11月28日，拉米亚航空公司的一架飞机在麦德林附近坠毁，其中71人死亡，遇难者包括沙佩科恩斯俱乐部的部分球员。哥伦比亚民航局周一公布空难的初步调查报告，认为飞机燃料不足之外，还存在超重问题。
(, 下载次数: 0) 上传 点击文件名下载附件 据哥伦比亚民航局的航空安全秘书弗雷迪-博尼利亚上校称，驾驶舱的录音显示，飞行员和副驾驶谈到了在哥伦比亚的莱蒂西亚或者波哥大停留的可能性，因为他们处于“燃料极限”。但最终他们没有这么做。 该官员说：“他们知道，他们的燃料是不够的，或者刚刚足够。而且，飞机超过了所允许的重量。” 报告显示，当飞行员向控制塔请求着陆许可时，虽然他还没有进入轨道，但他也没有报告他情况的严重性，其四个引擎中的两个已经被关闭：“他们有两个发动机关闭，飞行员没有报告他们的情况，这是至关重要的，他们之后继续以正常的方式报告。” 博尼利亚还强调，没有证据表明，非技术因素导致了悲剧。“一切都涉及人为和管理因素，”该官员说，飞机超重接近500公斤，但这不是“决定性”的因素。 这次调查，其目的不是为了找到责任人，而是为了避免今后的悲剧并提出建议。博尼利亚解释说，对于玻利维亚的圣克鲁斯-德拉谢拉和麦德林之间的航线，飞机必须有至少一个小时四十分钟的燃料储备。 欢迎光临 天下足球网 (http://zuqiucctv.com/) Powered by Discuz! X3.4
据哥伦比亚民航局的航空安全秘书弗雷迪-博尼利亚上校称，驾驶舱的录音显示，飞行员和副驾驶谈到了在哥伦比亚的莱蒂西亚或者波哥大停留的可能性，因为他们处于“燃料极限”。但最终他们没有这么做。
该官员说：“他们知道，他们的燃料是不够的，或者刚刚足够。而且，飞机超过了所允许的重量。”
报告显示，当飞行员向控制塔请求着陆许可时，虽然他还没有进入轨道，但他也没有报告他情况的严重性，其四个引擎中的两个已经被关闭：“他们有两个发动机关闭，飞行员没有报告他们的情况，这是至关重要的，他们之后继续以正常的方式报告。”
博尼利亚还强调，没有证据表明，非技术因素导致了悲剧。“一切都涉及人为和管理因素，”该官员说，飞机超重接近500公斤，但这不是“决定性”的因素。
这次调查，其目的不是为了找到责任人，而是为了避免今后的悲剧并提出建议。博尼利亚解释说，对于玻利维亚的圣克鲁斯-德拉谢拉和麦德林之间的航线，飞机必须有至少一个小时四十分钟的燃料储备。