引用7楼 @我行我上吧 发表的:
每次看到球场就心疼，热刺都要建新球场了，西汉姆都要搬进伦敦碗了，老板自己出钱给你建球场还守着斯坦福桥不放，好意思说自己是pride of london。
http://b1.hoopchina.com.cn/post/smile/icon_ahh.gif
不懂西汉姆的新住家到底何方神圣能抢走伦敦碗……
引用7楼 @我行我上吧 发表的:
每次看到球场就心疼，热刺都要建新球场了，西汉姆都要搬进伦敦碗了，老板自己出钱给你建球场还守着斯坦福桥不放，好意思说自己是pride of london。
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无法达成一致更多可能还是背后一些利益没理顺否则有人出资不可能不能完成，另外英国人骨子里一些负面东西也可能在其中有一定影响，阿布对切尔西再好在部分英国人眼里阿布总还是外人，可能远不止挪个窝不方便看球什么的那么简单。还是扩建吧，扩建到60000座一年就可以增加几千万固定收入了。
下赛季肯定阿森纳、曼联、曼城都是对手，但是从实际情况看，威胁度又不太一样。
阿森纳的阵容比较成熟、上升势头明显，一年一球星的政策正在稳步执行，球队磨合的也很好，目前如果说弱点，大概是一顶级后腰和一顶级前锋。教授的战术弹性很大，必要时也会放下身段打防反，球队精神气也不错，今年从争四蜕变为争冠，个人觉得威胁度最大。
曼联现在离成熟还差一些，球队始终没有解决纵向进攻能力缺失的问题，其大圈战术经过实战检验后还是有破绽的。从阵容上看，还需要补强3-4个位置，明年曼联要双线作战，预计还不到崛起的时候，威胁一般。
曼城现在新老交替，核心球员亚亚图雷基本是要换了，席尔瓦、阿圭罗仍然星光闪耀，从阵容上看曼城仅仅需要补强1-2个位置即可。但是最关键的还是看曼城到底由谁当主帅，如果是安切洛蒂，那威胁度比阿森纳要高些，如果是克洛普，威胁度要小于阿森纳。如果是瓜迪奥拉，那基本没有威胁，曼城第一年也就争四吧（英超对于纯粹控球流来说还是有门槛的）。
当然最关键的还是我车如何建设，如果我车明年以联赛为重心，并且补强2个位置， 估计不用怕任何对手。如果是双线并重，甚至倾向欧冠，那明年也就是冠军争夺者之一，毕竟阵容深度有限，没办法的事。
阿森纳总营业收入联赛排名第4，共为￡283m，其中，
这TM也 要争4
引用12楼 @10号巴乔 发表的:
估计是曼联吧! 阿森纳这种踢法在英超很伤身的,除非全赛季一流球星全勤....
曼城要重建,打法和人员都要重新建立,估计要一段时间调整....
曼联经过一个赛季的探索调整,基本上确立了战术,所以应该是破车的最强对手了!
决定下赛季曼城命运的是教练是谁，如果还是工程师基本就不用担心了，但如果换成贝尼特斯等教练事情不好说，虽然面临重建但球队实力还是非常强的，前场都是当打之年，中后场调教上点层次绝不会差。
曼联明年有欧冠拖累，联赛就不会有今年这么从容的调整机会。今年那段时间不顺，但没有欧战可以慢慢调理。如果明年中途不顺，加上欧战就可能把球队拖垮，所以曼联明年还是有个关口要过的，顺利越过从此后再次回到传统位置，如果不顺再折腾1-2年也不是不可能。
阿森纳现在是真的成熟，人员组成，战术打法，资金到位率，各方面全面提升，如果夏天在后场补充1-2个，前场再来个强人和吉鲁竞争，威胁是非常大的
引用16楼 @荒川长实 发表的:
明年的争冠热门基本上会是车子和红魔了。
曼城必然需要重建，但是能撒的钱有限，手头上不要的人难以卖出高价，明年估计会是个过渡期，能够维持争冠但不会是热门。
破厂还需要继续积累实力，与你车之间的实力差距仍然不小，财政健康也不可能在一个赛季连续补充多个强力球员，当然一年一个我破厂球迷就开心得不得了了，然而一个球员是填不平实力差距的鸿沟的，除非是梅西（c罗我觉得都难），明年仍然立足于挤进争冠集团，尽量争取晚些掉队，欧冠冲冲八强，在展望展望国内联赛即可。
利记明年应该还是争四，补强补强应当有接近四强的实力，但我觉得今年开始英超的军备竞赛会更激烈，特别是前四。所以立足于争四是个明智的选择。
热刺南安怕是不可能有这个实力，也不会以此为目标。
车子作为英超硬实力第一（就算休赛期不买人，除非范掷亿再次发生，否则妥妥的实力第一，我甚至觉得哪怕真掷亿了，曼联硬实力也难以超越车子），又是卫冕冠军，肯定是冠军第一热门。
曼联的阵容挺成熟的，强强对话不虚，稍微的补强就有可能质变，而且不论什么情况，红魔给人的感觉就是底气十足，冠军底蕴深厚。所以从实力上和精气神上，红魔都是你车卫冕的最大对手。
不过再怎么说我都看好贵车卫冕，概率至少六成到七成，曼联两成，其他队分一成。
你太谦虚了，我车硬实力没有你说的那么强，而且好几处短板很明显
相反枪手到了真正成熟的季节，只要不受伤病拖累实力绝对是英超顶级了
上赛季你们虐菜就非常稳，本赛季不但虐菜强强对话也有了明显提升
一个成熟而且当打之年的球队虐菜稳定，强强对话越来越不虚，某种程度上这就是具备一定冠军气质了
如果教授夏天在后场有1-2个补强，锋线再有1个强援，下赛季绝对是冠军强有力的争夺者
我车则需要明显的补强，中场中轴硬度问题十分突出，前锋也是伤伤停停，后防线也继续老化，问题多多
所以我不认为下赛季开始后我车有什么明显的优势，很可能是几家积分呈胶着状态，然后等对手犯错或出状况，明年的赛程对争冠的影响应该会比今年更大，毕竟实力接近时一点点差异都可能影响很多
引用25楼 @wjlzlx 发表的:
曼联明年有欧冠拖累，联赛就不会有今年这么从容的调整机会。今年那段时间不顺，但没有欧战可以慢慢调理。如果明年中途不顺，加上欧战就可能把球队拖垮，所以曼联明年还是有个关口要过的，顺利越过从此后再次回到传统位置，如果不顺再折腾1-2年也不是不可能。
现在英媒都在传曼联一亿英镑求购贝尔，如果贝尔真到，曼联就会迎来质变，明年他给切尔西的威胁要比阿森纳大。
引用21楼 @芸淡枫清123 发表的:
不懂西汉姆的新住家到底何方神圣能抢走伦敦碗……
因为位置关系，伦敦碗在东边。
莱顿东方或者远点的西汉姆的地盘。
明年车仔想卫冕的话，还必须买3人：中卫1人，后腰1人，前锋1人。
否则到赛季而后半程会非常吃力。
引用6楼 @阿兹皮 发表的:
夏天买入法甲金靴卡拉泽特和斯耐德林，卖掉米克尔，皮亚松，摩西等
你得看拉卡泽特愿不愿意打替补
引用13楼 @第一中卫瓦拉内 发表的:
夏窗撸博格巴，德佩，胡梅尔斯来，，争取让萨马兰奇的兰名正言顺
先把你撸来
双线和单线完全是两码事，看阿森纳上半赛程的表现就知道了，而且他们的前锋和后卫以及门将仍然是硬伤，是个威胁但明年车子只会更厉害，所以问题不大。
明年车子的优势还是很明显的，抬联除非砸到贝尔，而且迪马利亚这个有球强点必须利用起来，靠杨教授、费莱尼和马塔打双线是不可能的，车子已经给其他球队示范了破解的方法，埃弗顿有样学样也成功了，大圈注定只能当做B方案，不然双线的压力足以让+2的大圈战术无法支撑而崩坏，当然再来次范掷亿，抬联绝对是热门。
至于曼二不需要担心，不论谁来接手，哪怕是安胖，他们明年也不会是冠军热门，无论图雷走还是不走，曼二已经到了换血的时候了，竞争力只会不断下滑。
明年车子联赛卫冕的概率不小，70%吧。
台联夏天应该会吃下京多安和胡梅尔斯，估计夏天又是一亿引援的节奏
洗衣液上赛季夺冠后夏天没有实质性加强，输在了不思进取，破车可不能重蹈覆辙，夏天必须加强引援继续提高才行
小豌豆这种无球跑动牛逼的前锋其实也蛮适合破车的
引用18楼 @baimasi 发表的:
为何各位都如此乐观？我来浇盆凉水吧：
1.明年是穆里尼奥的三年之庠；
2.蹲坑中后卫，定时炸弹卡希尔；
3.半残右路，后防漏勺一万，创造力欠缺威廉；
4.只能踢半个赛季的中路，杯赛绝不进球的科斯塔；
5.不定期便秘左路。
如果夏天没有强补，尤其是右路和中路，不太看好明年欧冠前景，当然，英超现在是各家没有最烂，只有更烂，靠对手成全也算冠军，英超要比欧冠谨慎看好。
明年再丢人，英超就只剩三个名额了，希望你车他厂他抬欧冠给点力啊
引用26楼 @wjlzlx 发表的:
你太谦虚了，我车硬实力没有你说的那么强，而且好几处短板很明显
相反枪手到了真正成熟的季节，只要不受伤病拖累实力绝对是英超顶级了
上赛季你们虐菜就非常稳，本赛季不但虐菜强强对话也有了明显提升
一个成熟而且当打之年的球队虐菜稳定，强强对话越来越不虚，某种程度上这就是具备一定冠军气质了
如果教授夏天在后场有1-2个补强，锋线再有1个强援，下赛季绝对是冠军强有力的争夺者
我车则需要明显的补强，中场中轴硬度问题十分突出，前锋也是伤伤停停，后防线也继续老化，问题多多
所以我不认为下赛季开始后我车有什么明显的优势，很可能是几家积分呈胶着状态，然后等对手犯错或出状况，明年的赛程对争冠的影响应该会比今年更大，毕竟实力接近时一点点差异都可能影响很多
先感谢楼主的帖子
真不是谦虚，上一场就能看出来厂子和你车的差距有多大，你车让一个科斯塔，半场的奥斯卡，而我破厂精锐尽出，仍然无从下手。奥斯卡下场后才是个五五开的局面。你车要不是想保险，这场至少三七开。
破厂这两年买人，一个巨星拉上限，几个实力球员提下限，突出一个稳中求升。虐菜稳就是因为厚度补出来了。但是就我说的，一个巨星不够破厂挑战车子，只能说下个赛季破厂会给夺冠热门更大的压力，但是还要再积累一年，看看效果。
我对破厂明年的愿望就是：欧冠正赛资格，欧冠八强
引用33楼 @蓝色奥斯卡 发表的:
台联夏天应该会吃下京多安和胡梅尔斯，估计夏天又是一亿引援的节奏
洗衣液上赛季夺冠后夏天没有实质性加强，输在了不思进取，破车可不能重蹈覆辙，夏天必须加强引援继续提高才行
破车志在欧冠，不管是布总还是老穆都是，欧冠赛场上已经很明显的看到差距了，夏天不可能不补强的
引用16楼 @荒川长实 发表的:
明年的争冠热门基本上会是车子和红魔了。
曼城必然需要重建，但是能撒的钱有限，手头上不要的人难以卖出高价，明年估计会是个过渡期，能够维持争冠但不会是热门。
破厂还需要继续积累实力，与你车之间的实力差距仍然不小，财政健康也不可能在一个赛季连续补充多个强力球员，当然一年一个我破厂球迷就开心得不得了了，然而一个球员是填不平实力差距的鸿沟的，除非是梅西（c罗我觉得都难），明年仍然立足于挤进争冠集团，尽量争取晚些掉队，欧冠冲冲八强，在展望展望国内联赛即可。
利记明年应该还是争四，补强补强应当有接近四强的实力，但我觉得今年开始英超的军备竞赛会更激烈，特别是前四。所以立足于争四是个明智的选择。
热刺南安怕是不可能有这个实力，也不会以此为目标。
车子作为英超硬实力第一（就算休赛期不买人，除非范掷亿再次发生，否则妥妥的实力第一，我甚至觉得哪怕真掷亿了，曼联硬实力也难以超越车子），又是卫冕冠军，肯定是冠军第一热门。
曼联的阵容挺成熟的，强强对话不虚，稍微的补强就有可能质变，而且不论什么情况，红魔给人的感觉就是底气十足，冠军底蕴深厚。所以从实力上和精气神上，红魔都是你车卫冕的最大对手。
不过再怎么说我都看好贵车卫冕，概率至少六成到七成，曼联两成，其他队分一成。
坏淫！败破车RP！
今年的破车冠军尚在碗边，明年的联赛，还不知道哪跟哪呢。
引用32楼 @内山悠斗 发表的:
双线和单线完全是两码事，看阿森纳上半赛程的表现就知道了，而且他们的前锋和后卫以及门将仍然是硬伤，是个威胁但明年车子只会更厉害，所以问题不大。
明年车子的优势还是很明显的，抬联除非砸到贝尔，而且迪马利亚这个有球强点必须利用起来，靠杨教授、费莱尼和马塔打双线是不可能的，车子已经给其他球队示范了破解的方法，埃弗顿有样学样也成功了，大圈注定只能当做B方案，不然双线的压力足以让+2的大圈战术无法支撑而崩坏，当然再来次范掷亿，抬联绝对是热门。
至于曼二不需要担心，不论谁来接手，哪怕是安胖，他们明年也不会是冠军热门，无论图雷走还是不走，曼二已经到了换血的时候了，竞争力只会不断下滑。
明年车子联赛卫冕的概率不小，70%吧。
太乐观！
别的不说，如果安胖真到曼城，呵呵，曼城不怎么引援都会是冠军最有力的竞争者。
大曼城的牌面真心比破车好，只不过，老了点，但并没到完全衰败期。安胖接手，绝对能焕发第二春。参考0910赛季的破车。大曼城的队伍状况与那时破车何其相似？
更何况，大曼城要是请了安胖，会不给钱花？
安胖捏合队伍的打法和更衣室掌控能力岂是工程师能够比拟的？
引用36楼 @荒川长实 发表的:
先感谢楼主的帖子
真不是谦虚，上一场就能看出来厂子和你车的差距有多大，你车让一个科斯塔，半场的奥斯卡，而我破厂精锐尽出，仍然无从下手。奥斯卡下场后才是个五五开的局面。你车要不是想保险，这场至少三七开。
破厂这两年买人，一个巨星拉上限，几个实力球员提下限，突出一个稳中求升。虐菜稳就是因为厚度补出来了。但是就我说的，一个巨星不够破厂挑战车子，只能说下个赛季破厂会给夺冠热门更大的压力，但是还要再积累一年，看看效果。
我对破厂明年的愿望就是：欧冠正赛资格，欧冠八强
你是一个客观的球迷，不错的，其实打嘴仗真心没用，其实我们当然希望自己主队拿多点冠军，但提高整个英超联赛的水平，从观赏角度看，才是对我们这班球迷的好的，我希望英超整体提升，希望能重现欧冠八强英超起码有几队的局面，虽然现在来说还是困难，未来还是有机会的，你厂也是稳步上升的状态，曼城需要换血，但联赛还是可以竞争，曼联有几个关键点要补，就如你所说，我对我车下赛季还是比较乐观，但下下赛季后英超就会进入群雄割据时期