回顾穆里尼奥回车子之后的改造之路。
回顾穆里尼奥回车子之后的改造之路。由 zjzby2007 发表穆里尼奥回到车子之后，面对三大疑难点急需解决。一是阵容老化。二是阵容矮小球员太多。三是前锋不利。
阵容老化问题，穆里尼奥通过确立拉米雷斯和奥斯卡中场铁杆核心，路易斯提前做后腰等一系列措施，慢慢淡出兰帕德。通过AZP取代科尔提升左路防守力度。通过激励特里，激发特里最后潜能。这样，阵容老化问题得到了解决。目前，正在用祖玛替代特里的思路。
中前场矮小球员较多。有阿扎尔，奥斯卡，马塔，加上进补的威廉，本赛季的小法，后腰拉米雷斯也不是身强体壮的大个。造成车子中场硬度急缺，打硬仗中前场球员身体对抗不足，裁判尺度一旦放松就很被动。穆里尼奥通过卖掉马塔，回购马蒂奇，硬仗上路易斯等措施，一进一出得到了硬度上的提升。目前的思路是用奇克培养后腰，用祖玛客串后腰，进一步加强中后场的高大化和强壮化。
前锋不利问题，通过卖掉铁托，购进科斯塔，初步得到解决。下赛季需要引进高大支柱型中锋，以应对科斯塔反复发作的伤势和坏脾气。
通过以上调整，车子目前阵容大框架合理，稳扎稳打，成绩不会坏。但需要再增加一两个爆破点。如果下赛季阿扎尔一旦伤病，缺少爆破点的车子，可能平局很多，是个很大隐患。
这两年主要是对中前场动刀 后防其实并没有怎么动 随着特里 伊万年纪越来越大 后防体系的改造应该是之后一两年内的重点 引用1楼 @topkent 发表的:
这两年主要是对中前场动刀 后防其实并没有怎么动 随着特里 伊万年纪越来越大 后防体系的改造应该是之后一两年内的重点
后防的关键就是祖玛的上位了。然后AZP随时左右穿插使用。小将阿克也可以打打。这是队伍本身的挖掘，同时，随时观察市场上有没有什么好货。我个人倾向于从意甲找后卫。 引用1楼 @topkent 发表的:
这两年主要是对中前场动刀 后防其实并没有怎么动 随着特里 伊万年纪越来越大 后防体系的改造应该是之后一两年内的重点
后防如果只是指四个后卫的话，动作是不大，但如果把两个后腰也算在后防这个大框架里面，哪动作就很大了。 攻击力太差，联赛才进70球
帮助阿扎尔涨球 成为巨星。 回购马蒂奇，腰一下子变硬。买到小法，得到一中场指挥官。引入科斯塔解决锋无力的问题。
对比一下温格 还有曼联的重建 曼城的引援确实很成功 帮助阿扎尔涨球 成为巨星。 回购马蒂奇，腰一下子变硬。买到小法，得到一中场指挥官。引入科斯塔解决锋无力的问题。
对比一下温格 还有曼联的重建 曼城的引援确实很成功 帮助阿扎尔涨球 成为巨星。 回购马蒂奇，腰一下子变硬。买到小法，得到一中场指挥官。引入科斯塔解决锋无力的问题。
对比一下温格 还有曼联的重建 曼城的引援确实很成功 帮助阿扎尔涨球 成为巨星。 回购马蒂奇，腰一下子变硬。买到小法，得到一中场指挥官。引入科斯塔解决锋无力的问题。
对比一下温格 还有曼联的重建 曼城的引援确实很成功 引用4楼 @菲利佩路易斯 发表的:
别从意甲进货了。。坑出翔了
你看尤文图斯打皇马，尤文的后卫们技术意识都比较稳健，显得从容。到底是老牌链式防守底蕴的国家。我一直觉得，搭配英超的争抢型后卫，混搭使用效果很好。 改造，不过也有填坑的意思
第一个夏天，几笔重金引援，但是没有一个中场
9月就被埃弗顿赢球，还有被萨拉赫单挑左路，后面一个标志是AZP在左后卫上位，米克尔的逐渐废黜
赢取曼城，既靠纳斯他希奇和哈特失误，也是放开边路，死守中路。
11月之后，慢慢路易斯在中场开始尝试，而威廉的上场是另一标志
11月之前，还有不断尝试马塔和奥斯卡，还有包括对斯托克的许尔勒直来直往
马塔德布劳内出走，马蒂奇到来，填补了后腰的问题。而埃托奥在帽子戏法之前，三大前锋谁都很难获得连续首发的机会。
路易斯作为中场，可以说是干掉利物浦，曼联，第二回合曼城，淘汰巴黎的关键。和兰帕德一起构成有效的后场出球点。
面对马竞，对方掐死了所有出球点，所以淘汰了车子
而卡希尔那时候也有像这赛季这样的漏点失误
上个赛季可以说是不断调整的
不过这个赛季，就没那么多变化
看着有DC和小法两个强点加入，但是这支球队的体系很成问题。出掉路易斯之后，只有祖玛作为补充而且很久之后才开始上场。中轴的硬度下降了至少一个档次。
卡希尔在失去罩他的人之后，终于露出自己的软肋。而没买中后卫补充，去年夏天的转会可以说还是有问题
而这个赛季，不利用费力佩这个有球强点，不利用美洲人后卫的身体，本身也是很有问题。
宁可让伊万打右边前卫，踢361，也不上费力佩作为有效推动点，这种倾斜是否值得。
卖出许尔勒导致没有无球点，加上托雷斯本身也是反击利器，作为一直低位防守球队，自己把矛扔掉了，这个思路也是有疑问的。
高位压迫转低位的过渡，这一点是有很好的继承。但是，在路易斯离开之后，小法的防守到位率根本不是一个级别。马蒂奇从B2B转化后腰，自身的很多优势也难以发挥。
而且，如今的压迫体系，DC，威廉，奥斯卡缺一不可。没有任何人能在压迫防守代替这三个人。而去年，还的确有轮换的人选。
引入夸德拉多，但是战术上缺乏调整，这也是夸德拉多自己没有表现的原因之一。自身的确有很多问题，但具体使用上，也有很多问题。而事实，没有任何改变。 说句真心话，希望穆帅在我车终老，我就是脑残粉，犯切尔西者，虽远必猪。 引用2楼 @zjzby2007 发表的:
后防的关键就是祖玛的上位了。然后AZP随时左右穿插使用。小将阿克也可以打打。这是队伍本身的挖掘，同时，随时观察市场上有没有什么好货。我个人倾向于从意甲找后卫。
意甲的后卫其实并不怎么适合英超的感觉。。
英超的后卫对于运动能力的要求更高。。 引用11楼 @Vinod 发表的:
改造，不过也有填坑的意思
第一个夏天，几笔重金引援，但是没有一个中场
9月就被埃弗顿赢球，还有被萨拉赫单挑左路，后面一个标志是AZP在左后卫上位，米克尔的逐渐废黜
赢取曼城，既靠纳斯他希奇和哈特失误，也是放开边路，死守中路。
11月之后，慢慢路易斯在中场开始尝试，而威廉的上场是另一标志
11月之前，还有不断尝试马塔和奥斯卡，还有包括对斯托克的许尔勒直来直往
马塔德布劳内出走，马蒂奇到来，填补了后腰的问题。而埃托奥在帽子戏法之前，三大前锋谁都很难获得连续首发的机会。
路易斯作为中场，可以说是干掉利物浦，曼联，第二回合曼城，淘汰巴黎的关键。和兰帕德一起构成有效的后场出球点。
面对马竞，对方掐死了所有出球点，所以淘汰了车子
而卡希尔那时候也有像这赛季这样的漏点失误
上个赛季可以说是不断调整的
不过这个赛季，就没那么多变化
看着有DC和小法两个强点加入，但是这支球队的体系很成问题。出掉路易斯之后，只有祖玛作为补充而且很久之后才开始上场。中轴的硬度下降了至少一个档次。
卡希尔在失去罩他的人之后，终于露出自己的软肋。而没买中后卫补充，去年夏天的转会可以说还是有问题
而这个赛季，不利用费力佩这个有球强点，不利用美洲人后卫的身体，本身也是很有问题。
宁可让伊万打右边前卫，踢361，也不上费力佩作为有效推动点，这种倾斜是否值得。
卖出许尔勒导致没有无球点，加上托雷斯本身也是反击利器，作为一直低位防守球队，自己把矛扔掉了，这个思路也是有疑问的。
高位压迫转低位的过渡，这一点是有很好的继承。但是，在路易斯离开之后，小法的防守到位率根本不是一个级别。马蒂奇从B2B转化后腰，自身的很多优势也难以发挥。
而且，如今的压迫体系，DC，威廉，奥斯卡缺一不可。没有任何人能在压迫防守代替这三个人。而去年，还的确有轮换的人选。
引入夸德拉多，但是战术上缺乏调整，这也是夸德拉多自己没有表现的原因之一。自身的确有很多问题，但具体使用上，也有很多问题。而事实，没有任何改变。
基本同意你的观点
穆里尼奥的调校和用人个人觉得优缺点一样明显
有点大家说了很多了，缺点其实大家也都有共识
就是轮换不够，战术不够多变（不是指临场调度，这点是大师） 引用13楼 @ramos0 发表的:
意甲的后卫其实并不怎么适合英超的感觉。。
英超的后卫对于运动能力的要求更高。。
不用想了 鸟叔在位的话 一定是葡萄牙 西班牙那边买人的拉。
其实现在车子缺一个反击利器。 中后场的板凳要加强。
如果场面不好摆大巴一个反击一个疼 谁说你的比赛无聊呀。 夺冠也挺长时间了，咋还没有总结和展望的分析贴呢？大神们忙啥去了，王姑娘呢？ 不太敢用新人，不过也可以理解，没有成绩怎么待在破车？ 边锋上浪费太多钱了... 引用18楼 @appleby22 发表的:
边锋上浪费太多钱了...
是许尔勒走后的连锁效应 引用19楼 @FredericaBernkastel 发表的:
是许尔勒走后的连锁效应
右路黑洞不是从许尔勒走开始的 德布劳内 马塔 威廉 萨拉赫 许尔勒 夸德拉多都在切尔西踢过右路 全部失败了 一直调整的也是右边锋 其实换个思路 调整下主力右后卫 说不定会柳暗花明 伊万的个人数据很好看 的确让主教练也下不了尝试改变的决心
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