愿意被流放 不代表别人不愿意 不愿意被流放当初你可以不签
我一朋友的爹 非洲有个工程让他去做监理 年薪200万 这哥们顶着埃博拉病毒的疫情跑到了非洲 你不去有人去 好吧

so?
你钱给多了,我车出租车生意带来的收入就少,代金券的盈利就少,真以为我车出租这些球员,都是那些球队支付的工资?起码就维特斯这单来说,我车卫星俱乐部,我车倒贴人钱让他们用我们的球员,赔本生意无疑问
作者: ape_force    时间: 2015-1-24 11:38
引用23楼 @jomwlh 发表的:
呵呵,一边说我以偏概全,一边自己又例举丁丁卢卡库和库图这三个极端例子,除了这三个人以外,你觉得出租车还有谁能给我车带来如此高额的收入?你自己也好意思说门兴600W就想买小阿扎,这点钱,你觉得算”丰厚的回报“?
还是说,目前市场价已经远远高过3000W的丁丁,我车当初1600W就甩卖,你已经觉得很满意?
除了库图愿意续约,你真觉得卢卡库和丁丁算成功?
不说这三位,库图+卢卡库+丁丁,当初就已经需要我车花费接近3000W的高额转会费引入,而且这三人,除了同意续约留在我车的库图,卢卡库和丁丁2人作为员工的劳动价值,我车享受了1%都不到,难道不从侧面反映了出租车政策的本质所在?

像丁丁这种例子就别提了吧。真以为他在切尔西能刷到欧洲助攻榜第二?足球世界很残酷的,既然两个人不合早点放人家一条生路呗,非得给我车提供劳动价值然后耽误人家一辈子啊。既然觉得要替人家球员考虑,这本就是最理想的结果。
你把这事想的太简单了,真以为切尔西是恶霸买了人家小孩往死了坑么。你当人家小孩和经纪人都是傻子?没有利益人家疯了跟你签合同,本就是一个愿打一个愿挨的事,非要说的我车一副万恶地主的样子。
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 11:38
引用31楼 @魅月舞影 发表的:


会 我这看你像个没毕业的学生 人往高处走 树挪死人挪活 都是老话 不想跟你在争论了

如果有机会为业内最牛逼的公司效力 那怕是打杂 那也是人生的一大经历

我会去的

问题是人家有的选,肯定不会再选我车,再受我出租车忽悠了。
就比如克拉马里奇,都是英超球会,选莱彻斯特都不会选我们
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 11:39
引用32楼 @jomwlh 发表的:

so?

你钱给多了,我车出租车生意带来的收入就少,代金券的盈利就少,真以为我车出租这些球员,都是那些球队支付的工资?起码就维特斯这单来说,我车卫星俱乐部,我车倒贴人钱让他们用我们的球员,赔本生意无疑问


维特斯是卫星俱乐部 他能租几个人呢? 唉 兄弟 我开始觉得你挺了解车子的

现在发现你不太怎么懂球 卫星俱乐部租借母队的球员可以不花钱 但是其他队一定是要花的 有的还有可能付出租借费 租行的某个点可能是亏钱的 但是总体上一定是利大于弊的
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 11:41
引用34楼 @jomwlh 发表的:

问题是人家有的选,肯定不会再选我车,再受我出租车忽悠了。

就比如克拉马里奇,都是英超球会,选莱彻斯特都不会选我们


只能说明这个人不够优秀 真要足够优秀 车子一定会开出更为丰厚的待遇和许诺
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 11:45
引用35楼 @魅月舞影 发表的:


维特斯是卫星俱乐部 他能租几个人呢? 唉 兄弟 我开始觉得你挺了解车子的

现在发现你不太怎么懂球 卫星俱乐部租借母队的球员可以不花钱 但是其他队一定是要花的 有的还有可能付出租借费 租行的某个点可能是亏钱的 但是总体上一定是利大于弊的

还有米堡,也是卫星俱乐部的关系。
另外你说其他队一定要花,哦?你确定?你知道我车出租车小孩的平均工资是多少么?真是随随便便哪个队都能承担得起的?
你自己承认的,就因为你钱给得多,所以他们才会答应公司,今天去济南,明天去甘肃。
出租车,只要不是对方承担全额工资,我车承担一部分工资,就是我车在亏钱,说了,球员是劳动力,不是商品,你出钱,他干活。
你聘请一个员工,然后让他到别的公司去干活,那你就不应该再在任何形式上再支付这个员工任何工钱,如果你支付了,哪怕只有10%的工资,那也相当于那个员工以0劳动力,享受你给他的工资。
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 11:49
引用37楼 @jomwlh 发表的:
还有米堡,也是卫星俱乐部的关系。
另外你说其他队一定要花,哦?你确定?你知道我车出租车小孩的平均工资是多少么?真是随随便便哪个队都能承担得起的?
你自己承认的,就因为你钱给得多,所以他们才会答应公司,今天去济南,明天去甘肃。
出租车,只要不是对方承担全额工资,我车承担一部分工资,就是我车在亏钱,说了,球员是劳动力,不是商品,你出钱,他干活。
你聘请一个员工,然后让他到别的公司去干活,那你就不应该再在任何形式上再支付这个员工任何工钱,如果你支付了,哪怕只有10%的工资,那也相当于那个员工以0劳动力,享受你给他的工资。

呵呵 非要拿卫星俱乐部来抬杠 托雷斯当初租借给米兰米兰没付工资?
我不知道车行小妖的平均工资是多少
但是有一点可以肯定的是 一个18岁的小妖的工资 一定比一个27岁同等能力的球员的工资少
作为其他的中下游俱乐部
一定是乐意租借的 没有高额的转会费 出一部分工资就可以用很好使的小妖
其实对租借双方都是一个好处

作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 11:50
引用33楼 @ape_force 发表的:

像丁丁这种例子就别提了吧。真以为他在切尔西能刷到欧洲助攻榜第二?足球世界很残酷的,既然两个人不合早点放人家一条生路呗,非得给我车提供劳动价值然后耽误人家一辈子啊。既然觉得要替人家球员考虑,这本就是最理想的结果。
你把这事想的太简单了,真以为切尔西是恶霸买了人家小孩往死了坑么。你当人家小孩和经纪人都是傻子?没有利益人家疯了跟你签合同,本就是一个愿打一个愿挨的事,非要说的我车一副万恶地主的样子。

所以,你觉得再给丁丁选一次,还会在11冬季签约我车?

说什么是丁丁自己愿挨,知道我车11冬季签他的时候是个什么情况?卡卢合同到期确定不续约,马卢达老化,球队前场几近无人可用,拉米和波特兰客串到前场,如今已经被视为鸡肋的马塔,是我车前场绝对大腿,助攻刷到欧洲前三,那个时候,你敢说丁丁不合我车?来我车刷不到欧洲助攻榜第二?

不然,换到12年,我车已经砸下一个亿,签下阿扎尔,奥斯卡,威廉,许尔勒,马塔都快混不下去的时候,你觉得丁丁还会来我车趟这浑水么?
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 11:52
引用39楼 @jomwlh 发表的:

所以,你觉得再给丁丁选一次,还会在11冬季签约我车?

说什么是丁丁自己愿挨,知道我车11冬季签他的时候是个什么情况?卡卢合同到期确定不续约,马卢达老化,球队前场几近无人可用,拉米和波特兰客串到前场,如今已经被视为鸡肋的马塔,是我车前场绝对大腿,助攻刷到欧洲前三,那个时候,你敢说丁丁不合我车?来我车刷不到欧洲助攻榜第二?

不然,换到12年,我车已经砸下一个亿,签下阿扎尔,奥斯卡,威廉,许尔勒,马塔都快混不下去的时候,你觉得丁丁还会来我车趟这浑水么?

不知道你激动个甚 非得说 如果 这个世界如果的事多了去了
你又不是丁丁本人你咋知道人家会后悔呢?

我觉得丁丁现在没卖出去烂在队里打替补他才会真的后悔
如果阿布没入住切尔西 咱俩也没必要在这里叨叨了不是?

作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 11:53
引用38楼 @魅月舞影 发表的:

呵呵 非要拿卫星俱乐部来抬杠 托雷斯当初租借给米兰米兰没付工资?

我不知道车行小妖的平均工资是多少
但是有一点可以肯定的是 一个18岁的小妖的工资 一定比一个27岁同等能力的球员的工资少
作为其他的中下游俱乐部
一定是乐意租借的 没有高额的转会费 出一部分工资就可以用很好使的小妖
其实对租借双方都是一个好处

http://bbs.hupu.com/5309348.html
再去查查,伯恩利这些球会,27岁成年球员的工资是多少
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 11:56
引用40楼 @魅月舞影 发表的:

不知道你激动个甚 非得说 如果 这个世界如果的事多了去了
你又不是丁丁本人你咋知道人家会后悔呢?



我觉得丁丁现在没卖出去烂在队里打替补他才会真的后悔
如果阿布没入住切尔西 咱俩也没必要在这里叨叨了不是?

我怎么知道?
丁丁他自己说的呗。
http://bbs.hupu.com/9565287.html
同样的,博里尼,卢卡库,范阿红,都说过类似的话,如果只是丁丁他自己一个人,是他情商低,如果那么多小孩都对我车青训出租车政策表达了不满,那是不是该反思一下自己的问题?
http://bbs.hupu.com/9673412.html
卢卡库说:“你了解切尔西,每个赛季他们都会买来一些新的顶级前锋。我记得去年当我走进球队更衣室时,我看到了埃托奥和登巴-巴,我惊讶地说:‘哇,这里发生了什么事?’”
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 12:00
早有人指出,出租车和我车一线队引援是完全分开来的,我车根本没打算在一线队给这些出租车留位置(这也是为什么球队在买了丁丁后还买许尔勒威廉,买了卢卡库后还买巴巴)。这些出租车唯一的价值就是在外租借期间,打出身价,好让我车卖个好价钱,这也是我说的,视球员为商品,而非能提供劳动力的员工,因为在外租期间,这些小球员根本没为我车提供一丝一毫的劳动力。
好比你买只鸡,然后立刻宰了卖钱,这叫商品。
你买只鸡,靠其下的蛋来卖钱,这叫劳动力。
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 12:03
引用41楼 @jomwlh 发表的:

http://bbs.hupu.com/5309348.html

再去查查,伯恩利这些球会,27岁成年球员的工资是多少






西蒙杰克逊 27岁 前锋 右边前卫 CA124  周薪34500
特劳雷   19岁  前卫  CA124    周薪17750   刚好一半 你还有什么好说的?

作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 12:05
引用42楼 @jomwlh 发表的:
我怎么知道?
丁丁他自己说的呗。
http://bbs.hupu.com/9565287.html
同样的,博里尼,卢卡库,范阿红,都说过类似的话,如果只是丁丁他自己一个人,是他情商低,如果那么多小孩都对我车青训出租车政策表达了不满,那是不是该反思一下自己的问题?
http://bbs.hupu.com/9673412.html
卢卡库说:“你了解切尔西,每个赛季他们都会买来一些新的顶级前锋。我记得去年当我走进球队更衣室时,我看到了埃托奥和登巴-巴,我惊讶地说:‘哇,这里发生了什么事?’”

呵呵 发现你理解有问题  那是丁丁跟主教练闹矛盾之后才不满的  
你让他再从头没来切尔西之前切尔西要签他 他还会再来  你不信?
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 12:10
|引用44楼 @魅月舞影 发表的:






西蒙杰克逊 27岁 前锋 右边前卫 CA124  周薪34500
特劳雷   19岁  前卫  CA124    周薪17750   刚好一半 你还有什么好说的?

我无话可说,因为这个球员现实中在米尔沃尔,而不是在波恩利,被游戏打败我无话可说
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 12:16
引用45楼 @魅月舞影 发表的:


呵呵 发现你理解有问题  那是丁丁跟主教练闹矛盾之后才不满的  

你让他再从头没来切尔西之前切尔西要签他 他还会再来  你不信?|

你这假设没有意义,我只看发生的事,丁丁为什么会和教练闹矛盾,因为教练不让他上,教练为什么不让他上?因为在他签约之后,球队又买了威廉和许尔勒,占去了他上场的时间,球队为什么要买威廉和许尔勒?一定是丁丁他自己不好,才在德甲贡献10球11助攻,这么废渣的表现,我车才需要去买在德甲攻入11球的球王许尔勒来取代他,才和我车出租车,压根视丁丁为代金券的政策没关系咧。
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 12:20
引用46楼 @jomwlh 发表的:
我无话可说,因为这个球员现实中在米尔沃尔,而不是在波恩利,被游戏打败我无话可说

哦 我这是2015年的数据  懒得为你这点破事在重新开档了
其实租车行这个事  是有他的弊端  比如说有一些小妖是因为适应问题而没有练出来
但是他的好处更多   车子正经步入豪门也不过就10年的时间
很多事情需要完善  就算你指责也没什么用     球迷而已 认真的做好自己的本职工作就好了
出谋划策不是我们该做的   就算是踢过球的名宿 建议就一定是有用的?
也未必  焦急的心态可以理解   但是你也要知道 即便你着急也没啥用
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 12:25
引用47楼 @jomwlh 发表的:

你这假设没有意义,我只看发生的事,丁丁为什么会和教练闹矛盾,因为教练不让他上,教练为什么不让他上?因为在他签约之后,球队又买了威廉和许尔勒,占去了他上场的时间,球队为什么要买威廉和许尔勒?一定是丁丁他自己不好,才在德甲贡献10球11助攻,这么废渣的表现,我车才需要去买在德甲攻入11球的球王许尔勒来取代他,才和我车出租车,压根视丁丁为代金券的政策没关系咧。

卢卡库跟鸟有矛盾走了 他现在在埃弗顿进球超过科斯塔了?
马塔跟鸟有矛盾走了  马塔现在在曼联刷出两双的数据了?
丁丁跟鸟有矛盾走了  丁丁刷的数据超过法布雷加斯了? 他也只是在沃尔夫斯堡而已
德甲  除了踢拜仁  对谁不能刷几下?  
就丁丁这种水准的 也就是在欧洲二流队伍里混个好看的数据
达不到顶级球员的要求  你也用不着费心费力的为他说话了
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 12:25
引用48楼 @魅月舞影 发表的:

哦 我这是2015年的数据  懒得为你这点破事在重新开档了
其实租车行这个事  是有他的弊端  比如说有一些小妖是因为适应问题而没有练出来
但是他的好处更多   车子正经步入豪门也不过就10年的时间
很多事情需要完善  就算你指责也没什么用     球迷而已 认真的做好自己的本职工作就好了
出谋划策不是我们该做的   就算是踢过球的名宿 建议就一定是有用的?
也未必  焦急的心态可以理解   但是你也要知道 即便你着急也没啥用

我什么时候急了?我和1楼无非都是想证明,主楼里所说的诸如潘蒂奇之类的小妖,开始拒绝我车邀请,他们的决定合情合理,是你自己出来着急洗地而已。
人家小球员都不急,宁愿拒绝来我车赚快钱的机会,耐心等待机会,你替他们急什么,都好像我出租车才是他们唯一的出路似的。
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 12:28
引用50楼 @jomwlh 发表的:
我什么时候急了?我和1楼无非都是想证明,主楼里所说的诸如潘蒂奇之类的小妖,开始拒绝我车邀请,他们的决定合情合理,是你自己出来着急洗地而已。
人家小球员都不急,宁愿拒绝来我车赚快钱的机会,耐心等待机会,你替他们急什么,都好像我出租车才是他们唯一的出路似的。

好像我从前到后也没说人家拒绝不合情合理  爱来不来
说的跟车子求着他们来一样
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 12:33
引用49楼 @魅月舞影 发表的:


卢卡库跟鸟有矛盾走了 他现在在埃弗顿进球超过科斯塔了?

马塔跟鸟有矛盾走了  马塔现在在曼联刷出两双的数据了?

丁丁跟鸟有矛盾走了  丁丁刷的数据超过法布雷加斯了? 他也只是在沃尔夫斯堡而已

德甲  除了踢拜仁  对谁不能刷几下?  

就丁丁这种水准的 也就是在欧洲二流队伍里混个好看的数据

达不到顶级球员的要求  你也用不着费心费力的为他说话了

不错,所以为什么我说,出租车政策根本不适合我车,对我车弊大于利。

给我750W,宁可买阿兹皮利奎塔伊万甚至摩西这些在我车一线队计划之中的球员,也不会去买丁丁皮亚松这些不在球队一线计划中的代金券。
出租车开了那么多年,到头来还时得靠从别人家外买的大腿。

[ 此帖被jomwlh在2015-01-24 12:44修改 ]
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 12:36
引用51楼 @魅月舞影 发表的:

好像我从前到后也没说人家拒绝不合情合理  爱来不来
说的跟车子求着他们来一样


这么看,这孩子现在若是拒绝我大出租车,将来必然抱憾终身啊

作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 12:38
这么一看,库图运气还真是好,刚好赶上了马竞的好时候,在欧冠舞台证明了自己,否则现在只怕也要被冠上一顶“也就是在欧洲二流队伍混个好看数据的渣渣“的帽子了。
德甲第二还“欧洲二流”,我这德甲黑都看不下去了。。。

作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 13:01
引用52楼 @jomwlh 发表的:


不错,所以为什么我说,出租车政策根本不适合我车,对我车弊大于利。



给我750W,宁可买阿兹皮利奎塔伊万甚至摩西这些在我车一线队计划之中的球员,也不会去买丁丁皮亚松这些不在球队一线计划中的代金券。

出租车开了那么多年,到头来还时得靠从别人家外买的大腿。


没有卖小妖的那些钱 你撸的来科斯塔 法布雷加斯不? 你知道什么叫欧洲财政公平法案不?

买大腿的钱还是卖小妖得来的 你知道不?
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 13:03
引用53楼 @jomwlh 发表的:



这么看,这孩子现在若是拒绝我大出租车,将来必然抱憾终身啊



用你的话来说 "如果"他当时不来车子 也许还在某个二级联赛的旮旯里憋屈着呢 我说的话你能反驳么?
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 13:05
引用54楼 @jomwlh 发表的:
这么一看,库图运气还真是好,刚好赶上了马竞的好时候,在欧冠舞台证明了自己,否则现在只怕也要被冠上一顶“也就是在欧洲二流队伍混个好看数据的渣渣“的帽子了。
德甲第二还“欧洲二流”,我这德甲黑都看不下去了。。。

哎呦喂 沃尔夫斯堡也就今年吃了顿饺子来到了第二 这就是欧洲一流了?
我就呵呵了 您心中的一流水准真高 还好狼堡没像阿森纳一样年年进欧冠
不然还不得变超一流?   您给我找几个这支一流球队你身边有几个球迷好吗

作者: 穿过窄门    时间: 2015-1-24 13:06
引用20楼 @jomwlh 发表的:
小球员是人,不是商品,你真以为什么人,都能接受四处流放的生活?JRS很多也都是有工作有家庭的人,你公司让你今年去安徽,明年去四川,后年去马来西亚,是你你干不干?
出租车最大的问题,就是从不将小球员视作能为球队(公司)提供劳动力的员工,而是代金券,靠引入转出差额牟取暴利的商品。

   很有道理,但租车生意不是一天两天了,小妖为什会来?小妖不如你我聪明,不知道会被租吗。

作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 13:09
引用58楼 @穿过窄门 发表的:
很有道理,但租车生意不是一天两天了,小妖为什会来?小妖不如你我聪明,不知道会被租吗。


他应该觉得自己是最聪明的
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 13:10
引用55楼 @魅月舞影 发表的:


没有卖小妖的那些钱 你撸的来科斯塔 法布雷加斯不? 你知道什么叫欧洲财政公平法案不?

买大腿的钱还是卖小妖得来的 你知道不?

这更简单了,知道我车在丁丁和卢卡库身上一共才赚了多少钱?卢卡库一千五百万,丁丁更是一千万都没有,这单纯是算他们转入转出费的差额,不算我车给他们钱在板凳上看球或者出租在外时所承担的费用。加一起两千五百万磅封顶了,威廉都买不起,还科斯塔加小法呢。没有卖马塔和路易的近5000w收入(而且马塔和路易都为我车提供了实打实的劳动力),你以为球队光靠把这些就没我车踢过几场比赛的出租车套现,就能实现财政公平了?门兴现在才愿意为阿扎掏多少钱?卡拉斯这些小妖,我车当初就花费了不菲的转会费才挖他们过来的好么?
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 13:12
引用60楼 @jomwlh 发表的:
这更简单了,知道我车在丁丁和卢卡库身上一共才赚了多少钱?卢卡库一千五百万,丁丁更是一千万都没有,这单纯是算他们转入转出费的差额,不算我车给他们钱在板凳上看球或者出租在外时所承担的费用。加一起两千五百万磅封顶了,威廉都买不起,还科斯塔加小法呢。没有卖马塔和路易的近5000w收入(而且马塔和路易都为我车提供了实打实的劳动力),你以为球队光靠把这些就没我车踢过几场比赛的出租车套现,就能实现财政公平了?门兴现在才愿意为阿扎掏多少钱?卡拉斯这些小妖,我车当初就花费了不菲的转会费才挖他们过来的好么?

原来2500万不是钱 原来在你这里钱不是攒下来的 没有这2500万磅你买的来科斯塔你买的来法布雷加斯不? 真笑了 这么简单的算数你还要跟我争 2500万不是钱 是空气?
挖小妖用什么不菲的转会费 我真乐了 比起球员成型以后卖出去的价格 你当初所付出的转会费所有成本加起来真心不多好么   
就你这样的经营模式应该好好看看米兰 米兰自己已经没小妖了 全欧免签大腿
看看成绩行不行?   就你行 就你懂 就你聪明 还租行是笑话 你才是个笑话好么

作者: Solanke    时间: 2015-1-24 13:23
引用26楼 @jomwlh 发表的:
你是小妖,看到卢卡库和丁丁的遭遇,会选择我车?

从我车角度,出租车政策可能还好,但从小妖的角度出发,碰到出租车政策,当真是唯恐避之不及。

表现好又怎么样?回到球队,以为从此可以升职加薪,走上人生巅峰,结果发现公司早就放弃了你,已经接连从外面另请高明,包括威学士,许教授,迭老板等在内等一批精英,自己仍是无出头之日,最后也只能谋求跳槽。

小妖也要看自身考量吧,每年都有那么多新人小妖出来,最后能成大牌球星也是寥寥无几,很多人会泯然众人(不管他来不来车子出租行)。这就是个概率问题,如果确定自身一定能够大红大紫当然可以不来,问题时不能确定未来怎样,伤病等很多因素,现在签车子也是车子工资高,至少可以先赚一笔,以后的根据情况再说。
比如卢卡库和丁丁,当时他们也没有那么肯定自己踢的出来当然愿意选择车子的高工资,而且现在他们踢出来了不是也转会走了,也没啥损失,难道你认为他们不来车子,现在就可以去巴沙皇马什么的吗?真要那么好,车子肯定自己留着用了。
除了他们这种还算踢出来的,像卡库塔,荞麦这种根本就废了的不是就赚了车子那么多年的高工资。
所以小妖愿不愿意来看自己呗,有人不愿意也有人会愿意的。
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 13:24
引用61楼 @魅月舞影 发表的:


原来2500万不是钱 原来在你这里钱不是攒下来的 没有这2500万磅你买的来科斯塔你买的来法布雷加斯不? 真笑了 这么简单的算数你还要跟我争 2500万不是钱 是空气?

当然是钱,但不是我车非拿不可,需要建立近20人出租大军,把名声都做臭了也要赚的钱。
我车真正需要投钱的那几年早就已经过去,现在阵容只需在个别位置小修小补即可,我车又不是真穷,仅仅是为了应付财公平,每个转会窗不能做过大的净投入,而不是真穷到像当初他厂那样,不卖人就买不起人。我车正常的新陈代谢,每个转会窗口,靠卖出像巴巴,萨拉,许尔勒这些被我车一线队竞争所淘汰的球员,就能保证有足够的空间给我们引入新球员。巴巴这些可以卖钱的一线队冗员那是每年都有,像丁丁这种优质代金券,也是每年都有?小阿球现在不还在为门兴不肯掏钱的原因扯皮很久?
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 13:29
卢卡库丁丁,吹了那么久的代金券,结果两个卖了加一起还没我车卖路易的钱来的多,这还不算劳动力的费用,就球队卖卢卡库和丁丁获取的转会费是钱,路易马塔巴巴等人在场上为我车建功立业,这些难道不是钱?
德罗巴04年2400万加盟我车,12年免费离队,我车“净亏”2400万。
兰帕德01年1200万加盟我车,14年免费离队,我车“净亏”1200万。
但他们为我车服务的这十几年来,所提供的劳动力,赢取的奖杯,赛事直播,商业营销费,就岂止是这区区3600万所能衡量的?
就回答我的问题,650万的生意,买进丁丁,1600万卖出,净赚950万,或者买进阿兹皮利奎塔,为我车提供劳动力逾十年,随队获得各大赛事冠军,最后免费转出。
哪笔生意更赚?

[ 此帖被jomwlh在2015-01-24 13:36修改 ]
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 13:34
引用63楼 @jomwlh 发表的:
当然是钱,但不是我车非拿不可,需要建立近20人出租大军,把名声都做臭了也要赚的钱。
我车真正需要投钱的那几年早就已经过去,现在阵容只需在个别位置小修小补即可,我车又不是真穷,仅仅是为了应付财公平,每个转会窗不能做过大的净投入,而不是真穷到像当初他厂那样,不卖人就买不起人。我车正常的新陈代谢,每个转会窗口,靠卖出像巴巴,萨拉,许尔勒这些被我车一线队竞争所淘汰的球员,就能保证有足够的空间给我们引入新球员。巴巴这些可以卖钱的一线队冗员那是每年都有,像丁丁这种优质代金券,也是每年都有?小阿球现在不还在为门兴不肯掏钱的原因扯皮很久?


你吧 你压根不知道足球俱乐部最赚钱的来源是什么
真心不是什么赞助门票转播费好吗   而是买卖球员  
你看看阿森纳就知道了 买卖球员可以买一整座球场   这是俱乐部收入的大头
当然了你培养不出牛逼人另当别论  车子之所以开起了出租行也是这个道理
你开始说我发的图不对 我重新再发两张







第一个货126的CA  27岁 19000的周薪

第二个车子的小妖124的CA  11750的周薪 也基本约等于2/3的工资 这他妈的都21岁了 都续约两次了
你用不着怀疑FM的真实性  游戏比你靠谱  
你在跟我说说伯恩利工资的事?

作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 13:35
引用64楼 @jomwlh 发表的:
卢卡库丁丁,吹了那么久的代金券,结果两个卖了加一起还没我车卖路易的钱来的多,这还不算劳动力的费用,就球队卖卢卡库和丁丁获取的转会费是钱,路易马塔巴巴等人在场上为我车建功立业,这些难道不是钱?
德罗巴04年2400万加盟我车,12年免费离队,我车“净亏”2400万。
兰帕德01年1200万加盟我车,14年免费离队,我车“净亏”1200万。
但他们为我车服务的这十几年来,所提供的劳动力,赢取的奖杯,赛事直播,商业营销费,就岂止是这区区3600万所能衡量的?


纳了闷了 你拿德罗巴和兰帕德有啥说的 他俩是小妖? 你这逻辑思维有问题吧?
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 13:38
引用66楼 @魅月舞影 发表的:


纳了闷了 你拿德罗巴和兰帕德有啥说的 他俩是小妖? 你这逻辑思维有问题吧?

所以总结来讲,就转会费是钱,球员的劳动力不是钱。
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 13:39
引用65楼 @魅月舞影 发表的:


你吧 你压根不知道足球俱乐部最赚钱的来源是什么

真心不是什么赞助门票转播费好吗   而是买卖球员  

你看看阿森纳就知道了 买卖球员可以买一整座球场   这是俱乐部收入的大头

当然了你培养不出牛逼人另当别论  车子之所以开起了出租行也是这个道理

你开始说我发的图不对 我重新再发两张








第一个货126的CA  27岁 19000的周薪



第二个车子的小妖124的CA  11750的周薪 也基本约等于2/3的工资 这他妈的都21岁了 都续约两次了

你用不着怀疑FM的真实性  游戏比你靠谱  

你在跟我说说伯恩利工资的事?

都游戏比人靠谱了那还用得着说什么,奇克斯和卡库塔周薪过万全是假消息,看FM就行了
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 13:42
引用67楼 @jomwlh 发表的:

所以总结来讲,就转会费是钱,球员的劳动力不是钱。


球员的劳动力是钱 也是建立在他有能力为俱乐部出力的基础之上

租车行其实是一本万利的买卖 说白了就是投资

欧洲的顶级俱乐部哪个不挖小妖培养的 车子这么做无可厚非

唯一的问题就是车子挖小妖不要看走了眼 培养小妖的成功几率略低

但是别忘了 人家皇马巴萨豪门了多少年了 阿森纳呢? 温格也将近17年了吧?

车子才做租车行多久 作为球迷就不能给点宽容? 非要说这是笑话那是笑话冷嘲热讽的

我咋就那么不爱看呢?
作者: ack17    时间: 2015-1-24 13:46
有些人眼中切尔西高层从来都是SB
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 13:47
引用68楼 @jomwlh 发表的:

都游戏比人靠谱了那还用得着说什么,奇克斯和卡库塔周薪过万全是假消息,看FM就行了


呵呵 比起媒体的话我宁可信FM 话说你在切尔西官网能查到球员的月薪么
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 13:50
引用64楼 @jomwlh 发表的:
卢卡库丁丁,吹了那么久的代金券,结果两个卖了加一起还没我车卖路易的钱来的多,这还不算劳动力的费用,就球队卖卢卡库和丁丁获取的转会费是钱,路易马塔巴巴等人在场上为我车建功立业,这些难道不是钱?
德罗巴04年2400万加盟我车,12年免费离队,我车“净亏”2400万。
兰帕德01年1200万加盟我车,14年免费离队,我车“净亏”1200万。
但他们为我车服务的这十几年来,所提供的劳动力,赢取的奖杯,赛事直播,商业营销费,就岂止是这区区3600万所能衡量的?
就回答我的问题,650万的生意,买进丁丁,1600万卖出,净赚950万,或者买进阿兹皮利奎塔,为我车提供劳动力逾十年,随队获得各大赛事冠军,最后免费转出。
哪笔生意更赚?


你还忘了托雷斯 舍甫琴科 这样的大腿 小妖有风险 成年人就没风险了?
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 13:53
引用56楼 @魅月舞影 发表的:


用你的话来说 "如果"他当时不来车子 也许还在某个二级联赛的旮旯里憋屈着呢 我说的话你能反驳么?

卡卡,孔帕尼,沃尔科特,埃里克森
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 13:53
引用64楼 @jomwlh 发表的:
卢卡库丁丁,吹了那么久的代金券,结果两个卖了加一起还没我车卖路易的钱来的多,这还不算劳动力的费用,就球队卖卢卡库和丁丁获取的转会费是钱,路易马塔巴巴等人在场上为我车建功立业,这些难道不是钱?
德罗巴04年2400万加盟我车,12年免费离队,我车“净亏”2400万。
兰帕德01年1200万加盟我车,14年免费离队,我车“净亏”1200万。
但他们为我车服务的这十几年来,所提供的劳动力,赢取的奖杯,赛事直播,商业营销费,就岂止是这区区3600万所能衡量的?
就回答我的问题,650万的生意,买进丁丁,1600万卖出,净赚950万,或者买进阿兹皮利奎塔,为我车提供劳动力逾十年,随队获得各大赛事冠军,最后免费转出。
哪笔生意更赚?


托雷斯赚了不? 舍甫琴科赚了么? 小妖有风险 成年人就没风险了?

成年人的风险更大好么 鸟在国米的时候买了一个夸雷斯马 简直就是人生的污点了

好多黑子抓着黑 但是鸟走眼就这么一次 其他的主教练走眼的更多

你可以找找弗格森一生看走眼多少次 这球员花的钱可以买多少个C罗了

你咋不说赚了呢?
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 13:59
引用65楼 @魅月舞影 发表的:





你吧 你压根不知道足球俱乐部最赚钱的来源是什么


真心不是什么赞助门票转播费好吗   而是买卖球员  


你看看阿森纳就知道了 买卖球员可以买一整座球场   这是俱乐部收入的大头


当然了你培养不出牛逼人另当别论  车子之所以开起了出租行也是这个道理


你开始说我发的图不对 我重新再发两张













第一个货126的CA  27岁 19000的周薪





第二个车子的小妖124的CA  11750的周薪 也基本约等于2/3的工资 这他妈的都21岁了 都续约两次了


你用不着怀疑FM的真实性  游戏比你靠谱  


你在跟我说说伯恩利工资的事?


转会费当然赚得更多。

所以马塔和路易加起来就有8000W收入,近5000W净收入,算上他俩为我车所提供的劳动力价值,那就是更多。不是所有球员都会在我车干到退役,或者干到免费离队,如果在我车没位置了,或者干得好有人高薪来挖人了,转会离开,那肯定也有转会费的收入。

你说代金券有转会费收入,问题是,我常规的一线队转出,一样有转会费收入,而且收入丝毫不比你代金券少,一边是拿钱办事,一边则是0劳动力白拿我车薪水,你是怎么得出出租车更赚的?
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 14:01
引用75楼 @jomwlh 发表的:


转会费当然赚得更多。



所以马塔和路易加起来就有8000W收入,近5000W净收入,算上他俩为我车所提供的劳动力价值,那就是更多。不是所有球员都会在我车干到退役,或者干到免费离队,如果在我车没位置了,或者干得好有人高薪来挖人了,转会离开,那肯定也有转会费的收入。



你说代金券有转会费收入,问题是,我常规的一线队转出,一样有转会费收入,而且收入丝毫不比你代金券少,一边是拿钱办事,一边则是0劳动力白拿我车薪水,你是怎么得出出租车更赚的?


托雷斯转会费多少钱? 200万? 打你脸了么
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 14:06
引用74楼 @魅月舞影 发表的:


托雷斯赚了不? 舍甫琴科赚了么? 小妖有风险 成年人就没风险了?

成年人的风险更大好么 鸟在国米的时候买了一个夸雷斯马 简直就是人生的污点了

好多黑子抓着黑 但是鸟走眼就这么一次 其他的主教练走眼的更多

你可以找找弗格森一生看走眼多少次 这球员花的钱可以买多少个C罗了

你咋不说赚了呢?

成年人当然也有风险,但一边风险小,一边风险大。
就像你说出租车有收入,我说正常一线队买卖也有收入,一边收入少,一边收入多而已
作者: Vinod    时间: 2015-1-24 14:06
引用76楼 @魅月舞影 发表的:


托雷斯转会费多少钱? 200万? 打你脸了么

别扯托雷斯,根本打不了脸
一个越过切尔西球员购买流程的人,在这里根本就不具有任何说服力
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 14:08
引用76楼 @魅月舞影 发表的:


托雷斯转会费多少钱? 200万? 打你脸了么

德罗巴净亏2400W,啪啪啪啊
作者: Vinod    时间: 2015-1-24 14:09
有些人拿FM的数据来作为自己论证,谁都不会信的
自己要论证,就把球员特点实打实地说出来
再结合球队的打法,球员类型不同,黄金年龄也不同
可以说,这三点,车子出租车大部分球员都没有做好
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 14:10
引用77楼 @jomwlh 发表的:
成年人当然也有风险,但一边风险小,一边风险大。
就像你说出租车有收入,我说正常一线队买卖也有收入,一边收入少,一边收入多而已

不觉得 不管是小妖还是成年人 伤病的风险都是有的 真要算起来其实很接近
你觉得成年人收入多 那是因为鸟在操作转会 就像当年鸟在皇马买入的一帮干将
现在不都是帮皇马赚钱了? 厄齐尔 迪马利亚
皇马还是银河战舰的时候 不都是高价买入低价甩? 巴萨不也是? 省省吧好么 你这理论根本站不住脚


作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 14:12
引用79楼 @jomwlh 发表的:
德罗巴净亏2400W,啪啪啪啊

呵呵 拿德罗巴跟托雷斯比 你是真心有毛病
德罗巴那是年纪大了  水平自然而然的下降  一个34+的球员卖不上价格很正常
俱乐部念在球员多年的功劳 让球员多拿一些工资
托雷斯呢? 你大声告诉我托雷斯多少岁

作者: Vinod    时间: 2015-1-24 14:15
引用25楼 @魅月舞影 发表的:


不知道你眼里怎么算成功 非要像特里那种打造出一个20年的队魂才叫成功?

非要留在队里的才算成功? 给俱乐部赚了大把的钞票的不算成功?

小阿扎尔的600W您还看不起了 不知道当初他就是免费送的么?

德布劳内就是因为跟主教练有矛盾才甩卖的 但是你不能否认的是他也是赚了一笔

你说这三个一共花了3000W磅 那更好算了 卢卡库2600万英镑对吧

裤袜非卖品 你说值多少呢? 德赫亚身价5500万 裤袜怎么也不能比他低吧?

更何况 你现在让车子准备5500万买一个门将 现实?

呵呵 不用争辩了 你把还是太过于理想化了

想让车子更完美少一些诟病 我也可以理解 从你这想法看起来 你应该年纪不大

可惜你不知道社会是很现实的

很多人眼里车子已经是豪门了 但是跟皇马巴萨拜仁曼联比

车子的很多东西都是开始经营的时间不久 也就阿布入主的十年罢了

不成熟也很正常 你要相信阿布 相信穆里尼奥 他们比我们专业的多

无论你喷多少口水 他们一定有自己的理由这么干 我们是局外人 好好看着就好了

1.小阿扎尔不是免费送的
2.德赫亚身价不是5500万,那种小报的根本不算什么论据
3.忽略薪水,签字费,经纪人费用,就是耍流氓
4.就是这三个为数不多成功的例子,赚的钱还不足以弥补转会费的亏空,更不用说什么其他费用
5.如果考虑到资金总量的有限,卢卡库这笔交易还是非常不明智的,哪怕甩了将近3000万英镑
6. 什么年纪大不大,什么成熟不成熟,这种话别倚老卖老,自己的经验在别人眼里,一文不值
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 14:17
说来说去,尽是丁丁,卢卡库,舍瓦,托雷斯,这些极端例子

与人辩论,以偏概全从来都是大忌。

不想想两种政策,是卢卡库丁丁这种让球队成功盈利的小妖多,还是达维拉,拉杰科维奇,卡库他这种压根就没让我车赚到多少钱,甚至还赔钱的小妖多。

我车一线队买卖,是舍瓦托雷斯这些大亏的生意多,还是罗本,艾辛,德罗巴,卡瓦略,马塔,路易兹这样大赚的买卖多。哪怕是其他失败的转会,像凯日曼,日尔科夫,奥尔诺,从转入到转出,转会费上根本就没让我车怎么亏钱,而且他们多少都是为球队提供了一定的劳动力,拿钱办事,而非白拿工资。
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 14:21
引用83楼 @Vinod 发表的:

1.小阿扎尔不是免费送的
2.德赫亚身价不是5500万,那种小报的根本不算什么论据
3.忽略薪水,签字费,经纪人费用,就是耍流氓
4.就是这三个为数不多成功的例子,赚的钱还不足以弥补转会费的亏空,更不用说什么其他费用
5.如果考虑到资金总量的有限,卢卡库这笔交易还是非常不明智的,哪怕甩了将近3000万英镑
6. 什么年纪大不大,什么成熟不成熟,这种话别倚老卖老,自己的经验在别人眼里,一文不值

我就奇怪,论经营,皇马拜仁曼联阿森纳这些成名多年的豪门球队,比我车要老油条多了吧?若真是出租车大法好,怎么不见这些豪门俱乐部争相效仿?除了我车,也只有日渐衰老式微的意甲对这行生意如此热衷?
作者: 魅月舞影    时间: 2015-1-24 14:24
引用84楼 @jomwlh 发表的:
说来说去,尽是丁丁,卢卡库,舍瓦,托雷斯,这些极端例子



与人辩论,以偏概全从来都是大忌。



不想想两种政策,是卢卡库丁丁这种让球队成功盈利的小妖多,还是达维拉,拉杰科维奇,卡库他这种压根就没让我车赚到多少钱,甚至还赔钱的小妖多。



我车一线队买卖,是舍瓦托雷斯这些大亏的生意多,还是罗本,艾辛,德罗巴,卡瓦略,马塔,路易兹这样大赚的买卖多。哪怕是其他失败的转会,像凯日曼,日尔科夫,奥尔诺,从转入到转出,转会费上根本就没让我车怎么亏钱,而且他们多少都是为球队提供了一定的劳动力,拿钱办事,而非白拿工资。


你说一千到一万 我还是支持车子的租车行业务

你那用一线队的买卖来证明成年人交易本身就是有问题的

每个球队都希望建立自己的"最己阵" 但是哪里那么容易找到合适的人

一线队是最需要稳定的 一线队转进转出不应该是以盈利为最终目的 而是以赢球为目的

按照你的想法 你能把车子打造成阿森纳 年年卖队长换钱

最后球迷还烧自己曾经球员的球衣 那种文化适合你 真心的
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 14:27
对于别的豪门,出租只是手段,是让小球员积累顶级联赛的经验,拉姆,阿拉巴,TK,威胁,这些都是外租个一两个赛季,然后就立马回球队上位了。

外租本来是一支球队重视小球员的表现。

而到了我车,出租就成了生意,租出去只是为将来方便卖钱,像到维特斯,米堡这种球队,你打得再好,这辈子都难以接近我车一线队的门槛。
那么问题来了,我车如此买了租,租了卖,在这些个很多连五大联赛门槛都够不着的球员身上花费心力,真的有必要?

[ 此帖被jomwlh在2015-01-24 14:34修改 ]
作者: Vinod    时间: 2015-1-24 14:30
引用84楼 @jomwlh 发表的:
说来说去,尽是丁丁,卢卡库,舍瓦,托雷斯,这些极端例子

与人辩论,以偏概全从来都是大忌。

不想想两种政策,是卢卡库丁丁这种让球队成功盈利的小妖多,还是达维拉,拉杰科维奇,卡库他这种压根就没让我车赚到多少钱,甚至还赔钱的小妖多。

我车一线队买卖,是舍瓦托雷斯这些大亏的生意多,还是罗本,艾辛,德罗巴,卡瓦略,马塔,路易兹这样大赚的买卖多。哪怕是其他失败的转会,像凯日曼,日尔科夫,奥尔诺,从转入到转出,转会费上根本就没让我车怎么亏钱,而且他们多少都是为球队提供了一定的劳动力,拿钱办事,而非白拿工资。

要是谈到伍兹啊那些。。
亏的很多钱都不在帐上
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 14:31
引用86楼 @魅月舞影 发表的:


你说一千到一万 我还是支持车子的租车行业务

你那用一线队的买卖来证明成年人交易本身就是有问题的

每个球队都希望建立自己的"最己阵" 但是哪里那么容易找到合适的人

一线队是最需要稳定的 一线队转进转出不应该是以盈利为最终目的 而是以赢球为目的

按照你的想法 你能把车子打造成阿森纳 年年卖队长换钱

最后球迷还烧自己曾经球员的球衣 那种文化适合你 真心的

既然都这么说了,想不通你如此支持球队租车业务的理由,球队买卖球员难道不正是为赢球服务。

相反,我是标准队迷,人迷文化不适合我。对于任何球迷来说,切尔西先是一支球队,然后才是一家俱乐部。

所以一个不以帮助球队实现赢球为目标而存在的政策,我很难去支持

[ 此帖被jomwlh在2015-01-24 14:37修改 ]
作者: Vinod    时间: 2015-1-24 14:34
引用86楼 @魅月舞影 发表的:


你说一千到一万 我还是支持车子的租车行业务

你那用一线队的买卖来证明成年人交易本身就是有问题的

每个球队都希望建立自己的"最己阵" 但是哪里那么容易找到合适的人

一线队是最需要稳定的 一线队转进转出不应该是以盈利为最终目的 而是以赢球为目的

按照你的想法 你能把车子打造成阿森纳 年年卖队长换钱

最后球迷还烧自己曾经球员的球衣 那种文化适合你 真心的

1.少以己度人
2.你自己支持的东西,太过理想化
3.你支持的东西,却达不到自己的目标
4.人家从来没有想过年年卖队长
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 14:35
所以球迷去烧马塔球衣了?烧罗本球衣了?烧路易球衣了?

虽然我本人都希望他们留队,但事实是球队在这3个人身上获取转会费过亿,净收入没有7000W也有6000W,完爆整个出租车行,结果妨碍我车赢球了?
作者: Vinod    时间: 2015-1-24 14:39
引用81楼 @魅月舞影 发表的:

不觉得 不管是小妖还是成年人 伤病的风险都是有的 真要算起来其实很接近
你觉得成年人收入多 那是因为鸟在操作转会 就像当年鸟在皇马买入的一帮干将
现在不都是帮皇马赚钱了? 厄齐尔 迪马利亚
皇马还是银河战舰的时候 不都是高价买入低价甩? 巴萨不也是? 省省吧好么 你这理论根本站不住脚



那你说算算什么是解决呗???
来个风险估算模型?
来个系统的算法?
这些没有,举这种例子有什么说服力?
然后很多东西很多原因,就简单一句“因为鸟在操作转会”,忽视东西太多了吧!!!
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 14:44
引用92楼 @Vinod 发表的:

那你说算算什么是解决呗???
来个风险估算模型?
来个系统的算法?
这些没有,举这种例子有什么说服力?
然后很多东西很多原因,就简单一句“因为鸟在操作转会”,忽视东西太多了吧!!!

出租车理念是好的,所以许多对战绩要求不那么高的意甲球会乐此不疲,但确实不适合我车这种级别球会的现实行情,也是为什么没有其他和我车同一级别的豪门球会投身租车行的直接原因,我车高层专业,小球迷是自叹不如,那人家曼联皇马拜仁的高层难道就不专业么?
我车现在一线队和出租车是互不干扰的双线运行,因为都知道我车单靠出租车来养,是肯定养不起来的,每个赛季都要争夺四项锦标,怎么可能费心费力在你一堆连五大联赛都磕磕绊绊的球员身上。
作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 14:47
引用92楼 @Vinod 发表的:

那你说算算什么是解决呗???
来个风险估算模型?
来个系统的算法?
这些没有,举这种例子有什么说服力?
然后很多东西很多原因,就简单一句“因为鸟在操作转会”,忽视东西太多了吧!!!

这么努力验证我所说的理论,也是蛮拼的,迪玛利亚272难道不是标准的一线队转会收益完爆租车行的完美例证,只要一线队买卖操作得好,财政公平完全不在话下,搞什么租车行完全是多此一举。
作者: Vinod    时间: 2015-1-24 14:50
引用93楼 @jomwlh 发表的:
出租车理念是好的,所以许多对战绩要求不那么高的意甲球会乐此不疲,但确实不适合我车这种级别球会的现实行情,也是为什么没有其他和我车同一级别的豪门球会投身租车行的直接原因,我车高层专业,小球迷是自叹不如,那人家曼联皇马拜仁的高层难道就不专业么?
我车现在一线队和出租车是互不干扰的双线运行,因为都知道我车单靠出租车来养,是肯定养不起来的,每个赛季都要争夺四项锦标,怎么可能费心费力在你一堆连五大联赛都磕磕绊绊的球员身上。

其实有一个问题,就是很多球员在没有定型的时候,就来到车子
而拜仁、皇马,则很多是已经定型的球员直接买入
而巴萨这样,则是以定位先入为主,以此为目标选择苗子
另一个事实则是,如今车子球探水平层次不齐
在一个信息化的时代,签下来太多代金卷,这显然是不达标的
曼联一个贝贝就被黑成那样,其实车子很多2~300万的连贝贝都不如
在一个就是车子自己定位的问题,青训政策和自己一线队指标,如今是无法共存的
作者: 尼多朗    时间: 2015-1-24 15:07
破车对待一些年轻球员根本没打算给他进入一线队的机会,萨拉赫跟皮亚松,阿特苏,小阿扎尔有什么区别,米克尔现在的水平跟阿克,罗梅乌有什么区别,为什么他们能留在球队其他人就得外租。
作者: leelan    时间: 2015-1-24 15:11
出租车不是早就成共识了吗,车子为了财政公平不得不做的。至于说名声,呵呵有比以前球星黑洞更黑的吗。

作者: jomwlh    时间: 2015-1-24 15:13
引用96楼 @尼多朗 发表的:
破车对待一些年轻球员根本没打算给他进入一线队的机会,萨拉赫跟皮亚松,阿特苏,小阿扎尔有什么区别,米克尔现在的水平跟阿克,罗梅乌有什么区别,为什么他们能留在球队其他人就得外租。

一线队和出租车双线分开操作的结果,亲生仔和放养的区别。看到巴巴的卢卡库,和看到许飞机的丁丁对此深有体会
作者: kscui    时间: 2015-1-24 15:16
当年卡劳来切尔西的时候只有21岁,那时候我车尚未玩出租车政策,他也就只能排在罗本,马卢达,乔科尔之后,一支有潜力,但一直没机会展现。
当时有篇采访,问他为什么这么年轻就从费耶诺德来切尔西,难道他不知道在切尔西面临多大竞争?为什么不在荷甲好好练成球星,再去中游俱乐部打主力,最后登陆豪门?
他的回答很简单,我现在可是被切尔西看中了,一辈子能有几次被这种级别球队看中的机会?机会来了就一定要把握住,就算失败也至少努力过。
很多小球员可能都是这种想法,就像你一个小职员,500强来找你,虽然知道去了肯定从最底层做起,提升压力大,但大多数人都会动心的。你现在拒了500强,先去小公司独当一面,积累经验,最后就一定能被500强看中,然后去当管理层吗?反正两边都很难,还不如先去500强,就算混得不好离开以后也可以说我以前在哪哪哪儿干过。还会有别的公司觉得你既然当时能被500强看中,一定有能力或者潜力,还会要你。
就像现在的卡库塔,年纪轻轻来切尔西,各种租借,现在虽然没打出来,但是名气已经远比之前在朗斯时候大了,以后去些小俱乐部也能混得不错




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