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标题: [翻译]从崛起到爆发：切尔西最新财务报告 [打印本页]

作者: wjlzlx 时间: 2015-1-14 12:44
标题: [翻译]从崛起到爆发：切尔西最新财务报告
[翻译]从崛起到爆发：切尔西最新财务报告由 wjlzlx 发表

按照绝大多数俱乐部的标准，切尔西2013-14赛季非常成功，球队最终战绩是英超联赛第三和欧冠半决赛。但如果考虑到球队在2011-12赛季和2012-13赛季曾连续赢得过欧冠联赛和欧联杯，上个赛季的战绩又多少会稍显失落。

但球队的战绩不甚理想并没有影响到切尔西球场外的发展。俱乐部收入创纪录的达到3.2亿英镑，比2012-13赛季上涨25%。和2012-13赛季亏损5100万镑相比，上赛季俱乐部实现盈利1900万镑（税前）。同样重要的是考虑到切尔西一直由老板罗曼-阿布拉莫维奇不断注资的历史，现在的收支平衡可以确保球队满足“财政公平法案”的运行标准。

俱乐部主席布鲁斯-巴克也特别指出，虽然俱乐部努力实现财政平衡的目标但并没有因此对球队战绩产生巨大的影响，“在改善我们财政数据的同时，我们依然让球队留在最顶级的荣誉争夺行列。”

在2013-14赛季，切尔西从亏损5100万镑到实现税前盈利1900万镑，实际净增长达7000万英镑。7000万镑利润增长额主要来自球员的交易收入（鲁伊兹，马塔和德布劳内），三人回笼资金将财报从亏损5100万镑变成盈利6500万镑。另外总收入增长中还包含新英电视转播分成3900万镑、2900万镑赞助合同和其它商业经营收入。这些收入中部分用于填补球员工资上涨(达到2000万镑)，分期偿付转会债务（大宗转会费的分期偿付额度为1400万镑），以及折损费用（球员身价下跌交易亏损1900万镑）。

这是切尔西3年里第二次实现盈利，也是阿布拉莫维奇自2003年入主切尔西以来实现的最大盈利。在切尔西巨亏的年代里，俱乐部曾豪言终有一天能实现财政平衡，现在这终于变成了现实，虽然相比较预期的里程碑时间晚了几年。必须指出在2011-12赛季球队能够实现140万英镑的盈利主要是归功于从先前持有BSkyB
股权分离中得到的1840万镑收益。

当然阿布拉莫维奇时代切尔西净投入巨大，截止到2011年的8年时间里净投入达到6.31亿镑，其中包含2005年阿布为了建一支顶级强队的1.41亿英镑巨大净投入。

巨大亏损额部分属于非预算款项，过去10年该项资金额度高达1.21亿英镑，其中解雇教练违约金偿付额度为6100万镑，球员注册额外费用2800万镑，提前终止球衣赞助商赔偿2600万镑以及肖像权税款600万镑。

球员销售利润开始不断改善收支平衡表。在2005-2011的7年间，切尔西总共从变现球员上回笼资金7300万镑，但是过去3年里出售球员共回收资金达1.08亿英镑，特别是上赛季出售球员收益高达6500万镑。其中做出最多贡献的是将大卫-路易斯卖给巴黎PSG，马塔卖往曼联，以及德布劳内前往沃尔夫斯堡三笔交易。如果没有这几笔交易上赛季就不会有1900万的盈利而是4600万镑的净亏损。

俱乐部主席布鲁斯-巴克这样总结：“我们通过变卖球员的资金来买入球员”，当然事实作用远不止于此。球队的战略是全球网罗有潜力的年轻球员，充分利用租借体系，通过培养后出售以获得利润。荷兰俱乐部维特斯就是典型的切尔西非官方青年球员培训基地。

偶尔会有球员足够优秀可以得到擢升切尔西一线队的机会，比如守门员库尔图瓦。但事实上绝大多数球员都是通过这个训练培养体系最终投放市场以期得到回报。当然不是每个球员都能带来大量利润，但是该战略只要有一部分人能带来可观利润就算成功。当然要持续获得利润不容易做到，虽然我们已经知道在下赛季的财报中2800万镑加盟埃弗顿的鲁卡库已经是笔可观的收入。

该策略受到不少媒体的质疑，特别是本赛季切尔西令人难以置信的一下送出去30名外租球员，但切尔西并不是第一家采用“低吸高抛”战略的球队，乌迪内斯这么做已经很多年。人们质疑这种对待股票和债券一样的方式对待球员是否合适，更别提这种网络方式也会阻止其它球队买得到一些希望之星。但截至目前为止，这种做法并不违反规则。

在财政公平实施的年代，球队要想脱离老板阿布无休止地给运行亏损买单从而满足财政平衡要求，这种策略无疑是正确的。基本上，所有投向青年球员的资金都被排除在财政公平收支平衡表之外，但如果培养成功出售获得利润是纳入财政核算之内。此外，球员一旦被租借，其工资大部分也是有租借球队承担。

是否会有更多的青年球员最终能升上一线队目前还有待观察，虽然目前鲁本-奇科，贝克，和布朗都很有希望。但无论青训结果如何，该策略都已经帮助切尔西改善了财政状况。

为此，我们有必要了解俱乐部是如何把球员交易纳入财务统计的。当俱乐部购买一个球员时，通常做法都不是将球员全额转会费都纳入当年的支出账户，而是根据球员的合同年限将这个总额等分到所有合同年度。所以，如果切尔西花了3200万镑买下一个球员，其合同为4年，那么实际转会额会均分到4年中即每年分期付款800万镑（不包括工资）。

如果有球员出售，俱乐部会把球员出售回笼资金算到当年的收入中，基本就是出售价格减去剩余未付转会金额部分。还是以此为例，如果3年后，球员以3500万镑价格出售，现金盈利是300万镑（3500万镑减去3200万镑），但是财务盈利将是2700万镑，因为俱乐部已经将过去3年分期付款额度支付了（每年800万镑共付3年）。

当然，这种财务入账方式只是有利于做账，不过在应付FFP法案上则有明显的好处。此外，所有俱乐部青训球员的投资是不需进入FFP核查账务系列，所以从这个角度青训成果一旦出售就成了净盈利，毫无疑问，切尔西很清楚这其中的蕴藏的价值。事实上，切尔西年度报告中评估球员总价值为3.53亿英镑，但实际在财务核算中的价格为2.26亿英镑。

穆里尼奥对切尔西当前的策略调整这么评价：“我们现在所花的钱是赚来的。在每个转会窗口我们都会失去球员、变卖球员。上一个冬窗我们卖掉马塔；夏窗我们又卖掉了大卫-路易斯和鲁卡库。因此当前切尔西不再是一个砸钱俱乐部，切尔西现在在转会窗口赚的钱比花掉的更多。”

除了球员交易外，切尔西其它的运行收入也在大幅增加，上赛季收入从2.56亿镑增加到3.2亿镑，净增加额达到6400万镑（增幅25%），历史上首次突破3亿大关。转播费和商业市场都有明显增加，转播费从1.05亿增加到1.4亿增加额3500万镑（增幅33%），商业收入从8000万镑增加到1.09亿镑净增额为2900万镑（增幅37%），而比赛日当天收入持平还是7100万镑。

事实上，从2009年以来，比赛日收益从7500万镑下降为7100万镑（下降幅度5%），而商业收益已经从5300万镑翻番到1.09亿镑，转播收入从7900万镑增加到1.4亿镑增幅也高达77%【译者注：体育场已经是球队发展最大桎梏】。

切尔西上赛季3.2亿英镑的收入在英格兰仅此曼联的4.33亿和曼城的3.47亿排名第三，领先第四名阿森纳的2.99亿镑（呐，又是第四。注：这句话不是我加的，是原作者）

得益于电视转播分红的增长，2013-14赛季英超所有俱乐部收入都有不同程度的提高。但曼市双雄的增长额度超过所有其它俱乐部，其中曼城增长7600万镑，曼联增长7000万镑，而切尔西“仅”增长6000万镑，从这个角度来说，差距事实拉大了。

德勤财政排行榜统计，2012-13赛季，切尔西2.6亿英镑收入在全球足球俱乐部中排名第7。虽然和穷困不沾边，但和西甲巨人皇家马德里4.45亿英镑，巴萨4.14亿英镑，以及拜仁3.7亿英镑的收入相比还有很大差距。

在巴黎PSG给出他们的财报前，我们还不清楚切尔西2013-14赛季切尔西的财政排名会不会改变，但差距将会缩小，部分原因是切尔西增长速度（23%）高于皇家马德里（6%），巴萨（0%）和拜仁（13%）。这一趋势也因为英镑兑欧元汇率从1.1668升值到1.25强势而进一步强化。

由于比赛日的收入基本维持上赛季的水平，而电视转播分红和商业营收有了显著增加，比赛日的总收入占比份额则有一定程度下滑，从28%降到22%。电视转播分红占比从41%提高到44%，商业营收总占比从31%调整到34%。

由于上赛季英超排名第三，切尔西从新英分红额度是9400万镑，从上赛季的5500万镑净增长3900万镑（提高71%）。所有英超俱乐部平分50%的国内和国际转播总收益，另一半收益则根据联赛排名顺位以及直播场次等来依次分配。

切尔西打入欧冠半决赛从欧足联分红4300万欧元，该收益稍高于（至少从欧元角度）上赛季从欧洲赛场得到4200欧元的分成：上赛季欧冠小组赛收益3100万欧元，以及战胜本菲卡拿到欧联杯冠军所得的1100万欧元。当然，这些都比不了2011-12赛季欧冠决赛战胜拜仁慕尼黑夺得欧冠获得6000万欧元。

最近欧足联向欧洲俱乐部协会提议，由于俱乐部的收入有望提高30%，从2015-16赛季开始欧冠联赛的奖金额度将会继续提高。由于BT的UK独家版权翻倍，英格兰俱乐部的收入会提高更多。

这里有必要说明一下TV转播费是如何分配。切尔西从UK奖金池得到多少分红取决于两方面，首先是相比其他英超球队切尔西在欧冠上能走多远，另一个是上赛季英超联赛最终排名。依此计算，切尔西上赛季该乡分红额度1850万镑，低于曼联的2350万镑，虽然切尔西进入半决赛比曼联止步8强走的更远，但在上上赛季曼联联赛夺冠而切尔西只列第三位。

商业收入从8000万镑提升到1.09亿镑，净增长2900万镑（增幅37%），主要贡献有三星冠名费从1380万镑提高到1800万镑，阿迪达斯球衣合约延长到2023年，相应的每年赞助费用从2000万镑递增到3000万镑。此外，俱乐部还新增Rotary科技,
Hackett服饰,
Coral实业,
William Lawson’s酒业, 印尼Indosat电信，以及广州富力俱乐部等商业合作伙伴。

但是由于其它联赛的豪门球队也都非常关注自己的收入增长，切尔西不大可能从德勤收入排行榜上的第九位有所提升。特别是拜仁慕尼黑的商业营收从2.03亿提升到2.33亿英镑，超切尔西一倍多。巴黎PSG也因为和卡塔尔旅游局新签署的2亿欧元合同而暴涨。

切尔西排名难以攀升还有更多的佐证，在英格兰曼联商业收入净增长171%（1.19亿镑）达到1.89亿镑，高于同期切尔西106%的增长率（5100万镑）。而且这个数据还不包括曼联全部的雪佛兰和阿迪达斯赞助合同收入。同样，曼城因为伊蒂哈德赞助合同现在也收入达到1.66亿镑。枪手的彪马赞助合同刚刚从2014-15赛季开始，切尔西现在仍高于阿森纳商业营收。

前利物浦常务董事帕斯洛最近被聘为俱乐部商业活动主席，他能否带来新的赞助商合同目前尚不能确定，虽然他在电视和广播媒体上频繁出镜。

现在有大量的报道切尔西将在下赛季把现在的球衣广告赞助商三星电子换成土耳其航空，合同额也将会从现在的1800万英镑增加到2500万英镑。如果属实，虽然距离曼联的雪佛兰4700万镑赞助合同相去甚远（和美元汇率也有一定关系），但合同额度和欧洲其它豪门2500-3000万英镑的赞助合同基本相当（阿森纳-酋长，皇马-酋长，巴萨-卡塔尔航空，拜仁-德国电信）。

比赛日收入从7070万镑增加到7100万镑，共有30万英镑的增长额（增长幅度0.5%）。这点并不奇怪，也符合俱乐部的预期。俱乐部对此的解释是“由于斯坦福桥几年前就已经满员，通票的价格也一直维持在2011-12赛季的水平，比赛日收入目前没有发展的空间。”得益于欧冠联赛以及足总杯的成功，该项收入最高峰是7770万镑。

切尔西比赛日收入比曼联、阿森纳，皇马和巴萨这些拥有大球场的球队大约低3000万镑左右。这也是为什么俱乐部花费大量精力试图在周围寻找地皮营建新体育馆。但是在Battersea电厂竞标中没能胜出，搬迁到Earls
Court和Old
Oak Common 的设想也未能成功。目前俱乐部看似准备对斯坦福桥体育场进行扩建，将座位从目前42000拓展到55000座。拓建工程会非常复杂而耗时，因此比赛日收入将会在接下来很多年都不会有显著增长。

俱乐部薪酬净增长2000万镑（增长率12%），从上赛季1.72亿镑增加到1.93亿镑。得益于俱乐部总收入上涨了25%，人员工资相比俱乐部总收入占比从上赛季的67%下降到60%，该占比近年在稳步改善，最高比例是2010年的82%。需要指出的是薪酬数据受到一些费预算支出的影响，例如在2014-14赛季财报员工薪酬为1.906亿镑但实际有210万镑的教练解雇补偿金调整。

因此，切尔西目前的1.93亿镑工资支付额度依然唉英超排名前三，仅次于曼联的2.15亿镑和曼城的2.05亿镑，但是超过阿森纳的1.66亿镑。

在欧洲范围，切尔西的2.41亿欧元仅低于皇马的2.5亿欧元和巴塞罗那的2.48亿欧元，但是超过拜仁慕尼黑的2.15亿欧元，当然这会随着及时汇率变动而变化（这里汇率按照1.25计算，也是2013-14年度德勤使用的折算汇率）

虽然切尔西依然在转会市场有较多的花费，今年夏天用3200万英镑从马德里竞技买回迭戈-科斯塔，从巴塞罗那用3000万镑买回塞斯克-法布雷加斯，但得益于出售球员大卫-路易斯4000万镑和罗梅罗-卢卡库2800万镑两笔回笼资金，净投入为负（另，锁定这几笔交易的人值得赞赏）。

也就是说，如果回顾过去三个赛季，只有曼联花费超过切尔西：2.31亿镑V1.37亿镑。切尔西和曼城（花费1.28亿镑）很显然受到欧足联财政公平法案的不利影响，相应的阿森纳和利物浦的花费基本相当处于同一水平。

虽然切尔西目前在损益表中还有大量的运行亏损，但在调整非现金流项运作后现金流在过去两个赛季有了明显改善，比如球员转会费的分期付款、折旧、营运资本周转等。不过，切尔西在球员购买以及其它投资上还需要老板的资金投入，这导致2013-14赛季俱乐部仍然有5100万镑的净投入。

不过现在俱乐部不再有负债，相关债务通过增发股份得以转化。也就是说当前俱乐部控股公司，福德斯塔姆有限公司以可清偿无贷款利息的方式持有10亿英镑相关债务（截止2013年6月共9.87亿镑）。

很多观察人士认为，假如切尔西有几年遭遇严重的财政损失，他们将会违反财政公平政策。但这种情况不大可能发生，正如俱乐部所确证：“最新以及过去2年财报结果显示，在欧足联旨在评估俱乐部足球相关营收是否平衡的财政公平审查第二阶段，切尔西完全落在欧足联设定的收支平衡范围内，另外，切尔西在欧足联第一次审查时也符合相关的要求。”

俱乐部充分利用了欧足联财政平衡审查的一些特例条款，比如青训投入费用不纳入计算，基础设施营建不受限制，以及2010年前签约球员工资不纳入审查（第一次审查阶段）。正如我们所见，财政公平政策开始涉足球员交易，但是很显然切尔西早就有了超前预见。

“特别的一个”也对财政公平发表了自己的看法，虽然话语中有一些嘲讽：“切尔西正在努力行走在财政公平法案框架内，但是我认为这有点自相矛盾。因为这让所有球队都在相同条件下进行竞争，但这个法案最终会是那些有历史的大俱乐部的保护伞，因为他们已经建立很好的资金支撑框架，商业运行结构，所有这些已经有的东西都是在历史上通过年复一年积累建成的。”

因此，切尔西新的关注点是在这个法案中谋得生存，利用青年球员培养（出售）以及增加商业收入方式一起实现该目标。正如布鲁斯-巴克所言：“前进，我们有志向联合全球有开拓精神引领国际市场的伙伴共同建立全球领先的商业模式。在财政公平法案实施年代，我们必须用商业的模式推动球队的运行并取得好的成果。”

内尔-杨的歌词精彩的概括了切尔西俱乐部“从崛起到爆发”的伟大成就，一如球队眼下的表现不但取得成功而且财政健康规范。

作者: wjlzlx 时间: 2015-1-14 12:46
文章太长一遍过不准确或错误在所难免，详细数据及解释请参阅原文，多谢。主贴忘记贴原文地址，编辑打不开，网速有问题，就贴到这楼里了
http://swissramble.blogspot.jp/2015/01/chelsea-hey-hey-my-my-into-black.html

作者: 上海王厂长 时间: 2015-1-14 12:49
哈哈，就等着楼主的长文呢，最喜欢看财报了，先顶，泡杯茶慢慢看

作者: wjlzlx 时间: 2015-1-14 12:52
引用2楼 @上海王厂长发表的:
哈哈，就等着楼主的长文呢，最喜欢看财报了，先顶，泡杯茶慢慢看

厂长估计都爱看财报，不过看了那么多还不恶心么？

作者: gumuchouchou 时间: 2015-1-14 12:53
你太牛了，这个也有空翻译啊

作者: sherry-T 时间: 2015-1-14 12:54
球场问题就不多说了
TV转播费也肯定追不上曼联的,你看魔都的五星红魔台转播就知道了

作者: yukiya 时间: 2015-1-14 13:04
引用5楼 @sherry-T 发表的:
球场问题就不多说了
TV转播费也肯定追不上曼联的,你看魔都的五星红魔台转播就知道了

转播费不一定，目前肯定比曼联高。
英超海外转播权平分的。

作者: 我行我上吧 时间: 2015-1-14 13:08
切尔西目前的财政状况非常健康，完全不用担心财政公平的问题。清理出的托雷斯兰帕德科尔的高薪将会降低下一年度的工资支出。新的主赞助商也会大幅度增加收入，目前据说是横滨轮胎将会成为下一年度赞助商。
目前唯一的问题还是球场大小，一座跟老特拉福德或者酋长球场一样规模的主场才能真正使切尔西再上一个台阶。

作者: 飘雪又一年 时间: 2015-1-14 13:11
车车挣钱买梅西！

作者: ape_force 时间: 2015-1-14 13:11
大家都在盼新球场，可我总觉得新球场一时半会没啥戏，伦敦这寸土寸金的地方真不好搞。。

作者: trueblueseu 时间: 2015-1-14 13:14
新球场太难了，只能想办法扩建斯坦福桥

作者: joinfun 时间: 2015-1-14 13:21
首先，楼主辛苦了，翻译那么多，而且表格也翻译实在不容易。

其次，为了更严谨些，PL表里depreciation和goodwill of amortization错行了。一开始以为是翻错了……

作者: sharklord_zx 时间: 2015-1-14 13:31
对豪门来说，斯坦福桥真是小的可怜，必须扩建

作者: macintosh 时间: 2015-1-14 13:41
也就是说卢卡库的28M胖子收入是计入14到15赛季（也就是本赛季）喽？非常好，那今年就更容易符合FFP啦，就算再多买几个好球员也没问题。

作者: 上海王厂长 时间: 2015-1-14 13:45
收入里面，球场不提了，老生常谈问题，在没有新建球场或者扩建球场前不会有撒变化
电视转播费，这个英超基本上也是框死的，欧冠就看你球队成绩
商业开发这里我觉得还是有潜力可挖的，相比曼联我车逊色不少，当然这也是因为曼联这么多年积累下来的，但是无论如何，我车目前这个商业赞助是太少了点，我感觉三年内应该达到1.5亿这样子，有困难，但还是能达到的

作者: macintosh 时间: 2015-1-14 13:49
引用14楼 @上海王厂长发表的:
收入里面，球场不提了，老生常谈问题，在没有新建球场或者扩建球场前不会有撒变化
电视转播费，这个英超基本上也是框死的，欧冠就看你球队成绩
商业开发这里我觉得还是有潜力可挖的，相比曼联我车逊色不少，当然这也是因为曼联这么多年积累下来的，但是无论如何，我车目前这个商业赞助是太少了点，我感觉三年内应该达到1.5亿这样子，有困难，但还是能达到的

两个大头赞助，阿迪球衣直到2023年，每年30M胖子，那个轮胎赞助如果确认的话，每年40M胖子，这两个就可以每年提供70M胖子的商业收入了。
加上清汤寡水的几个手表，正装代言，应该还是可以达到厂长的要求滴。

作者: Cor_Luka_Mod 时间: 2015-1-14 13:55
先赞一个LZ的翻译，辛苦了
要是横滨轮胎的赞助能够签下的话，40M胖子，还是很客观的收益啊

作者: 上海王厂长 时间: 2015-1-14 13:55
引用15楼 @macintosh 发表的:

两个大头赞助，阿迪球衣直到2023年，每年30M胖子，那个轮胎赞助如果确认的话，每年40M胖子，这两个就可以每年提供70M胖子的商业收入了。
加上清汤寡水的几个手表，正装代言，应该还是可以达到厂长的要求滴。

球衣和胸前广告，我觉得应该能达到一亿的年收入
然后加上其他一些辅助，另外我总觉得现在互联网这块还没充分利用起来，线上商店，投注，点播等等这些东西，我认为是今后足球经济重要的商业增长点

作者: fatavocant 时间: 2015-1-14 13:57
引用11楼 @joinfun 发表的:
首先，楼主辛苦了，翻译那么多，而且表格也翻译实在不容易。

其次，为了更严谨些，PL表里depreciation和goodwill of amortization错行了。一开始以为是翻错了……

为了严谨一些，我觉得EBITDA翻译成毛利润也不太准确的，毛利润对应的应该是gross profit吧
不过翻译真是不容易啊，看到最后一段我疑惑了几秒钟为什么说到歌词又不具体说清楚到底是啥歌词，去看了原文以后明白了，虽然能理解它的意思但这句话还真是不好处理

作者: 上海王厂长 时间: 2015-1-14 13:58
引用3楼 @wjlzlx 发表的:
厂长估计都爱看财报，不过看了那么多还不恶心么？

专业是这个，这些还很粗略，详细的要有半米多厚那么一叠
但总体来说，我觉得报表都只能做参考，包括税务报表，当然我们天朝国情是这样

作者: 辛巴crc 时间: 2015-1-14 14:08
球场问题已经显著性成为制约我车进一步在财力和影响力上发展的严重问题！

作者: joinfun 时间: 2015-1-14 14:09
引用18楼 @fatavocant 发表的:
为了严谨一些，我觉得EBITDA翻译成毛利润也不太准确的，毛利润对应的应该是gross profit吧
不过翻译真是不容易啊，看到最后一段我疑惑了几秒钟为什么说到歌词又不具体说清楚到底是啥歌词，去看了原文以后明白了，虽然能理解它的意思但这句话还真是不好处理

EBITDA翻成中文实在拗口，说毛利润也算无伤大雅了。
其实我更在意的是player impairment这项，很少见的一项，如果我没猜错的话，这项指的应该就是托雷斯那5kw剩余两年的摊销额减去他那微不足道的租赁费所产生的减值损失了吧。车子史上最亏交易无疑。

作者: macintosh 时间: 2015-1-14 14:13
引用21楼 @joinfun 发表的:

EBITDA翻成中文实在拗口，说毛利润也算无伤大雅了。
其实我更在意的是player impairment这项，很少见的一项，如果我没猜错的话，这项指的应该就是托雷斯那5kw剩余两年的摊销额减去他那微不足道的租赁费所产生的减值损失了吧。车子史上最亏交易无疑。

这个没所谓啦，托妞对破车财务的影响本季是最终回，下一季就再也没有这个包袱了。

作者: 纳豆21 时间: 2015-1-14 14:13
专业的分析。。我车确实球场地皮太贵。。。伦敦的房地产，呵呵

作者: fatavocant 时间: 2015-1-14 14:21
引用21楼 @joinfun 发表的:

EBITDA翻成中文实在拗口，说毛利润也算无伤大雅了。
其实我更在意的是player impairment这项，很少见的一项，如果我没猜错的话，这项指的应该就是托雷斯那5kw剩余两年的摊销额减去他那微不足道的租赁费所产生的减值损失了吧。车子史上最亏交易无疑。

按使用期限摊下来的开销应该是amortization吧，我印象里impairment指的是由于资产到手以后贬值了才出现的账面价值和市价的差距，当然这样看这口锅恐怕还是得扣到托妞头上就是了

作者: Vinod 时间: 2015-1-14 14:24
其实看看曼城和大巴黎，就会觉得这个榜单很有问题。

作者: huang138 时间: 2015-1-14 14:24
1213赛季表面上第七，实际上应该是第五，曼城和巴黎里面的水分太多了，虽然和第一集团还有点差距，但也算是第二集团的领头了，等1314赛季的再来看看

作者: Vinod 时间: 2015-1-14 14:24
车子任重而道远

作者: Vinod 时间: 2015-1-14 14:30
车子要靠着卖球员这几千万弥补亏空，这样下去会影响到一线队成绩的。
特别是重建期球队。卖掉重建时期的骨干，损失的可不仅仅是一两个优秀球员而已。

作者: 冠军侯霍 时间: 2015-1-14 14:36
一点点来吧，这些都是正反关联的。
只有好球员才会卖出高价，损失了好球员肯定对战力有影响，进而影响战绩，成绩直接和转播分成有关，影响收入和商业开发，回头又限制了买新球员的能力。

作者: masonxyy 时间: 2015-1-14 14:49
EBITA 不是毛利

作者: lingboli666 时间: 2015-1-14 14:50
引用18楼 @fatavocant 发表的:
为了严谨一些，我觉得EBITDA翻译成毛利润也不太准确的，毛利润对应的应该是gross profit吧
不过翻译真是不容易啊，看到最后一段我疑惑了几秒钟为什么说到歌词又不具体说清楚到底是啥歌词，去看了原文以后明白了，虽然能理解它的意思但这句话还真是不好处理

EBITDA中文对应翻译是息税摊销折旧前利润，读起来很拗口，通常是作为观察企业真实现金流的依据

作者: 蓝色奥斯卡 时间: 2015-1-14 14:52
引用25楼 @Vinod 发表的:
其实看看曼城和大巴黎，就会觉得这个榜单很有问题。

那个两个其实你完全可以忽略的，洗衣液和大巴黎的收入你可以当成是搞笑的，自己的金主变相搞个合同，其实等同于现在一线城市里面关系户给自己儿女或者亲戚朋友的小孩在企事业单位安排个位置玩而已，上班就是打卡领工资
这两个队的赞助合同说穿了就是脱裤子放屁，扯蛋用的，随便签个天价赞助合约来应付FTTP做样子而已

作者: 蓝色奥斯卡 时间: 2015-1-14 14:55
引用28楼 @Vinod 发表的:
车子要靠着卖球员这几千万弥补亏空，这样下去会影响到一线队成绩的。
特别是重建期球队。卖掉重建时期的骨干，损失的可不仅仅是一两个优秀球员而已。

我觉得经过最近两个赛季的过渡，已经完全不用担心FTTP了，首先主力骨干当打全部是中生代甚至更年轻，今后的转会市场只需要每个夏季进补或者变现2、3人即可，实力稳中有升

本赛季的各项收入只会更高，而且从下赛季开始，换了更高的球衣赞助商，而且一些老将以及边缘人物的出走，薪水毫无压力，只会更加降低

作者: 夜斗 时间: 2015-1-14 15:02
曼城这涨幅跟过山车似得

作者: Appletalk 时间: 2015-1-14 15:10
引用34楼 @夜斗发表的:
曼城这涨幅跟过山车似得

曼二的赞助合同还算药店碧莲的，真正不要碧莲的赞助合同是大巴黎那个旅游局出的。。。。。。刷新了赞助合同不要碧莲的下限。

作者: 蓝色奥斯卡 时间: 2015-1-14 15:11
看了全篇，谈谈看法：
1.英超的转播合同导致抬联、破车等俱乐部的联赛转播权不能单卖，所以每个赛季在转播费上会被皇马巴萨甩开一亿欧元的差距，这个是没有办法的，如果让抬联单卖转播权，抬联每年的营收会毫无悬念的完爆任何球队，这种情况下，抬联每个夏季窗口妥妥的1~2亿欧元的转会预算
英超的转播合约是致使英超全球影响力和商业价值巨大的直接因素，但是是以牺牲豪门转播收入为代价的，但是造福的是整个联盟，我觉得随着继续越来越深入的影响力提升，今后的转播费会卖的更高，这方面的和西超的差距会逐渐缩小
2.破车的年运营收入目前主要受制于球场这块，以及之前稀烂的赞助合约，好在赞助合约这块下赛季会更新，而且目前最大可能是从1800万的三星上涨到4000万一年的金主，球场目前短期内无法改观，这块的收入被抬联皇马巴萨拉开每个赛季3000~4000万差距
之前几年还受制于垃圾合同，好在目前人员越来越精简，队内能者多劳的合同越来越多，而且到赛季结束一些老将和外租变现会导致破车工资结构更加合理，到时候在17万的基础上帮阿扎尔涨到超过20万绰绰有余
工资方面，上赛季的工资算上了科尔兰帕德等等球员的工资，而本赛季的工资已经去掉了一批，而且夏天切赫德罗巴等功勋的离开会更加缩减工资成本，按照目前破车的引援思路，除非是绝对大牌，否则引援进来首个合约的周薪普遍在5~10万的合理区间，未来工资开销毫无悬念会越来越小
这份财报的工资包括了托雷斯、兰帕德、科尔、登巴巴等等球员的工资，其他人不考虑，就单这四人的周薪总额就高达接近50万一周，也就是2500万英镑一年，本赛季引入的小法、DC和费利佩工资相加也不到50万一周
3.模拟一下破车的运营能力：
按照目前的尺寸，托雷斯科尔兰帕德等人的合约去掉之后节省出来的工资容纳了小法DC费利佩还有余，而本赛季结束单就施瓦泽、切赫、德罗巴三人的工资就又能节约20万镑一周，足够容纳一个20万周薪级别的顶级球星，而且这还没有考虑到一些其他球员的变现
收入这块：球衣方面下赛季换个赞助商后年收入提升2000万英镑
按照破车近几年商业增长这块有规律的涨幅，其余方面的增收累加也不会低于2000~3000万
也就是说，如果再现有的工资结构下，营收这块按照这个100%铁定能够实现的模式走下去，FTTP离破车越来越远，越往后推移，可操作资金越来越多

作者: 蓝色奥斯卡 时间: 2015-1-14 15:12
引用35楼 @Appletalk 发表的:

曼二的赞助合同还算药店碧莲的，真正不要碧莲的赞助合同是大巴黎那个旅游局出的。。。。。。刷新了赞助合同不要碧莲的下限。

否则你让他们怎么办，你让他们去掉这些赞助合约，FTTP罚的亲家当产

作者: dublin 时间: 2015-1-14 15:13

哇，楼主太牛了，俱乐部资产损益表都弄得到！
从表中可以看出，这两年来切尔西效益的改善得益于转播权分成和商业收入的大幅提升。
另外，资产折损部分的特征是阿布总还在为过去自己土豪的作风埋单，待这部分数据填平之后，相信今后的损益表数据应该更漂亮。

作者: joinfun 时间: 2015-1-14 15:47
引用39楼 @jerrydn1821 发表的:
goodwill amortization要怎么理解。。是谁的goodwill
学管理会计的时候，goodwill好像是收购的时候才有的。

嗯，中国会计准则是规定商誉只能是外发性的，也就是并购过程中产生的。中国老会计准则的确规定过商誉可以摊销，不过跟国际准则接轨后就取消了，只用做减值测试就可以了。

作者: Vinod 时间: 2015-1-14 15:56
引用33楼 @蓝色奥斯卡发表的:

我觉得经过最近两个赛季的过渡，已经完全不用担心FTTP了，首先主力骨干当打全部是中生代甚至更年轻，今后的转会市场只需要每个夏季进补或者变现2、3人即可，实力稳中有升

本赛季的各项收入只会更高，而且从下赛季开始，换了更高的球衣赞助商，而且一些老将以及边缘人物的出走，薪水毫无压力，只会更加降低

其实我担心的不是这个，车子运营水平已经提升很多很多，这是肯定的。而且还会进一步提高。如果接下来两年内拿下一座欧冠和一座英超冠军，肯定还会大幅度增长。
巴黎和曼城这么搞，谁都知道是左手换右手。但问题是，车子用好人的方法，减少了应有的投资，以后如何面对恶狼一般的酋长球队呢？反正他们有办法钻漏洞，大手笔一个接一个来。
2008～2011年破车的教训就是自己原地踏步，被抬联反超压制，曼城逐步崛起，乃至后来马桶都险些复辟。车子需要成绩，需要稳定，还需要大手笔进一步引援加强。

作者: Mr.Lue 时间: 2015-1-14 16:16
有个小BUG：“7000万镑利润增长额主要来自球员的交易收入（鲁伊兹，马塔和德布劳内），三人回笼资金将财报从亏损5100万镑变成盈利6500万镑。”

此处应该是三人回笼资金将财报从亏损4620万变为盈利1890万。6500万这个"Profit on player sales"后文解释过了，5100万是EBITDA（正数，盈利的）。用（EBITDA+预算外收入210万-非现金亏损9970万）得出4620万的营业亏损，加上POPS之后得到1890万的EBIT。

作者: 佐佐木道譽 时间: 2015-1-14 16:36
托雷斯: 怪我咯?

作者: 摇摆灌篮 时间: 2015-1-14 16:56
阿森纳连收入都争四啊

作者: 麦克切兰 时间: 2015-1-14 17:14
感觉最需要做的就是建个新球场了，影响力还需要时间去积淀。

作者: droba1122 时间: 2015-1-14 17:21
比起曼市双雄，我车还得加油啊

作者: 前空翻Klose 时间: 2015-1-14 17:34
壮哉我大租车行！
发自虎扑WindowsPhone客户端

作者: 前空翻Klose 时间: 2015-1-14 17:34
现在只求一个更大的球场
发自虎扑WindowsPhone客户端

作者: 朋友走了 时间: 2015-1-14 18:45
先顶，泡杯茶慢慢看

作者: 寻找穆里尼奥 时间: 2015-1-14 18:48
王姑娘，我想给你生孩子

作者: 悍马狂飙 时间: 2015-1-14 19:23
切尔西目前距离顶尖俱乐部的最大差距，目前就在球场上了，希望鸟巢设计者能给力点，把新斯坦福桥扩充到60000人，在2020年以前完成扩建，那么百年大业也就真正打下了。

作者: qinjingfq 时间: 2015-1-14 19:27
不过车子的球衣广告还是。。。。

作者: sherry-T 时间: 2015-1-14 19:33
引用47楼 @droba1122 发表的:
比起曼市双雄，我车还得加油啊

大曼城欧冠比赛就没坐满过

作者: 兰指导 时间: 2015-1-14 19:42
高，谢谢了啊！

作者: HikariS 时间: 2015-1-14 20:40
好多表格汉化辛苦了，不过年审季里看到报表就眼前一黑
让我做下心理建设再来看王姑娘大作！

作者: leelan 时间: 2015-1-14 21:34
引用54楼 @sherry-T 发表的:
大曼城欧冠比赛就没坐满过

其实一直觉得我们球场如果扩建太大的话估计会有他们这样的情况~

作者: Azure-Stamford 时间: 2015-1-14 21:36
引用17楼 @上海王厂长发表的:
球衣和胸前广告，我觉得应该能达到一亿的年收入
然后加上其他一些辅助，另外我总觉得现在互联网这块还没充分利用起来，线上商店，投注，点播等等这些东西，我认为是今后足球经济重要的商业增长点

厂长真是一针见血！目前确实没有利用好互联网这块潮流，阿森纳曼联就做得不错，至少阿森纳在大陆做的不错。
感觉夏窗又有钱任性了

作者: Azure-Stamford 时间: 2015-1-14 21:38
引用47楼 @droba1122 发表的:
比起曼市双雄，我车还得加油啊

大曼城有水分啊，王子旗下的子公司相互投资，不知道是不是真的

作者: sherry-T 时间: 2015-1-14 21:42
引用57楼 @leelan 发表的:
其实一直觉得我们球场如果扩建太大的话估计会有他们这样的情况~

车子欧冠成绩稳定，大曼城没得比

作者: 上海王厂长 时间: 2015-1-14 21:47
球场当然极其重要，但是毕竟总有个上限，六万，十万，总是有限的
而未来互联网技术发达了，个性点播，利用球迷对俱乐部的忠诚度进行营销才是无可限量的
这一块是可见的未来里，最值得挖掘的那一部分
而这一切都建立在球队的成绩和良好的美誉度上
就是你一个俱乐部有撒特质吸引球迷来关注和变成死忠
这方面，曼联是通过多年的成绩积累，而皇马是通过每年的大手笔引援造势
我车靠什么，或者说往哪个方向去努力，都值得俱乐部经营者深入思考

作者: leelan 时间: 2015-1-14 21:57
引用60楼 @sherry-T 发表的:
车子欧冠成绩稳定，大曼城没得比

我指的是球迷数量，印象里就伦敦车迷不多，估计比热刺多也多不了多少，而以这十年来看的话伦敦之王无疑就是车子

作者: selesenya 时间: 2015-1-14 22:48
楼主你是我学习的好榜样，翻译那么长的文章得花几天时间啊还这么多专业名词
看到这楼里的回复好多专业名词都不懂什么意思，当年的初级会计学真是白学了

作者: sherry-T 时间: 2015-1-14 23:30
引用62楼 @leelan 发表的:

我指的是球迷数量，印象里就伦敦车迷不多，估计比热刺多也多不了多少，而以这十年来看的话伦敦之王无疑就是车子

求解释下这个印象怎么来的？90年代车子到阿布入住前成绩也有热刺流的水准（没掉出过前六）,足总杯，优胜者杯都有,那些职业晚期的球星也不少

作者: 阿兹皮 时间: 2015-1-14 23:39
楼主太辛苦，绝对的车迷中的车迷，大赞！！！

作者: 你妹潘金莲 时间: 2015-1-15 02:42
引用2楼 @上海王厂长发表的:
哈哈，就等着楼主的长文呢，最喜欢看财报了，先顶，泡杯茶慢慢看

厂长估计你被调戏了。哈哈哈哈哈哈哈哈

作者: wjlzlx 时间: 2015-1-15 05:53
@fatavocant @joinfun @Mr.Lue
财务词汇我接触很少，对财务项目也不清楚，所以部分内容理解起来有点头大，昨天上午看到文章中午开始翻译到下班后除了吃饭就继续翻译一直弄到睡觉前才译完，头胀胀的没检查就直接出贴了，多谢细节指正。

作者: Mr.Lue 时间: 2015-1-15 08:34
引用67楼 @wjlzlx 发表的:
@fatavocant @joinfun @Mr.Lue
财务词汇我接触很少，对财务项目也不清楚，所以部分内容理解起来有点头大，昨天上午看到文章中午开始翻译到下班后除了吃饭就继续翻译一直弄到睡觉前才译完，头胀胀的没检查就直接出贴了，多谢细节指正。

姑娘辛苦！非专业人士翻这篇肯定头都裂了。。。

作者: 神奇的阿布 时间: 2015-1-15 08:52
如果球场能扩容到六之八万人那该有多好啊！看看老特拉福德球场和酋长球场哎

作者: wjlzlx 时间: 2015-1-15 11:26
引用69楼 @神奇的阿布发表的:
如果球场能扩容到六之八万人那该有多好啊！看看老特拉福德球场和酋长球场哎

没错，翻译过程中最大的感觉就是球场成了大的掣肘因素
现在比赛日收入钉死在7000万镑，如果座位能扩增到60000座，至少一年可以提高2500万镑收入
@上海王厂长不止一次提到过网络消费，个性点播什么的，本人有点疑问
英超俱乐部转播版权已经被英超集体收走了，怎么个性点播
独立开发版权有冲突，从英超分离？风险显然太大，没想明白

作者: 孑一 时间: 2015-1-15 11:42
看了这个彻底无语了，联赛排名第四、收入第四、工资第四，等等第四。教授真的是和第四干上了。

作者: leelan 时间: 2015-1-15 12:03
引用64楼 @sherry-T 发表的:

求解释下这个印象怎么来的？90年代车子到阿布入住前成绩也有热刺流的水准（没掉出过前六）,足总杯，优胜者杯都有,那些职业晚期的球星也不少

以前看过一篇市场调查，车子本土球迷数量是世界球迷数量最多的前20名里最少的，而且你知道英格兰本土球迷对俱乐部很是忠诚所以虽然很早之前（大概两年前吧）看过的调查，但我想增长不大。
对了，上面我也说了是比热刺多但不会多多少指的就是伦敦球迷~伦敦球迷绝对是门票主力军，不管英格兰本土门票还是国外的游客占的肯定是少数吧。
夏天不是有说要租借一支橄榄球队的主场嘛，那边球迷也反应激烈，说不要俄罗斯人的钱~~~

作者: 911animation 时间: 2015-1-15 14:17
引用64楼 @sherry-T 发表的:

求解释下这个印象怎么来的？90年代车子到阿布入住前成绩也有热刺流的水准（没掉出过前六）,足总杯，优胜者杯都有,那些职业晚期的球星也不少

2007年在曼谷过的年,总共就遇见8个UK人,其中两人就是Chelsea的球迷.

作者: 1132620315 时间: 2015-1-15 18:52
好不容易这么多年才变成正收入就不要吹了估计明年又白扯了

作者: zhenghl999 时间: 2015-1-15 19:50
引用9楼 @ape_force 发表的:
大家都在盼新球场，可我总觉得新球场一时半会没啥戏，伦敦这寸土寸金的地方真不好搞。。

李嘉诚要是考虑将伦敦的地匀点出来就好了，哎，关键嘉诚不爱球

作者: lavanova 时间: 2015-1-15 20:18
能够顺利扩建我就谢天谢地了，建新球场基本没有可能。一个让人高兴的利好是商业开发这一块的收入一直在增长（虽然我觉得还有进一步开发的余地），期待新赞助商能带来新气象吧。
顺便问下YOHOHAMA官宣了没。

作者: 南风晋安 时间: 2015-1-15 20:33
其实我们一直是土豪啊

作者: 大角星 时间: 2015-1-15 22:03
“其中做出最多贡献的是将大卫-路易斯卖给巴黎PSG，马塔卖往曼联，以及德布劳内前往沃尔夫斯堡三笔交易。如果没有这几笔交易上赛季就不会有1900万的盈利而是4600万镑的净亏损”，就这样的状况，不明白一帮球迷为何高嚷着买梅西!!!!! 就切尔西的商业开发能力，买梅西过来你们是想害死俱乐部吗？

作者: joinfun 时间: 2015-1-15 22:06
引用67楼 @wjlzlx 发表的:
@fatavocant @joinfun @Mr.Lue
财务词汇我接触很少，对财务项目也不清楚，所以部分内容理解起来有点头大，昨天上午看到文章中午开始翻译到下班后除了吃饭就继续翻译一直弄到睡觉前才译完，头胀胀的没检查就直接出贴了，多谢细节指正。

王姐姐过奖，本来从打卤面那边看到财报，还想着试一试，没想到已经捷足先登，而且还是图文并茂，我也只是略尽绵薄之力

作者: 大角星 时间: 2015-1-15 22:07
引用22楼 @macintosh 发表的:

这个没所谓啦，托妞对破车财务的影响本季是最终回，下一季就再也没有这个包袱了。

反正都习惯了，再背一口更巨大的锅--梅西，意下如何？

作者: wjlzlx 时间: 2015-1-16 00:26
引用74楼 @1132620315 发表的:
好不容易这么多年才变成正收入就不要吹了估计明年又白扯了

去年夏天买小法和科斯塔，两个人合计6200万镑，财务是按5年合同均分
也就是两笔转会费在本赛季的账目表中只反映出-1240万镑的实际支出
而鲁卡库2800万镑是直接算当年收益，这三笔交易账目上实际有1500万镑的盈余
如果今年夏天再买2个5000万镑的球员（5年合同），财务同样只会出现2000万净投入
只要萨拉赫和许尔勒有一个离队加上鲁卡库账面结余，账务就可以维持平衡
当然工资和利息等没算，车子走了托雷斯，夏天切赫也可能离队，除非买梅西这种，否则工资也没问题
今年夏窗要走不少人，一些年轻球员变卖回收2000万以上是没问题，所以下一年财务不会差

作者: 小胖爱内马尔 时间: 2015-1-16 00:34
争四狂魔

死性不改，俱乐部收益也是第四

作者: wjlzlx 时间: 2015-1-16 00:46
引用78楼 @大角星发表的:
“其中做出最多贡献的是将大卫-路易斯卖给巴黎PSG，马塔卖往曼联，以及德布劳内前往沃尔夫斯堡三笔交易。如果没有这几笔交易上赛季就不会有1900万的盈利而是4600万镑的净亏损”，就这样的状况，不明白一帮球迷为何高嚷着买梅西!!!!! 就切尔西的商业开发能力，买梅西过来你们是想害死俱乐部吗？

我感觉你看低了车子商业开发团队的实际能力
1、当前车子商业开发虽然和超级团队比还有不小差距，但在整个国际足坛也已经很强。巴黎，拜仁，曼联，皇马，巴萨，曼城，然后就是车子，如果把巴黎和曼城归为财务有疑问范畴，实际比我们强的也就是曼联，皇马，巴萨，拜仁这几个传统豪门，车子算是新贵，国际影响力和他们没法比，国内也不是一哥，这个成绩已经非常好了。另外，从发展趋势上，车子商业开发增长速度上赛季低于拜仁和曼城但超过皇马巴萨两个球队，增长势头也很好；
2、梅西如果真的能来，如果不是特别离谱价格绝对值得买。梅西是近10年足坛的奇才，他的影响力和身上负载的商业价值就算开发不到位对切尔西这种俱乐部整体影响力都是个巨大的提升。28岁的梅西身上的商业价值一点不打折，英超的商业开发能力整体做得就好，车子更不用说，如果能来车子不敢说再上商业台阶真的不可能差到哪里去。只要梅西能在切尔西以较好状态踢3年（3年保持在金球前3），这笔投资估计直接就赚回来，就算账面上不能完全平掉其工资和转会费，对俱乐部声誉提升的作用也会在后面补上。

作者: amer 时间: 2015-1-16 01:02
引用0楼 @wjlzlx 发表的: ……内尔-杨的歌词精彩的概括了切尔西俱乐部“从崛起到爆发”的伟大成就，一如球队眼下的表现不但取得成功而且财政健康规范。

好文章，感谢楼主辛苦翻译。
外行也说几点看法。

基于英超这个强大的平台，切尔西通过在十年阿布时期卓越的国内及欧战成绩，一跃成为世界知名俱乐部。趁着当下竞技水平渐近巅峰，俱乐部运转步入正轨，是时候进一步在运营管理及硬件设施方面朝顶级俱乐部打造了。

一个豪华气派的标志性球场既有益于扩大俱乐部影响力，又会对俱乐部商业化运作大有裨益。
切尔西需要一个能与之竞技成绩、知名度相匹配的五星级球场！
关于是新建一个球场还是扩建斯坦福桥球场，可参考酋长球场的建设：
原阿森纳主场海布里球场容量3.8万人
1999年11月阿森纳俱乐部宣布筹建新球场
2002年8月正式开工（拆迁，非球场主体建筑施工）
2005年8月酋长球场落成
2006年8月酋长球场正式交付使用
酋长球场容量6万，工程耗资3.9亿英镑，冠名合同15年1亿英镑
（http://www.zwbk.org/MyLemmaShow.aspx?lid=153116）
由于切尔西很可能是在原球场基础上扩容，参考酋长球场建设成本和时间，斯坦福桥扩容成本应该在2亿英镑以内，工期至多2年。楼主文中也提到了“基础设施营建不受欧足联财政平衡审查限制”，而且届时可通过球场冠名和新增门票收入等方式（年新增收入不会少于4000万英镑）收回扩容建设成本，因此较赞同新建或者扩建球场。

目前俱乐部收入，主要来自三方面：
1. 比赛日（门票）收入：只有扩建斯坦福桥球场，才可能提高。切尔西2013/14季门票收入7100万英镑，若斯坦福桥球场容量由文中所提42000扩至55000，则2014年门票收入可等比增加2200万英镑；若扩容至60000（与酋长球场一样），2014年门票收入可等比增加3040万英镑，达到1.1亿英镑，与皇马、巴萨、曼联一个级别。
2. 转播收入：联赛成绩是转播分红的保证。主要包括英超和欧冠两大块转播分红。
2.1 英超转播分红差别不大，2013/14赛季联赛第一的曼城分红9660万英镑，比第三名的切尔西多250万英镑，比联赛第七名曼联多740万英镑；
2.2 欧冠分红差距较大，2013/14切尔西四强，打12场，分红4340万英镑；曼联8强，10场，分红4480万英镑。虽然切尔西因打进4强而比曼联多了490万英镑的战绩奖励，但是主要由于2012/13赛季曼联是英超联赛第一，切尔西第三，导致2013/14欧冠转播收入分配倾向曼联，所以虽然战绩不如切尔西，但是最终欧冠分红曼联反倒比切尔西多了140万英镑。假设切尔西与曼联在2012/13赛季联赛成绩调换，则切尔西2013/14欧冠分红将反超曼联920万英镑！由此可见联赛排名的重要性！打进欧冠就意味着至少有6场欧冠比赛的分红，欧冠小组出线就意味着至少有8场比赛分红，几千万欧元呐！枪手能连续十多年晋级欧冠16强，足见教授的精明与不易。
3. 商业开发收入：此项收入与俱乐部知名度和曝光率息息相关。2012/13赛季皇马收入1.81亿英镑、巴萨和曼联收入均为1.52亿、拜仁2.03亿，切尔西仅为0.84亿，比利物浦的0.98亿英镑还要少。如切尔西能在未来5年内拿下2-3个联赛冠军，同时欧冠战绩稳定，就可成为该阶段名副其实的英超头牌（虽然底蕴不足，但是“联赛冠军”就是曝光率的保证），俱乐部的商业开发就还能够更进一步，可向皇马、拜仁和曼联看齐，有5000万英镑以上的提升空间。

其他
1. 转会收入：对于切尔西这样的俱乐部，正常的情况就应该是负值，即买入身强体壮的，卖出老弱病残，2014年的几笔神操作可遇不可求，冤大头不是时时能碰到的。
2. 青训、租借收入：不会是收入的主要组成部分。

当然，节流与开源同等重要，希望阿布后续少点插手球队事宜，舍普琴科、托雷斯之类的交易对球队和俱乐部健康运转非常不利，毕竟他不是弗洛伦蒂诺。

虽然平台也很重要，就像现阶段英超的中下游球队要比其他联赛中下游球队幸福。但是归根结底，竞技体育生存的根本就是竞技成绩，说白了，球队成绩好，门票收入才上得去，球迷才会多，从而转播收入才会高，曝光率高了商业收入就会高，才会有钱购买好球员……德甲的拜仁就是最好的例子，其实我们中超的恒大也有点类似。

作为十年车迷，真心希望能见证车子成为顶级豪门。

PS：英国税率怎么这么低，profit before tax=19.1，tax=0.7，税率才为0.7/19.1=3.66%？！我大兲朝情何以堪。

[ 此帖被amer在2015-01-16 01:18修改 ]

作者: pentakillriven 时间: 2015-1-16 11:54
引用1楼 @蓝色奥斯卡发表的:
看了全篇，谈谈看法：
1.英超的转播合同导致抬联、破车等俱乐部的联赛转播权不能单卖，所以每个赛季在转播费上会被皇马巴萨甩开一亿欧元的差距，这个是没有办法的，如果让抬联单卖转播权，抬联每年的营收会毫无悬念的完爆任何球队，这种情况下，抬联每个夏季窗口妥妥的1~2亿欧元的转会预算
英超的转播合约是致使英超全球影响力和商业价值巨大的直接因素，但是是以牺牲豪门转播收入为代价的，但是造福的是整个联盟，我觉得随着继续越来越深入的影响力提升，今后的转播费会卖的更高，这方面的和西超的差距会逐渐缩小
2.破车的年运营收入目前主要受制于球场这块，以及之前稀烂的赞助合约，好在赞助合约这块下赛季会更新，而且目前最大可能是从1800万的三星上涨到4000万一年的金主，球场目前短期内无法改观，这块的收入被抬联皇马巴萨拉开每个赛季3000~4000万差距
之前几年还受制于垃圾合同，好在目前人员越来越精简，队内能者多劳的合同越来越多，而且到赛季结束一些老将和外租变现会导致破车工资结构更加合理，到时候在17万的基础上帮阿扎尔涨到超过20万绰绰有余
工资方面，上赛季的工资算上了科尔兰帕德等等球员的工资，而本赛季的工资已经去掉了一批，而且夏天切赫德罗巴等功勋的离开会更加缩减工资成本，按照目前破车的引援思路，除非是绝对大牌，否则引援进来首个合约的周薪普遍在5~10万的合理区间，未来工资开销毫无悬念会越来越小
这份财报的工资包括了托雷斯、兰帕德、科尔、登巴巴等等球员的工资，其他人不考虑，就单这四人的周薪总额就高达接近50万一周，也就是2500万英镑一年，本赛季引入的小法、DC和费利佩工资相加也不到50万一周
3.模拟一下破车的运营能力：
按照目前的尺寸，托雷斯科尔兰帕德等人的合约去掉之后节省出来的工资容纳了小法DC费利佩还有余，而本赛季结束单就施瓦泽、切赫、德罗巴三人的工资就又能节约20万镑一周，足够容纳一个20万周薪级别的顶级球星，而且这还没有考虑到一些其他球员的变现
收入这块：球衣方面下赛季换个赞助商后年收入提升2000万英镑
按照破车近几年商业增长这块有规律的涨幅，其余方面的增收累加也不会低于2000~3000万
也就是说，如果再现有的工资结构下，营收这块按照这个100%铁定能够实现的模式走下去，FTTP离破车越来越远，越往后推移，可操作资金越来越多

巴萨才叫惨有钱竟然都花不出去了禁两个转会窗 fifa也够狠的

作者: 诺坎普首席男模 时间: 2015-1-17 08:41
赚钱了！！！

作者: Kylevision 时间: 2015-1-18 16:09
谢谢楼主的翻译！翻译的非常的接地气。专业词语也翻译得非常不错。
稍微提一点意见。
第二部分 “在2013-14赛季，切尔西从亏损5100万镑到实现税前盈利1900万镑，实际净增长达7000万英镑。7000万镑利润增长额主要来自球员的交易收入（鲁伊兹，马塔和德布劳内），三人回笼资金将财报从亏损5100万镑变成盈利6500万镑。”
这里最后一句话应该是三人回笼的资金使收入增长了5100万磅，共盈利了6500万磅。

作者: Kylevision 时间: 2015-1-18 16:12
引用1楼 @上海王厂长发表的:
哈哈，就等着楼主的长文呢，最喜欢看财报了，先顶，泡杯茶慢慢看

请问楼主和厂长，学生想找英超球队的财报应该怎么找呢？
据我所知英超除了曼联以外都没有上市，那非上市球队财报在哪里披露呢？？
能否指教一个途径，万分感激！

作者: MarcoNewanfield 时间: 2015-1-18 20:18
引用1楼 @蓝色奥斯卡发表的:
我觉得随着继续越来越深入的影响力提升，今后的转播费会卖的更高，这方面的和西超的差距会逐渐缩小

据最新报道，新一轮英超版权除了sky和BT外，Eurosport和BeIN都会加入竞标战团，总的转播费可望从目前的3年27亿英镑再度大幅飙升到。。。3年50亿英镑。

作者: 上海王厂长 时间: 2015-1-18 22:10
引用88楼 @Kylevision 发表的:

请问楼主和厂长，学生想找英超球队的财报应该怎么找呢？
据我所知英超除了曼联以外都没有上市，那非上市球队财报在哪里披露呢？？
能否指教一个途径，万分感激！

我就是在虎扑里以财报作为关键字搜索，然后看帖子，一般都是翻译团，有些会有相关的链接

作者: Kylevision 时间: 2015-1-19 12:13
引用90楼 @上海王厂长发表的:
我就是在虎扑里以财报作为关键字搜索，然后看帖子，一般都是翻译团，有些会有相关的链接

好的！谢谢厂长~

作者: 上海王厂长 时间: 2015-1-19 12:37
引用70楼 @wjlzlx 发表的:
没错，翻译过程中最大的感觉就是球场成了大的掣肘因素
现在比赛日收入钉死在7000万镑，如果座位能扩增到60000座，至少一年可以提高2500万镑收入
@上海王厂长不止一次提到过网络消费，个性点播什么的，本人有点疑问
英超俱乐部转播版权已经被英超集体收走了，怎么个性点播
独立开发版权有冲突，从英超分离？风险显然太大，没想明白

今天刚看到，我说的网络消费，可以有很多展开，比如在线投注，这部分资金量很大，完全应该利用俱乐部的影响吸引过来
我不是很清楚，是否网络转播权也卖了？我看有切尔西TV的吗，以后完全可以直接由俱乐部来操作，不一定卖比赛转播，可以卖公开训练，更衣室的介绍等等，弄个什么带你进入切尔西俱乐部，什么和奥斯卡的一天，穆里尼奥的一天等等，甚至可以配合搞商业开发，比如球员吃什么，喜欢吃的，都可以通过俱乐部购买
要做到，你想看到什么，都可以（通过付费）看到，你看到的（通过付费）都可以得到
各种套餐，各种最惠待遇，你是切尔西死忠吗？那就一定要购买，每月只要付99磅，应有尽有，还有抽奖可以亲身线下体验
要挖掘出球迷身上可以用的最后一便士，既然宅，那就请深宅
到时候你看到哎，德罗巴戴的耳机不错，一点就有个下拉框，直接支付宝支付，明天就到

这一块是俱乐部财政能明显提高的最后一块了，如果错过，就再也不会成为豪门了，阶层固化是必然趋势
另外说下球场扩建，我车扩建一定要走高端路线，多搞包厢，这样才能通过不算大的场地博取更多，以后每个包厢都能卖冠名权

作者: lrqliu 时间: 2015-1-19 14:09
球场容量提升1.3-1.8万人，可以为我们带来2000-3000万镑的收入。但也只能带来这么多。更大头的还是商业开发这一块。好好运作未来排名欧洲前5（仅次于欧洲四大底蕴财主）还是很有戏的，甚至能压巴萨一筹。

作者: kg_zeng 时间: 2015-1-22 15:55
#奥斯古德社出品# 对切尔西上季度财政报告的多角度深度解析 #OsgoodProduct##ChinaBlues#

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