大家对穆帅每次打强队领先便防守的策略怎么看？
大家对穆帅每次打强队领先便防守的策略怎么看？由 破车王朝 发表做完一个车迷 我不否认穆帅的执教能力和建队理念 ，但是每次遇到强强对决领先便防守的策略真心不怎么认同。我认为球队领先之时普遍在上半场所以之后球队完全有能力继续保持这种良好稳定的趋势，球员有能力和信心做到这点。如果像穆帅这样马上开始防守，不但球队失去中场控制，容易失球，而且球员还会失去自信，一旦丢球后，队员们的步调不统一。当然也不是不能防守，当球队在70-80分钟处于领先地位时，完全可以选择防守。 编辑添加几个字
在客场 淘汰赛见好就收有什么问题吗
有欧冠的客观背景 毕竟在客场 穆帅的思路很明确 也很顽固
假比说这场改变战术思路 可能场面上不至于那么被动 结果还真不好说，你说的有一点特别对 球员的步调信心 真是失误巨多，拿球就立马让球权 看起来真心塞
略保守，毕竟是知名教练，高处不胜寒，压力更大，也就更追求结果不追求过程。希望多拿几个冠军后能卸下担子，像老爵爷一样完成独孤求败从利剑到重剑的转变。
领先后保守有风险，领先后进攻难道就没风险？
保住了就是赢家，转胜为平负就是输家，这跟你领先后进攻还是防守无关。 淘汰赛比赛无可厚非，但是防线问题很大，除了卡西尔低级失误率过多。本赛季摆大巴都退守太深了，禁区线前没有保护，和几年前的大巴差距太大 完全不同意，打欧冠领先强队谁敢不打防守？你当欧冠是你看进球集锦的地方么。
来自 Zen For Android 嗯？今天摆的不是大巴么……
破车想踢控制球，一个速度相对快的中卫是必须的，这也是为什么穆鸟给祖玛这么多机会（祖玛表现的也不错）。阵型前压，后卫和门将的距离过大，加上卡希尔特里双慢，必定会被反击打穿。
但是，这只是多一种选择，没必要把锅扔在卡希尔头上。卡希尔作为一个30熟男，上个赛季的表现已经说明他就是在收缩防守的体系当中最好用。但是现在的切尔西不同，拉米一浪起来，丢球就会导致前后场脱节，被打反击，卡希尔就会头疼。
领先以后转守没有错，错的是转守后的反击打不起来了。破车这个赛季反击几乎没有，完全丢掉，穆里尼奥不知道有没有想过这个问题，也许他自己也在摸索。 不得已的选择，现在破车的防守靠的是穆帅的战术体系，说白了就是防守的人得堆够，特别是客场，因为破车中卫的能力在豪门里头是处于下风的，你没有弟媳这样一个人就能搞定所有的。再加上伊万上去后经常回不来，所以只能牺牲前场的进攻队员补位了，保守就是这么来的。
引用10楼 @真的挺靠谱 发表的:
不得已的选择，现在破车的防守靠的是穆帅的战术体系，说白了就是防守的人得堆够，特别是客场，因为破车中卫的能力在豪门里头是处于下风的，你没有弟媳这样一个人就能搞定所有的。再加上伊万上去后经常回不来，所以只能牺牲前场的进攻队员补位了，保守就是这么来的。
破车中卫的能力在豪门里头是处于下风的
不太同意这句。
现在几家豪门纯中卫位置比的话，切尔西起码是中等偏上的。
可能比之皇马稍有不足，但老中青搭档，经验硬度什么的，起码不弱于其他家。
太佩服鸟叔了，太会打逆境球了
该打进攻就三前锋五前锋的来，该摆乌龟王八阵就摆乌龟王八阵 说实话，这赛季车子到底什么实力，我到现在还没太大把握。一致认可萨马蓝其里排第四，但是对曼城和巴黎都是下风，对疯打的曼联利物浦也没占太多优势。
虐菜大部分都是领先两个就收缩，大比分很少，猥琐球不少，到底实力全部发挥出来是个什么样子？不够了解，有时候也看不懂鸟叔的战术安排。
不管怎么说，穆二期正式成型才一年，上赛季是过渡，能有现在的进步很不错了。想想前些年的更衣室乱象，至少现在的车子很有希望，正在稳步前进，换血也基本完成了。今年的目标保住联赛，欧冠慢慢争取，车车加油！ 今天大巴一般般啦，只有去年五成功力！
今天應該算是整場都保守吧? 防守教练当然最拿手的是防守，如果中场除法布 再来一个10号选手，或是奥斯卡提高控球能力。但其实，现在的巴萨面对强手，控球也不那么游刃有余，现在各队的趋势是不控球才进球机会大 客场蜷曲三分，那画面很美呀！ 引用11楼 @kingsoonlee 发表的:
破车中卫的能力在豪门里头是处于下风的
不太同意这句。
现在几家豪门纯中卫位置比的话，切尔西起码是中等偏上的。
可能比之皇马稍有不足，但老中青搭档，经验硬度什么的，起码不弱于其他家。
肯定下风无疑问的
考虑后卫线强弱不能只看中后卫，而必须考虑整体。由于库尔图瓦与后卫线的磨合还没有完成，所以必须上特里指挥防守并且打左边，右后卫伊万。祖马是年轻人，不可能用他主力，假如上卡西尔右中卫，那么整条后卫线就有两个问题：
1.压上去打时，伊万对于线路的选择难以兼顾＂上得去＂和＂回得来＂，卡西尔和伊万的交界地方就容易出现真空被打斜插，而卡西尔特里俩人太慢（特里的身体素质在12年大伤后严重下滑，估计现在也只有巅峰五六成的功力），基本上碰见快点的中锋是缴械的状态。
2.收着打时，伊万在防守时候习惯内收，好处是增加中路人数，坏处就是边路只剩下右边锋，假如防不住完全让给对手传中，后腰也来不及补防，譬如今早那个球。
我为什么希望皮克来（虽然不太可能），包括13年博阿滕评价没有现在这么高的时候我就说他是超级后卫，因为这俩人有在一条边压上去之后补到边路的能力，卡西尔没有，特里以前有现在没有，祖马以后会有但是现在也没有，so。。。
说到这儿，再谈谈中卫储备这个事情，普遍认为豪门的中后卫是2+1，就是两个主力加一个弱一点的替补，但是我认为中后卫这个地方必须是3+1，也就是说三个实力一流的上两个，一个替补随时补伤病，外加一个培养对象，就像车1.0的中卫配置，特里卡瓦略加拉三大一流中后卫，胡特重点培养，所以我一直非常推崇加拉，他对于切尔西的贡献一直被低估了。但是以现在的球队发展方向，估计达到这个配置是没可能了。即便是2+1切尔西现在也达不到，切尔西现在是0+3，也就是说特里卡西尔祖马，三个人谁也不够一流这个水平，你说弱不弱？ 引用13楼 @飘雪又一年 发表的:
说实话，这赛季车子到底什么实力，我到现在还没太大把握。一致认可萨马蓝其里排第四，但是对曼城和巴黎都是下风，对疯打的曼联利物浦也没占太多优势。
虐菜大部分都是领先两个就收缩，大比分很少，猥琐球不少，到底实力全部发挥出来是个什么样子？不够了解，有时候也看不懂鸟叔的战术安排。
不管怎么说，穆二期正式成型才一年，上赛季是过渡，能有现在的进步很不错了。想想前些年的更衣室乱象，至少现在的车子很有希望，正在稳步前进，换血也基本完成了。今年的目标保住联赛，欧冠慢慢争取，车车加油！
你要看過程還是要結果
車子客場對曼聯曼城紅軍巴黎, 場面不好, 就是都不輸 (對曼聯曼城巴黎至少都是領先)
車子今季客場輸級喜鵲, 上季多次隊弱隊失分甚至輸, 但場面絕對上風
又要場面好, 又要場場贏, 09夢3也只做到98%